Ciao a tutti, vi scrivo perchè non ci dormo la notte!

Ho trovato la moto dei miei sogni che fin da ragazzino cercavo.
Il problema è che essendo uno studente universitario, non riuscirei a mantenerla (in quanto devo fare tutto di mio).

Il mio quesito è, secondo voi devo comprare la moto e però per un annetto, un annetto e mezzo non usarla è una cosa da cretini oppure può non essere un idea malsana?

Mi spiego meglio, la moto che cerco è un ducati 748 e ne ho trovata una nel mio paese tenuta in modo maniacale e con pochi km... La mia paura sta nel non trovare più un occasione del genere passando tutto questo tempo d'attesa.

Voi che fareste?

Grazie mille!

Mi rivendo un pò in te...da universitario evevo deciso di comprare la mia prima moto, mio padre non mi avrebbe mai sostenuto perché ha una paura incredibile delle moto (come biasimarlo...) ma io ero cocciuto, ho cominciato a fare il cameriere sabato e domenca prima per comprarla e poi per mantenerla...
questo per dire volere e potere...ma anche responsabilità...


ps quella è una delle Ducati più belle di sempre ;-), forse un pò impegantiva da guidare...ma un sogno è un sogno

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Quando hai il totale controllo del mezzo... vuol dire che stai andando troppo piano...

Non è che se ce lo hai grosso lo devi fare vedere per forza a tutti.....

In strada non va più forte il più bravo...ma il più....

SUPER SIC UNO DI NOI!!!

prendila
senza pensarci

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mi è rimasto del gas nel sangue e non so come smaltirlo... e adesso mi sta tornando la scimmia

tra sogno e realtà

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La felicità non è avere quello che si desidera, ma desiderare quello che si ha.
O. W.

Facci vedere quest'annuncio, vediamo un po' questo 748.

Considera però che la rete è piena di annunci di questa moto, se ne trovano di economiche da sistemare e di perfette che si fanno pagare. Te lo dico per esperienza perché prima di comprare il mio attuale 749 avevo cercato proprio la mamma. Sconsigliata se non hai un po' di esperienza perché scomoda e scorbutica. Però è bellissima, ti capisco al 101%.

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Tutti noi sappiamo che tra la moto che usiamo sulla strada e quella dei piloti in pista c’è una bella differenza di prestazioni e di guida, però i gesti che facciamo sono quelli e crediamo di provare più o meno la stessa inebriante sensazione di leggerezza, di assenza di peso, quasi di volare. E in fondo al cuore molti di noi sono abbastanza sicuri che su quella moto, naturalmente dopo il necessario tirocinio, riusciremmo a cavarcela. E soprattutto sappiamo che Simoncelli e Dovizioso, Rossi e Capirossi, alla guida della nostra moto farebbero dei numeri pazzeschi. Noi e loro siamo molto simili, parliamo lo stesso linguaggio. E tutti amiamo la moto. - Nico Cereghini

Sei della prov di Como???

Luca tenta l'affare...

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Tutti noi sappiamo che tra la moto che usiamo sulla strada e quella dei piloti in pista c’è una bella differenza di prestazioni e di guida, però i gesti che facciamo sono quelli e crediamo di provare più o meno la stessa inebriante sensazione di leggerezza, di assenza di peso, quasi di volare. E in fondo al cuore molti di noi sono abbastanza sicuri che su quella moto, naturalmente dopo il necessario tirocinio, riusciremmo a cavarcela. E soprattutto sappiamo che Simoncelli e Dovizioso, Rossi e Capirossi, alla guida della nostra moto farebbero dei numeri pazzeschi. Noi e loro siamo molto simili, parliamo lo stesso linguaggio. E tutti amiamo la moto. - Nico Cereghini

Ego nella quasi totalità dei casi sarei stato d’accordo con te, ma non in questo caso.
Parla di una moto molto richiesta, cercata che ha trovato nel suo paese e soprattutto è tenuta in modo maniacale. Quindi non ci sono altre spese da affrontare x sistemarla.

Non è così semplice che si verifichi un’altra occasione del genere.




l’abbigliamento tecnico lo potrà acquistare in qualsiasi momento, specialmente a fine stagione se lo si vuole scontato o tramite outlet che tanto consigli.





Per quanto mi piaccia la serie 748/998 non ne sono interessato. Le carenate le trovo inutili su strada.

La moto che andrà ad affiancare l’s4rs sarà questa


Potermi divertire da solo




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Ed essere comodi nelle uscite solite che facciamo e soprattutto poter fare quei “viaggetti”, che con la mia attuale, ho fatto da solo




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Avevo preso in considerazione anche il bmw gs, ma quando ci sono salito in fiera non mi ha entusiasmato quel serbatoio enorme e quelle teste. Poi magari provandolo mi ci innamoro.

Ma quando sono salito sul Multistrada…bè, il mio sguardo parla da solo…



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Questo non è del tutto vero. Non avrebbe altre spese se fosse appena stato fatto un tagliando completo e per completo intendo: olio, filtro olio, filtro aria, filtro benzina, candele, liquido radiatore, olio freni, pastiglie, cinghie, valvole, trasmissione e gomme. E chi è così stupido da vendere una moto così, a parte il sottoscritto?

Su Moto. it, ad oggi, ci sono 100 offerte fra biposto, S, R, SP, SPS.

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Tutti noi sappiamo che tra la moto che usiamo sulla strada e quella dei piloti in pista c’è una bella differenza di prestazioni e di guida, però i gesti che facciamo sono quelli e crediamo di provare più o meno la stessa inebriante sensazione di leggerezza, di assenza di peso, quasi di volare. E in fondo al cuore molti di noi sono abbastanza sicuri che su quella moto, naturalmente dopo il necessario tirocinio, riusciremmo a cavarcela. E soprattutto sappiamo che Simoncelli e Dovizioso, Rossi e Capirossi, alla guida della nostra moto farebbero dei numeri pazzeschi. Noi e loro siamo molto simili, parliamo lo stesso linguaggio. E tutti amiamo la moto. - Nico Cereghini

sono lavori che uno scrupoloso farebbe cmq fare su qualsiasi usato.


100 offerte in tutta Italia non sono gran cosa, ma soprattutto ricordo che il nostro nuovo amico ha parlato di una moto che sa essere a posto e nella sua città. Quindi probabilmente ne conosce il vecchio propietario e questo significa molto. Io, se fossi interessato e ne avessi le possibilità, non mi farei sfuggire l'affare.

ribadisco, se di affare si tratta