ciao, mi chiamo Alessandro e mi son appena registrato sul questo forum in quanto ho un atroce dubbio che mi attanaglia da giorni ormai..
quale moto può essere migliore per un novizio come me?
più che altro tenendo conto del budget (3000€) e del fatto che mi piace da matti la z750... ora, per quella cifra si trova solo roba dai 20000 km in su... se po' fà, o una moto del genere con quei km è a metà della sua vita?

inoltre, mi sapreste dare qualche consiglio a livello generale?

Grazie!
Ale

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Alessandro Peretti

Grazie per la risposta velocissima doc..

pensavo che la z avesse una vita molto più breve.. detto questo, una precisazione, arrivano a 70mila km da sole o ci va il meccanico che gli da una bella controllata generale attorno ai 30mila? intendo distribuzione, alberi, valvole, mono, forcelle ecc...

una cosa che mi son dimenticato di dire, abbastanza basilare se volete aiutarmi, è che prenderei una moto per fare qualche bel giretto la domenica, niente pista/terra.. però al contempo non voglio qualcosa di troppo "touring"... la naked secondo me sarebbe la giusta via di mezzo per me...

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Alessandro Peretti

beh ma mi bastavano info non precise come da manuale.. più o meno.. e non proprio solo per la z750.. si ok quella mi piace, ma se (per esempio) mi dite che la fz6 è più comoda, più maneggevole, più intuitiva ecc potrei cambiare idea.. datemi qualche consiglio a 360°, fate finta di tornare all'acquisto della vostra prima moto, avendo però l'esperienza che avete ora :D

comunque, altra domanda: altri mezzi che mi consigliereste con un budget di 2500/3000€? magari anche un po' più comodi della z750 per starci in 2 (e approposito, la z750 ha un'impostazione di guida tale da rendere faticoso coprire distanze maggiori di 300km in 2 ?)

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Alessandro Peretti

infatti, dopo averne addocchiate una quantità industriale oggi in giro per strada, mi sta passando per la testa anche l'idea di una er-6n... però, so che è un bicilindrico, cambia qualcosa in termini di vita del motore, dopo quanto farci lavori importanti come alberi,valvole (roba dove si deve smontare il motore insomma).. chiedo queste info per avere un idea di che moto cercare in base a quanti km ha sulle spalle.. ok che vale il discorso che bisogna sempre vedere come sono stati fatti, però avere un'idea di massima..

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Alessandro Peretti

Trovo personalmente che siano due moto poco paragonabili. La ER6-N è da neofita, ed a quanto leggo in giro "stufa" dopo un tempo ragionevolmente corto. Tra l'altro, personalmente, non mi piace per nulla. La Z non è proprio da neofita (è sempre vero che il problema grosso è nel collegamento tra cervello e polso...), ma può risultare divertente anche per un pilota più scafato.
Hai pensato anche all'Hornet? Se consideri i modelli pre 2007 come budget ci rientri e puoi trovare un buon compromesso tra guidabilità, prestazioni e costo.

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(parlando della Kawasaki ZZR1400) "Io sostituirei subito lo scarico di serie, con 197 cv non vai da nessuna parte. Non c'è niente di più pericoloso di quella fastidiosa sensazione di vuoto che si prova quando spalanchi il gas è hai quella risposta timida e impacciata tipica di 197 miseri cavallucci..." [UomoNuovo]

Moto, ergo sum! [Wormbike]

beh credo di non essere proprio uno sprovveduto riguardo al connettore polso dx e cervello.. ho provato qualche moto più potente del CRE 50, e bene o male mi spavento mooooooolto prima di arrivare al rischio....

@brian: la hornet l'ho già presa in considerazione si, però ha quel non so che che non mi convince come la z750... e poi la versione con la forcella a steli "dritti" (non rovesciati insomma) non mi piace proprio... resterebbe come alternativa diciamo..

edit: sto guardando anche quella (vers. post 2006) non mi dispiace (la z è ovviamente meglio e s'è capitoXD) ma di hornet ne trovi di più con meno km.. andrò a vedere se qualche concessionario mi fa fare qualche giretto oggi..

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Alessandro Peretti

Da quel che scrivi mi pare di capire che ti piace leggerissimamente la Z750 temo che qualunque altra moto finiresti per prendere la Kawasaki ti rimarrebbe nel cuore...quindi prendi la Z,ha un motore ottimo e anche robusto,mio fratello ha venduto la sua con 60000 km e ancora girava come un'orologio,ci ha pensato il tipo che l'ha comprata a sistemarla a dovere piantandosi contro un muro .Una sola cosa ribadisco,trita e ritrita ma sempre molto importante: attenzione all' acceleratore!!!!!E' una moto che cammina davvero forte e a un "esordiente"potrebbe causare qualche dispiacere...Io ho un vecchio Fazer 600,mia prima moto,questa è la quarta estate che faremo insieme e un pochino di esperienza l'ho fatta ma ancora adesso se passo i 10000 giri la spinta mi mette un pochino in imbarazzo,e la Z spinge un bel po' di più del Fazer!!si rischia di trasformarsi da motociclisti in aviatori
Per cui,io andrei di Z750 ma le darei del lei e la tratterei con il rispetto che merita!Vedrai che su due ruote ti divertirai un sacco!!Io ho iniziato a oltre 40 anni e sono sempre convinto di avere fatto una delle cose più intelligenti della mia vita comprando la moto!!

Come ho scritto tante volte, io considero la Z750 una delle moto più sopravvalutate dal mercato, ovviamente se paragonata ad altre moto del medesimo segmento, ma in questo caso mi sento assolutamente di consigliartela, prima di tutto perchè si vede che ne sei innamorato e quindi qualunque altra moto dovessi scegliere finiresti con il rimpiangere la scelta, ma soprattutto perchè il motore è assolutamente elettrico e quindi se usi la testa non ti metterà mai in difficoltà.

Il motivo per cui la considero sopravvalutata è data dai limiti della ciclistica, il mono è abbastanza cedevole, e l'anteriore io non lo trovo poi così comunicativo, ma la tua attuale esperienza - senza offesa - ti consentirà di rendertene conto tra un bel po' di tempo.

Quindi vai tranquillo di Z750

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... non esiste modo migliore per vivere il tempo che ci è concesso ... e se ancora non lo avete capito ... beh, lasciate perdere, non lo capirete mai !
Motociclisti ... strana, meravigliosa gente!

niente elettronica.
Parlando di un motore, capita di dire che ha una erogazione elettrica quando si tratta di motori che danno una curva di coppia senza particolari picchi che possano mettere in difficoltà, quindi dando gas alla Z750 non sentirai mai il classico calcio nel sedere dell'entrata in coppia, non sentirai fastidiosi vuoti di erogazione, ma un motore che comincia a scaricare cavalli in modo molto dolce ed omogeneo e continua così ... senza patemi d'animo per un neofita ... senza emozioni per uno con un po' di mestiere




Beh, se cominci a guardare la Z750 non da innamorato, allora in generale io ti consiglierei la Hornet tutta la vita.
Se la Hornet ti piace, allora non pensarci 2 volte, la piccola Honda non ti deluderà mai

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... non esiste modo migliore per vivere il tempo che ci è concesso ... e se ancora non lo avete capito ... beh, lasciate perdere, non lo capirete mai !
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A mio avviso una moto piena di accessori after market deve essere presa in considerazione solo se si hanno le capacità per capire se vale la pena averli oppure no, e al momento fossi in te io andrei su una moto assolutamente di serie


per questa vale quanto detto sopra nella premessa




questa non sembra male



la scritta Z750 sul codino e quella Kawasaki sul serbatoio che fine hanno fatto? forse moto riverniciata post incidente?



Delle 3 io prenderei la seconda, quella blu.
Ma cerca anche altro, che sia tutto di serie, tanto già di serie sarà in grado di darti molto più che quello che potrai apprezzare, almeno per il primo anno

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