ciao paola, non so, io quoto chi ti ha consigliato l'sv o l'er6, n od f è indifferente. ciao auguri

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nuvole rapide

Auguri, Paola!

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"Io cerco le curve anche nei rettilinei" Tonino Guerra

Ciao Paola, e ben venuta tra noi!!!
Anche se sono Ducatista...IN PARTE mi trovo d'accordo con Frency.
Le giapponesi sono sicuramente più vesratili, soprattutto per una prima guida, senza contare che a parità di km e anno di immatricolazione, costano molto meno e non ti nascondo che qualche punticino in più di affidabilità forse ce l'hanno....
Quel "IN PARTE" è tuttavia dovuto al fatto che io iniziai con un Monster 600 del 95, usato e già tutto truccato e ricordo che, anche se i primi tempi rimanevo appeso al manubrio, mi sono divertito come un disperato per diversi anni perchè primo, è una moto sulla quale puoi cambiare TUTTI i pezzi e sbizzarrirti come vuoi, e secondo, se ti piace il genere, è un mostriciattolo che da le sue soddisfazioni...e dopo anni di pista e diverse gare in sella ad un CBR RR 1000....sono col sedere poggiato su un Monster S4R SENNA....
Un'ultima cosa...una donna in moto, almeno per quanto mi riguarda, ha, a priori, un fascino di 7 volte superiore a tutte le altre...quindi il fatto di non avere passeggero non fare che ti pregiudichi la scelta...

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TUTTI PER UNO... = TUTTI...se la matematica non è un'opinione...

Ragazziiiii, innanzitutto ancora grazier per disponibilità e rapidità e consigli da voi tutti: che comunità!!! Sono in crisi sulla scelta ora :( Ognuno dice la sua, io non me ne intendo e vado a pancia e forse sbaglio e non voglio essere un'orsa da circo sulla moto ma neanche avere una moto aggressiva o nervosa. Addio.. In più con questo tempo sto perdendo le lezioni di moto (ne ho fatta solo una per ora) e il foglio rosa ad un certo punto scadrà. Crisiiiiiiii!!
Fine dello sfogo e buona giornata a tutti ;)

ciao paola se ti posso aiutare proprio oggi sfogliando gli annunci ho visto un CB 500 anke carino a € 1500 dagli uno sguardo ciao.

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SE SEI INCERTO TIENI APERTO... SALUTI IN PIEGA A TUTTI !!!

Chiedo scusa ad Xfred da cui ho preso l'idea......

BY Argo16

Daniel 86: la sua Ducati – guai a chi tocca il marchio! – è la sua vita. Pare abbia contattato un luminare di cardiologia per farsi sostituire le valvole atriali del cuore con valvole desmotroniche, tutto a beneficio dell’erogazione.

DUCATI SBK WORLD CHAMPION 2009

Allievo Kapra

Ciao. Veramente sembravi meno confusa all'inizio. Dovresti ripartire dalla tua idea iniziale che era assolutamente corretta e sana. Scordati le grosse cilindrate. Tra le naked da te citate andresti benissimo con la honda CB500 usata; la tieni il tempo che vuoi e poi con il suo valore residuo e l'aggiunta potrai cambiare moto con ideee più precise. La tua altezza non è un problema.

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Il vero problema non è imparare ad andare forte ma è imparare ad andare piano !

Allora Paola, anche io come te non sono espertissimo in moto e la mia unica esperienza è con la mia attuale bimba 125, una yamaha TW.
Ovviamente devo cambiarla, inizialmente ero orientato sull'usato e pensavo con la ragione non col cuore.
Adesso penso prima col cuore e poi con la ragione.
Sono arrivato ad una decisione finalmente.
La prendo nuova bella, ma che sia adattabile ai miei impieghi.

Si, ho deciso per una grande moto, una Suzuki gsx 650 F, 4 cilindri carenata integralmente. Si presterà bene per il mio uso quotidiano, ma anche per i miei viaggetti on the road per l'italia!
Non costa molto, con 6 mila euro te la porti a casa!

Ho deciso di aspettare, di accumulare qualche soldo in più per portarla nuova a casa!

é una bella moto dalle un occhiata.

Ti dico che la prendo nuova per stare tranquillo, per non avere problemi e per godermela per parecchi tempo...
Credimi, è stata difficile tale scelta, visto che per accaparrarmela credo che dovrò aspettare aprile o maggio... :(

froggy a mio parere l'idea con cui sei entrata in questo forum (ovvero le 3 piccole bicilindriche 500) e la migliore ke un neofita potrebbe avere, sono economiche, sono moto facili ke ti permetteranno di iniziare a capire come si va in moto senza metterti in difficolta, sono affidabili, ed inoltre sono moto un po datate e poco appetibili dal mercato del "rubato" e questo se la usi in citta e un bel parametro di scelta!

io fossi in te, lascerei stare per un attimo i discorsi sui motori plurifrazionati e la loro erogazione di potenza, cavalli coppia ecc...nel tuo stato attuale creerebbero solo confusione. in piu considfera ke il tizio del concessionario e un venditore, ke quindi ha tutto l'interesse a vendere un prodotto piuttosto ke un'altro!

Quindi il mio consiglio e: scegli una di quelle 3 moto da te pensate all'inizio, e come detto dal buon renzo se puoi fatti accompagnare da un esperto per evitare di prendere una fregatura.
Anche perche, comprare una moto economica come prima moto ti permette di lasciarti qualcosa in tasca per comprare quel minimo di abbigliamento tecnico ke la moto richiede!

Benvenuta buone compere!

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non sono gli anni...sono i kilometri

Il braccio destro del Re

non solo dei forum. è proprio in assoluto la più vecchia regola di comunicazione scritta in rete, su mail e sulle vecchie bbs, quando per i forum non c'era abbastanza banda.


ma tant'è.


cara neoforumista, tu sia molto benvenuta qui. e per le cose sensate che scrivi (a parte volere una naked, ma nessuno è perfetto :-) ), e per come le scrivi.
se vuoi, puoi compilare il profilo utente con informazioni aggiuntive, per esempio sulla tua zona ecc.


tra le tre che dici, la cb500 è incomparabilmente la migliore per comportamento dinamico e prestazioni motore. pari per affidabilità alla kawa, che è per il resto una sua copia riuscita malino, comunque una discreta moto che va bene lo stesso. la suzuki è... beh, la peggiore suzuki esistente (considerato il suo prezzo, intendo).

condivido totalmente il budget e l'idea di cominciare con una moto usata.

il tuo budget ti mette in una posizione di poter scegliere serenamente anche:
a) una suzuki sv 650, preferibile i.e.; è una moto prestante per un principiante, ma va molto bene per i tuoi scopi che sono più gite divertenti che viaggi stracarica;
b) una yamaha fzs600 fazer, non fz6, una moto forse non bellissima ma eccellente sotto ogni aspetto, dall'affidabilità alla tenuta di strada, dalla frenata al comfort di marcia, dai consumi alla erogazione del motore, che resta il 4 col miglior carattere della sua categoria, forse superato solo l'altr'anno da quello dell'ultimissima hornet
c) una suzuki bandit 650, moto onesta e affidabile
d) una honda hornet 600, una buonissima moto ma ancora troppo cara usata, e poi secondo me, un filo più difficile (diciamo meno "progressiva" al crescere delle pretese) nella seconda parte del tuo futuro brillante percorso di apprendimento. e, a parte forse l'ultima, vibra veramente tanto per un 4 cilindri.

quanto a quello che ti è stato detto in negozio:

non prendere una moto usata, semmai, è una pazzia. oggi a un privato che vuol vendere davvero, gli spremi roba perfetta praticamente gratis.


le 4 cilindri non sono più elastiche ma più lineari, a parità di cubatura. elastica vuol dire lineare+tonica: e le 4 medie, di solito, sono molto lineari ma un bel po' meno toniche, ai bassi regimi.
e cmq siccome tu non vuoi fare solo città, è a mio parere meglio che ti abitui a dare comandi eleganti e appropriati a cambio, frizione e gas, con un motore che ti ringrazia palesemente se lo fai.

da ultimo: raramente ci sono incompetenti sulle moto più dei commessucoli dei commercianti di moto e scooter: uno che ne capisca quanto un utente degnamente avanzato, o di più, è praticamente un quadrifoglio. spesso ne sa di più la tipa dietro il vetro che fa le telefonate e la contabilità minuta. nessuno ne ha colpa. sono abituati a un cliente maggioritario, che compra in proporzione alla prospettiva di prepotenza e sbruffoneria che si riterrà in grado di esercitare sul prossimo grazie a quanto acquistato; e fanno fatturato in base a quello, non a capire di moto.

è una cosa che bisogna sapere quanto prima.

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non ne farei una tragedia. non occorre la squadra dell'fbi per capire che hai a che fare con un cialtrone. altro discorso son quelli bravi a fregare, ma non alludevo alla disonestà, eventuale e sempre da dimostrarsi...

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