Rispondo un po' di fretta, mi riprometto di farlo in maniera più completa appena ho tempo. Capisco alla perfezione la tua situazione (romano, 30 anni, ecc...).

1)Come prima cosa prendi il foglio rosa, con quello puoi girare senza troppi problemi dentro Roma.

2)2- E' possibile secondo voi coprire con 3.000€ l'acquisto della moto più le spese del passaggio di proprietà? Non per l'hornet modello post 2007. Oddio, ci puoi pure rientrare, ma solo se fai il passaggio da solo al PRA (in concessionaria ti costa il doppio) e prendi una moto con qualche graffietto/cadutella/ tanti km. Il mercato di Roma è ricco di Hornet, cerca quella giusta. E in ogni caso stai fuori con le spese del casco/giacca/guanti.

3)3- LE lezioni di scuola guida, per un neofita, sono indispensabili?
Si, se non hai esperienza di mezzi motorizzati a due ruote. Fai almeno 3/4 guide prima di montare su una moto tua, impari cosa vuol dire montare su una moto e impari in maniera corretta i movimenti base. Sembra scontato, ma imparando da solo accumuli difetti che poi è difficile togliere.

4- E' possibile in qualche modo esercitarsi nelle prove da superare per l'esame (percorsi a ostacoli etc)?
Assolutamente si. Se prendi lezioni di guida sarà l'istruttore a farti fare gli esercizi, altrimenti ci sono almeno due posti in cui puoi allenarti. Il primo è la motorizzazione sulla Salaria (se non ci sono esami puoi entrare a fare il percorso), il secondo è al Brunswick (dettagli nel prossimo post o via PM).


5- Io attualmente posseggo un auto, ma con l'arrivo della mto probabilmente non potrò più mantenerla. Secondo voi, si può "vivere di sola moto"? Come fate ad esempio di inverno, quando il tempo e l'asfalto non sono sempre al top (io vivo a Roma,...)?
Argomento lungo. D'inverno (ma anche in questi giorni) vado di protezione integrale per la pioggia e soprattutto vado piano. In ogni caso la macchina serve, anche solo per andare a fare la spesa.

6- L'assicurazione per un neopatentato è di 1.500€ annui!! Ma sono pazzo io o sono prezzi folli?
So come ci si sente. La soluzione è KTM+Orange Protection o (fino all'anno scorso) Triumph.

Se mi capita di avere più tempo rispondo in maniera migliore, o puoi scrivermi via pm.


P.s. il concessionario non fa uscire la moto se non è assicurata. Se la metti in un furgone, devi scaricarla dentro un garage (un mezzo non può stare sul suolo pubblico senza assicurazione, quindi non puoi nemmeno parcheggiare sotto casa).

Tra parentesi: mi volevo fare una Hornet del 2010, mi ha fermato proprio l'assicurazione...

Lamps

Grazie mille!!
Ora sono in attesa del foglio rosa, spero arrivi rapidamente (pare che da una settimana il portale telematico sia in tilt)

Solo una cosa: il foglio rosa mi da diritto a stare in strade "poco trafficate". Ma questo chi lo decide? Cioè, se un vigile mi ferma, qual è il parametro oggettivo per definire una strada "poco trafficata"?[/size][/i]