"Chi approccia allo scooter", ha sicuramente dei buonissimi motivi per farlo, ma in questo caso il calcolo economico non mi sembrava corretto.
Poi, siccome detesto gli scooter, mi sentivo di dare un consiglio, di parte, a chi vuole scendere da una moto per salire su un monopattino.
Sicuramente il mio sentimento riguardo agli scooter non è per "partito preso", ho valide ragioni per provarlo e dato che lumachina non le conosce, può indirizzare la sua saggezza altrove.
Se non erro era -andast82- a chiedere consigli in questa discussione.

P.S. non amo chi mi dice "però devi capire", ma non è importante ne interessante.

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"Chi non si aspetta l'inaspettato, non troverà la verità".

Ringrazio lumachina per la risposta circostanziata. Ma che presenta alcuni dati che sono in antinomia con quanto chiesto all'inizio del 3d.
Come giustamente si è fatto notare (depurato dall'inutile e stucchevole polemica), nell'uso urbano un 150 a variatore consuma la metà di un 900 con cambio meccanico.
Bene. Ma visto che il nostro amico ha specificato un uso extraurbano quotidiano piuttosto gravoso (65 chilometri, ovvero più di 20.000 chilometri l'anno), vogliamo continuare a sostenere che un 300 consuma molto meno di un 600? Un po' meno, forse. Ma molto poco.
Per l'assicurazione, la differenza media tra le due cilindrate va dal 30 al 40 %, a seconda delle compagnie. La trasmissione di uno scooter ha una durata fissa, che sarebbe vicina alla sostituzione annuale nel caso in esame, mentre un buon kit, con la giusta manutenzione, supera agevolmente i 40.000 km.
Comunque, nella sostanza, si sta parlando di spendere 3000 euro per risparmiare un paio di centinaia di euro l'anno, per una persona che usa normalmente la moto (non il contrario) in un contesto adatto alla moto (uso extraurbano) e per il quali i vantaggi di uso dello scooter (per il quale non nutro alcuna avversione) sono sostanzialmente limitati alla migliore protezione, al comfort ed alla capacità di carico, ma che paga lo scotto di una guida meno precisa e sicura (perché, ripeto, a velocità extraurbane le qualità ciclistiche di una moto sono incomparabili con quasi tutti gli scooter, e per i due più o meno alla pari è da vedere se la posizione di guida seduta e non inserita nel veicolo riesca a dare lo stesso senso di controllo e sicurezza. A me, ad esempio, abituato a cavalcare la moto, superare i 100 km/h in scooter non mi dà la stessa sicurezza. Ma ovviamente ci si abitua...). Non parliamo, però, di facilità d'uso, che va bene per chi si approccia da 0 alle due ruote, ma per un motociclista, con un uso non urbano, lascia davvero il tempo che trova. Un mio vicino di casa, motociclista puro (cioè che usa solo la moto), attratto dalla promessa di comodità dello scooter, passò da una Bandit 1250 all'Integra. Non riuscì ad abituarsi mai alla guida seduta, che non gli ispirava sicurezza. E stiamo parlando di una moto adattata a scooter come l'Integra.
Fatto sta che glielo hanno rubato, e lui si è poi comprato una CBF 1000...
Direi che la questione, secondo me, più importante è proprio questa: è consigliabile lo scooter per un uso prevalentemente extraurbano?
Ed in particolare, è consigliabile per chi è abituato a guidare una moto?
Questo, direi, a prescindere dai costi.

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"Io cerco le curve anche nei rettilinei" Tonino Guerra

Gli effetti che può provocare il passaggio da una moto ad uno scooter sono anche questi. Tienilo presente prima di mollare il Fazer. (Noto anche che solo Wormbike mette i 3000 eu dell'acquisto, nel conto economico totale).
O.T.: il Vanvan è uno scrambler, non uno scooter, si può chiamarla "motoretta", senza rischiare di offenderla così.
P.S. se invece è uno scooter, lumachina mi spieghi come posso portare il cestello da 6 bottiglie di acqua. Ci ho provato, ma dove volevo piazzarlo ho trovato un motore.

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"Chi non si aspetta l'inaspettato, non troverà la verità".

A Roma quella "cosetta" che chiami scrambler non può nemmeno circolare sulla tangenziale est

Fai il bravo, comprati una moto e poi ne riparliamo.

lamps

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Veterano

BMW R1200R

Motociclista e orgogliosamente BOOMERS

Ho risposto ad un quesito posto da un motociclista che vuole passare allo scooter. Ho ammesso che il mio punto di vista era condizionato dalla mia posizione di parte, ed ho espresso il mio parere provvisto anche di motivazioni economiche. Lungi da me cercare scontri inutili tra moto e scooter, (al limite ci si può prendere in giro un po', ma solo se provvisti di ironia).
Non penso, per questo, di meritare l'intolleranza personale da parte di qualcuno che non la vede come me.
Non arrabbiarti, lumachina, il mondo è bello perchè è vario, impara ad apprezzare i tuoi vicini, anche se non la pensano come te, e scoprirai che chi sta attorno non ti è così ostile come credi.
Mia moglie voleva uno scooter, forse come il tuo, poi ha scelto un Vanvan. Anche durante i suoi tentennamenti verso il monopattino non ho mai smesso di amarla, quando poi ha deciso per lo Scrambler, sono stato solo più contento. Nulla di drammatico.

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"Chi non si aspetta l'inaspettato, non troverà la verità".

Le mie idee possono essere per te "preconcetti inutili e sterili", ma forse non lo sono per qualcun'altro. Mi rivolgo, quindi, a qualcun'altro, e nel rispetto dell'intelligenza di quest'ultimo, ti invito a non prendertela anche con lui.
Prova a fare un giro su un Vanvan, pare che si diventi più buoni.
Peace & Love.

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"Chi non si aspetta l'inaspettato, non troverà la verità".

Faccio notare che la questione sicurezza mi sta tanto a cuore che in tutti i miei interventi consiglio l'acquisto di un mezzo dotato di ABS a prescindere dal modello, marca e cilindrata. È tutto nero su bianco per fortuna. Le chiacchiere le lascio fare ad altri...

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Veterano

BMW R1200R

Motociclista e orgogliosamente BOOMERS

Ciao Enrico purtroppo dove lavoro io i mezzi pubblici non passano dovrei cambiarne almeno 3 e fare un bel pezzo a piedi.
Posso capire il ragionamento che da un 600 a un 300 non risparmi quanto da un 900 ad un 150 ma credimi io ho amici che lo hanno fatto e ci hanno risparmiato anche in salute...
Certo concordo che uno scooter è meramente un mezzo di trasporto...

Ok. Alla luce di tutto, scelta più che giusta. Ed il Kimco 300 è davvero un ottimo scooter. Inoltre, è anche bello (per favore, però: non prenderlo bianco...)

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"Io cerco le curve anche nei rettilinei" Tonino Guerra

Quarzo!! Lo sapevo!!



Vabbuo.. C'è il wrapping...

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"Io cerco le curve anche nei rettilinei" Tonino Guerra