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Iscritto: 16/06/2007
Locazione: BN
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Sali di livello e con pochi soldi ti porti a casa una caponord che ai bmw gli sgomma in testa w le moto italiane!!! ops qua mi sa che parecchi si in[beep]xano 
Italians do it BETTER!!!
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Iscritto: 08/02/2001
Locazione: BI
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Io sono un felice possessore di una Benelli Amazonas e ne sono pienamente soddisfatto anche perche' è un modello fatto quest'anno e quindi hanno gia' risolto i problemini di mappatura centralina. Quindi ti consiglio la Benelli se preferisci una guida piu' sportiveggiante invece se preferisci una moto piu' tranquilla da casa ufficio allora senza dubbio la Honda. Per quanto riguarda le cineserie che ho letto prima non è vero per le moto che sono progettate e costruite in Italia con componenti Italiani quindi molto meno che su moto Giapponesi che si rivolgono a produttori Cinesi. Pero' è vero sugli scooter che sono solo progettati in Italia e prodotti in Cina.
Vedi tu
Ciao e Buon Acquisto
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Iscritto: 13/06/2008
Locazione: RC
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Originariamente inviato da borghese01Originariamente inviato da WormbikePersonalmente, opterei per una nuova Benelli tre K 899.
ciao
il fatto è che la benelli tre k 899 mi costerebbe come l'amazonas.....
grazie ancora per il tuo parere
ciao
borghese
Dico questo perchè la Amazonas non mi piace per niente. Non vedo che utilità ci sia a montare gomme pseudo-fuoristradistiche su una moto con motore ed assetto sportivo. Propendo per la 899 perchè mi risulta più morbida e trattabile d'erogazione rispetto alla 1130, con una modestissima differenza di prestazioni. Insomma, il motore più adeguato a questo tipo di moto secondo me è l'899, del resto molto ben riuscito. Il 1130 lo vedo meglio su moto prettamente sportive. Spero che risponda un possessore di Benelli per informarti sulla manutenzione e sull'affidabilità.
"Io cerco le curve anche nei rettilinei" Tonino Guerra
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Iscritto: 22/08/2007
Locazione: PE
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scusate m che cosa cambia tra tre K e la versione amazonas? Io nn riesco a capirlo tramite foro ecc... Sarà mica una versione tipo l'adventure che è super accessoriata ma in foto nn riesco a percepire queste differenze
SE SEI INCERTO TIENI APERTO... SALUTI IN PIEGA A TUTTI !!! Chiedo scusa ad Xfred da cui ho preso l'idea...... BY Argo16 Daniel 86: la sua Ducati – guai a chi tocca il marchio! – è la sua vita. Pare abbia contattato un luminare di cardiologia per farsi sostituire le valvole atriali del cuore con valvole desmotroniche, tutto a beneficio dell’erogazione.DUCATI SBK WORLD CHAMPION 2009 Allievo Kapra
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Iscritto: 13/06/2008
Locazione: RC
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Benelli tre K Amazonas  motore 1131 cc 123 cv sospensioni ant. e post. con escursione di 180 mm pneumatico ant. 110/80 R19 (semitassellato) pneumatico post. 150/70 R17 (semitassellato)  motore 1131 o 899 123 cv o 120 cv sospensione con escursione di 150 mm sospensione posteriore con escursione di 144 mm pneumatico anteriore 120/70 ZR17 pneumatico posteriore 180/5 ZR17
"Io cerco le curve anche nei rettilinei" Tonino Guerra
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Iscritto: 16/06/2007
Locazione: BN
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Quella sotto è veramente bella poi col 3cil immagino che tiro ai medi!! La transalp in questa categoria è la regina xo a me sinceramente piace tanto questa verde (o la caponord  )
Italians do it BETTER!!!
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Iscritto: 22/08/2007
Locazione: PE
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Quindi la Amazonas é la versione da enduro concorrente della BMW GS, mentre la "normale" é la versione stradale... Questo dipende quindi da cosa vuole fare il Ns. amico con la moto, se per un uso prettamente stradale allora meglio la TRE 1130 o 899 K, forse la 899 é meglio, meno assicurazione, e meno peso credo, alla fine i cv sono simili, sicuramente cambierà l'erogazione...
SE SEI INCERTO TIENI APERTO... SALUTI IN PIEGA A TUTTI !!! Chiedo scusa ad Xfred da cui ho preso l'idea...... BY Argo16 Daniel 86: la sua Ducati – guai a chi tocca il marchio! – è la sua vita. Pare abbia contattato un luminare di cardiologia per farsi sostituire le valvole atriali del cuore con valvole desmotroniche, tutto a beneficio dell’erogazione.DUCATI SBK WORLD CHAMPION 2009 Allievo Kapra
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Iscritto: 01/04/2009
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Originariamente inviato da WormbikeBenelli tre K Amazonas
motore 1131 cc
123 cv
sospensioni ant. e post. con escursione di 180 mm
pneumatico ant. 110/80 R19 (semitassellato)
pneumatico post. 150/70 R17 (semitassellato)
motore 1131 o 899
123 cv o 120 cv
sospensione con escursione di 150 mm
sospensione posteriore con escursione di 144 mm
pneumatico anteriore 120/70 ZR17
pneumatico posteriore 180/5 ZR17 ciao aggiungo che la amzonas ha anche freni differenti a margherita, sospensioni anteriori regolabili, cerchi a raggi e paramani. ciao borghese
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Iscritto: 01/04/2009
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Originariamente inviato da Daniel 86Quindi la Amazonas é la versione da enduro concorrente della BMW GS, mentre la "normale" é la versione stradale...
Questo dipende quindi da cosa vuole fare il Ns. amico con la moto, se per un uso prettamente stradale allora meglio la TRE 1130 o 899 K, forse la 899 é meglio, meno assicurazione, e meno peso credo, alla fine i cv sono simili, sicuramente cambierà l'erogazione... ciao la 1130 ha la doppia mappatura e il puntale in plastica che la 899 non ha a parte questo sono identiche grazie amico borghese
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Iscritto: 10/04/2009
Locazione: RIETI
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MOTO DIVERSE, GUIDA DIVERSA, DESTINAZIONI DIVERSE... DEVI PRIMA RIFLETTERE: DOVE E COSA CI VUOI FARE?
Alex
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Iscritto: 13/12/2008
Locazione: Cascina (PI)
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transalp. oh raga, ma la nuova pegaso e tenerè come vanno?
SV 650 K8 - GSX-R 750 K7 - Bandit 650S K9 - SV 1000 K6 - CBR 600 F K2
Ciò che distingue la maggioranza degli uomini dai pochi è la loro incapacità a vivere secondo il proprio credo.
Bisognerebbe fare un lungo esame di coscienza prima di pensare a criticare gli altri. Molière.
Memento mori.
UN VERO MOTOCICLISTA SE NON VEDE LA STRADA DI TRAVERSO NON E' FELICE.
E' il motociclista a rendere grande una moto.
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Iscritto: 22/08/2007
Locazione: PE
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Originariamente inviato da xfred17transalp.
oh raga, ma la nuova pegaso e tenerè come vanno? Pegaso nn ho mai sentito lamentele, la teneré é un progetto sbagliato nn va bene affatto...problemi problemi e problemi, se vai sulla zezione officina mi sembra c'é un forumista che ne parla in quanto ne possiede una dacci un occhiata
SE SEI INCERTO TIENI APERTO... SALUTI IN PIEGA A TUTTI !!! Chiedo scusa ad Xfred da cui ho preso l'idea...... BY Argo16 Daniel 86: la sua Ducati – guai a chi tocca il marchio! – è la sua vita. Pare abbia contattato un luminare di cardiologia per farsi sostituire le valvole atriali del cuore con valvole desmotroniche, tutto a beneficio dell’erogazione.DUCATI SBK WORLD CHAMPION 2009 Allievo Kapra
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Iscritto: 01/04/2009
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ciao
sempre piu indeciso mannaggia.......
ho deciso di non considerare piu la transalp
e di decidere tra amazonas e bmw f800gs
ps.i vostri pareri sono sempre graditi
borghese
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