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Iscritto: 30/11/2007
Locazione: Gravina di Catania
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Originariamente inviato da Daniel 86[size=4
Per quanto riguarda gli scarichi, la potenza come ti é stato detto nn cambia se nn supporti l'installazione dello scarico con qualce accessorio adatto, esempio centralina e filtro, cambi solo il Sound ( per la mia é così, ha un rombo che sembrano 20 moto insieme).
La cavalleria c'è nè da gestire, sono tanti cavalli e con 180 kg di peso devi avere manico per scaricarli a terra, il fatto che mi fa rimanere perplesso é a che servono tutti sti cv, io con la mia da quasi 100 cv nn riesco a sfruttarli su strada, basta una sgasata di 2^ in montagna e sono fiondato alla curva successiava con una forza impressionante, tu ne avrai altri 80 da usare, figurati cosa può essere, quello é un mezzo da pista, anke se tra le SS é la più comoda per uso stradale insieme alla CBR... Ciao buon acquisto [/size] La mia ha compiuto 2 annetti il 10/04/09 Km percorsi 40.000 e passa. Tagliando a 1000 Km, cambio olio e filtro olio ogni 6000 Km a 24.000 Km N°4 candele e filtro aria lavabile. Gomme: originale a 11.000 Km con PIRELLI DRAGON EVO a 24.000 Km con PIRELLI DIABLO ROSSO a 39.000 Km con PIRELLI DIABLO STRADA. Io la uso tutti i giorni e' il mio unico mezzo di locomozione e nonostante i 185 cv e 180 Kg di peso in paese con mappa C posso viaggiare in salita a 36 Km/h in 6a marcia girare la manopola del gas ed riprendere velocita' senza incertezze. In tangenziale con mappa A a 4.000 g/min in 6a marcia basta girare di un millesimo di grado la manopola del gas per superare un T.I.R in pochi millesimi di secondo. Nelle sinuose curve SICULE invece, quasi come le RIZLA, delle SP o SS la mappa B mi permette di gestire l'erogazione prorompente del propulsore senza mai mettermi in difficoltà. Io la sfrutto cosi'!   Scarico: solo eliminando il catalizzatore con le marmitte originali aumenta di 10cv a 6.000 g/min e 4cv a 13.000 g/min ma io RISPETTO l'AMBIENTE.
E' IL FANTINO CHE PORTA IL CAVALLO O IL CAVALLO CHE PORTA IL FANTINO???!!! Mezzi a 2 ruote in possesso: SUZUKI GSX-R 1000 K7 Grigia e Rossa solo mia, ma...SUZUKI GSX-R 600 K1 di mio figlio e mia, HYOSUNG 250 COMET GT di mia figlia, mia e di mio figlio, KYMCO 125 PEOPLE S ex di mia figlia, di mia moglie e di tutti. Ora si e' aggiunta una KTM 125 da enduro del 94 Auto mia: NESSUNA Tifoso SUZUKI http://www.motoclub-tingavert.it/t244837s.html
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Iscritto: 29/09/2006
Locazione: TO
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:o io e la tua motina abbiamo lo stesso compleanno....
Solo che io ho qlche anno in più :(((
Si, sono sempre più convinto.
Mitico!! YES!!!!
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Iscritto: 16/09/2002
Locazione: Civitavecchia - RM
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Originariamente inviato da sagyttar
Secondo me ti sei messo a frequentare qualche forum di motociclisti romani...... dimme se sbajio.... eh eh eh eh eh
Ho no...solo quà...
TUTTI PER UNO... = TUTTI...se la matematica non è un'opinione...
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Iscritto: 30/11/2007
Locazione: Gravina di Catania
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Originariamente inviato da Cocco08:o io e la tua motina abbiamo lo stesso compleanno....
Solo che io ho qlche anno in più :(((
Si, sono sempre più convinto.
Mitico!! YES!!!! Io ne ho 50 di anni in piu' e faccio di solito la scopa! Sono sempre ultimo dato che non sono un manico, ma un FERMONE!
E' IL FANTINO CHE PORTA IL CAVALLO O IL CAVALLO CHE PORTA IL FANTINO???!!! Mezzi a 2 ruote in possesso: SUZUKI GSX-R 1000 K7 Grigia e Rossa solo mia, ma...SUZUKI GSX-R 600 K1 di mio figlio e mia, HYOSUNG 250 COMET GT di mia figlia, mia e di mio figlio, KYMCO 125 PEOPLE S ex di mia figlia, di mia moglie e di tutti. Ora si e' aggiunta una KTM 125 da enduro del 94 Auto mia: NESSUNA Tifoso SUZUKI http://www.motoclub-tingavert.it/t244837s.html
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Iscritto: 13/06/2008
Locazione: RC
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Grande fry!!
Bentornato, ci stavamo a preoccupà...
"Io cerco le curve anche nei rettilinei" Tonino Guerra
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Iscritto: 19/04/2005
Locazione: Roma
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Originariamente inviato da Cocco08Ciao a tutti,
ho venduto la mia bella (zzr 1100) e adesso cerco una degna sostituta.
Mi piacerebbe la K7, ma ho notato che tutte le moto in vendita non hanno lo scarico originale.
Qualcuno sa spiegarmi come mai?
Grazie a tutti Perchè la gente non sa come buttare i soldi. Come se un 1000 k7 non avesse già abbastanza potenza. Ti sei chiesto se un 7 e mezzo K7 possa essere un buon compromesso ? Oltretutto non ha 2 scarichi grandi ma uno piccolo molto più gradevole alla vista.
Il vero problema non è imparare ad andare forte ma è imparare ad andare piano !
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Iscritto: 29/09/2006
Locazione: TO
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Infatti, non intendo cambiare gli scarichi, anzi la voglio originale.
Girando sul sito, ho notato come tutti i possessori di questa moto abbiano cambiato gli scarichi, quindi mi son chiesto se non ci fosse qualche problema di erogazione ai bassi giri. Mi sembra di capire che non ci sia nessun problema. Solo una questione di peso che per me è ininfluente.
Aggiungo che, non avendola mai cavalcata, mi sono infatuato del suo aspetto. La mia ZZR aveva una posizione di guida differente, magari il giorno che poggierò le chiappe sulla K7 mi passa tutta l'infatuazione.
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Iscritto: 30/11/2007
Locazione: Gravina di Catania
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Originariamente inviato da Cocco08Infatti, non intendo cambiare gli scarichi, anzi la voglio originale.
Girando sul sito, ho notato come tutti i possessori di questa moto abbiano cambiato gli scarichi, quindi mi son chiesto se non ci fosse qualche problema di erogazione ai bassi giri. Mi sembra di capire che non ci sia nessun problema. Solo una questione di peso che per me è ininfluente.
Aggiungo che, non avendola mai cavalcata, mi sono infatuato del suo aspetto. La mia ZZR aveva una posizione di guida differente, magari il giorno che poggierò le chiappe sulla K7 mi passa tutta l'infatuazione.
La versione K8 è uscita di serie con gli scarichi yoshimura in dotazione oltre agli originali. E' sicuramente importante prima di acquistare una moto salirci almeno in groppa, se poi si puo' magari provarla per un breve tratto tanto meglio per verificare il filing. Comunque riguardo la moto in oggetto è importante settare le sospensioni. La mia ad esempio aveva la forcella anteriore durissima, che non mi permetteva di fare un trasferimento di carico adeguato in fase di frenata prima della curva, costringendomi ad una traiettoria d'uscita larga, mentre il mono posteriore era floscio. Dopo le opportune regolazioni mi e' sembrato di essere su un'altra moto.
E' IL FANTINO CHE PORTA IL CAVALLO O IL CAVALLO CHE PORTA IL FANTINO???!!! Mezzi a 2 ruote in possesso: SUZUKI GSX-R 1000 K7 Grigia e Rossa solo mia, ma...SUZUKI GSX-R 600 K1 di mio figlio e mia, HYOSUNG 250 COMET GT di mia figlia, mia e di mio figlio, KYMCO 125 PEOPLE S ex di mia figlia, di mia moglie e di tutti. Ora si e' aggiunta una KTM 125 da enduro del 94 Auto mia: NESSUNA Tifoso SUZUKI http://www.motoclub-tingavert.it/t244837s.html
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Iscritto: 29/09/2006
Locazione: TO
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Originariamente inviato da fry56k7Originariamente inviato da Cocco08Infatti, non intendo cambiare gli scarichi, anzi la voglio originale.
Girando sul sito, ho notato come tutti i possessori di questa moto abbiano cambiato gli scarichi, quindi mi son chiesto se non ci fosse qualche problema di erogazione ai bassi giri. Mi sembra di capire che non ci sia nessun problema. Solo una questione di peso che per me è ininfluente.
Aggiungo che, non avendola mai cavalcata, mi sono infatuato del suo aspetto. La mia ZZR aveva una posizione di guida differente, magari il giorno che poggierò le chiappe sulla K7 mi passa tutta l'infatuazione.
La versione K8 è uscita di serie con gli scarichi yoshimura in dotazione oltre agli originali.
E' sicuramente importante prima di acquistare una moto salirci almeno in groppa, se poi si puo' magari provarla per un breve tratto tanto meglio per verificare il filing.
Comunque riguardo la moto in oggetto è importante settare le sospensioni. La mia ad esempio aveva la forcella anteriore durissima, che non mi permetteva di fare un trasferimento di carico adeguato in fase di frenata prima della curva, costringendomi ad una traiettoria d'uscita larga, mentre il mono posteriore era floscio. Dopo le opportune regolazioni mi e' sembrato di essere su un'altra moto. Quanto vorrei fare stecose!!!!
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Iscritto: 30/11/2007
Locazione: Gravina di Catania
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Una prova ben fatta e veritiera è: http://www.moto.it/provemoto/prova5720.asp
E' IL FANTINO CHE PORTA IL CAVALLO O IL CAVALLO CHE PORTA IL FANTINO???!!! Mezzi a 2 ruote in possesso: SUZUKI GSX-R 1000 K7 Grigia e Rossa solo mia, ma...SUZUKI GSX-R 600 K1 di mio figlio e mia, HYOSUNG 250 COMET GT di mia figlia, mia e di mio figlio, KYMCO 125 PEOPLE S ex di mia figlia, di mia moglie e di tutti. Ora si e' aggiunta una KTM 125 da enduro del 94 Auto mia: NESSUNA Tifoso SUZUKI http://www.motoclub-tingavert.it/t244837s.html
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Iscritto: 29/09/2006
Locazione: TO
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Originariamente inviato da fry56k7 Grazie
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Iscritto: 16/06/2007
Locazione: BN
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Xo devi ammettere che il tromboncino in stile motogp dlla versione Rizla è uno spettacolo e da più cattiveria al sound del 4 cil jap che se no a minimo sembra troppo tranquillo
Italians do it BETTER!!!
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Iscritto: 29/09/2006
Locazione: TO
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Originariamente inviato da Rolling-Stoner xxxXo devi ammettere che il tromboncino in stile motogp dlla versione Rizla è uno spettacolo e da più cattiveria al sound del 4 cil jap che se no a minimo sembra troppo tranquillo vero, ma non riuscirei a rinunciare all'effetto scenico dei due marmittonni, ni ricorda la mia ZZR (mitica)
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Iscritto: 29/09/2006
Locazione: TO
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Le versioni del GSX R 1000:
- K7 - prodotta e venduta dal 2006 (la fine) ad inizio 2009
- K9 che arriva adesso
Corretto?
Se non ho capito male la K8 non esiste!!
Grazie per le amichevoli correzioni
Cia'
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Iscritto: 30/11/2007
Locazione: Gravina di Catania
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Originariamente inviato da Cocco08Le versioni del GSX R 1000:
- K7 - prodotta e venduta dal 2006 (la fine) ad inizio 2009
- K9 che arriva adesso
Corretto?
Se non ho capito male la K8 non esiste!!
Grazie per le amichevoli correzioni
Cia' La K8 esiste ma e' come la K7 cambia la grafica e la versione con gli scarichi doppi a tromboncino yoshimura. Chiaramente avendo scarichi diversi, ci sono tarature diverse
E' IL FANTINO CHE PORTA IL CAVALLO O IL CAVALLO CHE PORTA IL FANTINO???!!! Mezzi a 2 ruote in possesso: SUZUKI GSX-R 1000 K7 Grigia e Rossa solo mia, ma...SUZUKI GSX-R 600 K1 di mio figlio e mia, HYOSUNG 250 COMET GT di mia figlia, mia e di mio figlio, KYMCO 125 PEOPLE S ex di mia figlia, di mia moglie e di tutti. Ora si e' aggiunta una KTM 125 da enduro del 94 Auto mia: NESSUNA Tifoso SUZUKI http://www.motoclub-tingavert.it/t244837s.html
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Iscritto: 22/08/2007
Locazione: PE
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Originariamente inviato da Cocco08Le versioni del GSX R 1000:
- K7 - prodotta e venduta dal 2006 (la fine) ad inizio 2009
- K9 che arriva adesso
Corretto?
Se non ho capito male la K8 non esiste!!
Grazie per le amichevoli correzioni
Cia' La K9 nn esiste la K8 esiste e come, la nuova a detta della Suzuki nn verrà importata in Italia
SE SEI INCERTO TIENI APERTO... SALUTI IN PIEGA A TUTTI !!! Chiedo scusa ad Xfred da cui ho preso l'idea...... BY Argo16 Daniel 86: la sua Ducati – guai a chi tocca il marchio! – è la sua vita. Pare abbia contattato un luminare di cardiologia per farsi sostituire le valvole atriali del cuore con valvole desmotroniche, tutto a beneficio dell’erogazione.DUCATI SBK WORLD CHAMPION 2009 Allievo Kapra
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Iscritto: 27/02/2002
Locazione: BO
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esiste sia la k7 che la k8 (cambia la grafica, ed esistono alcune versioni speciali tipo yoshimura, rizla, etc)
poi è uscita la k9 quest'anno.
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Iscritto: 30/11/2007
Locazione: Gravina di Catania
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Originariamente inviato da PGesiste sia la k7 che la k8 (cambia la grafica, ed esistono alcune versioni speciali tipo yoshimura, rizla, etc)
poi è uscita la k9 quest'anno. ESATTO :d/ Già presso i concessionari solo GLADIUS e GSX-R 1000 K9 Tutti gli altri modelli sono k8 il tutto come comunicato da SUZUKI. La notizia Con poche righe di comunicato stampa, Suzuki Italia annuncia una rivoluzione: Suzuki Italia, inoltre, dopo un'attenta analisi relativa alla situazione del mercato italiano, ha deciso di non importare i seguenti modelli nella versione 2009: GSX-R600, GSX-R750, B-KING, BANDIT 1250, GSX650F, GSR600. Confermate invece la Gladius (a febbraio) e la GSX-R1000K9 (a marzo). http://www.moto.it/focus/focus01.asp?ID=342
E' IL FANTINO CHE PORTA IL CAVALLO O IL CAVALLO CHE PORTA IL FANTINO???!!! Mezzi a 2 ruote in possesso: SUZUKI GSX-R 1000 K7 Grigia e Rossa solo mia, ma...SUZUKI GSX-R 600 K1 di mio figlio e mia, HYOSUNG 250 COMET GT di mia figlia, mia e di mio figlio, KYMCO 125 PEOPLE S ex di mia figlia, di mia moglie e di tutti. Ora si e' aggiunta una KTM 125 da enduro del 94 Auto mia: NESSUNA Tifoso SUZUKI http://www.motoclub-tingavert.it/t244837s.html
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Iscritto: 27/02/2002
Locazione: BO
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beh, non esageriamo.
la v-strom k9 c'è regolarmente.
la bandit 650 new model arriverà a luglio. solo un sano svuotamento di magazzini.
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Iscritto: 30/11/2007
Locazione: Gravina di Catania
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Originariamente inviato da PGbeh, non esageriamo.
la v-strom k9 c'è regolarmente.
la bandit 650 new model arriverà a luglio. solo un sano svuotamento di magazzini. K9 identifica non solo l'anno di costruzione, ma anche un modello nuovo anche se solo la grafica degli adesivi. Io ancora una v-strom k9 non l'ho vista ma tutto e' possibbile. Ad esempio ho visto una SUZUKI GSR 600 nera, ma nera, che piu' nera non si puo'esposta in concessionaria. Della BANDIT non ne sanno nulla.
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