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Iscritto: 13/12/2008 Locazione: Cascina (PI)
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Originariamente inviato da Rolling-Stoner xxxma sbaglio o la desmosedici RR costa più di 30000€? bho cmq questa non sarebbe un ripiego...anche se (in pista) con la desmo se hai manico ti senti un canguro imprendibile....beati soldi 60000€ ma pig, non stava pensando all'hayabusa!!!!!!!
SV 650 K8 - GSX-R 750 K7 - Bandit 650S K9 - SV 1000 K6 - CBR 600 F K2
Ciò che distingue la maggioranza degli uomini dai pochi è la loro incapacità a vivere secondo il proprio credo.
Bisognerebbe fare un lungo esame di coscienza prima di pensare a criticare gli altri. Molière.
Memento mori.
UN VERO MOTOCICLISTA SE NON VEDE LA STRADA DI TRAVERSO NON E' FELICE.
E' il motociclista a rendere grande una moto.
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Iscritto: 16/06/2007 Locazione: BN
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60000€ sono troppi x me...purtroppo Italians do it BETTER!!!
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Iscritto: 13/12/2008 Locazione: Cascina (PI)
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Originariamente inviato da Rolling-Stoner xxx60000€ sono troppi x me...purtroppo non solo per te, ma una bella vicita al superenalotto e si prendono entrambi
SV 650 K8 - GSX-R 750 K7 - Bandit 650S K9 - SV 1000 K6 - CBR 600 F K2
Ciò che distingue la maggioranza degli uomini dai pochi è la loro incapacità a vivere secondo il proprio credo.
Bisognerebbe fare un lungo esame di coscienza prima di pensare a criticare gli altri. Molière.
Memento mori.
UN VERO MOTOCICLISTA SE NON VEDE LA STRADA DI TRAVERSO NON E' FELICE.
E' il motociclista a rendere grande una moto.
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Iscritto: 28/08/2008 Locazione: agrate brianza
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Originariamente inviato da xfred17Originariamente inviato da Rolling-Stoner xxx60000€ sono troppi x me...purtroppo non solo per te, ma una bella vicita al superenalotto e si prendono entrambi con 60000€ la moto me la faccio costruire, IO! nuvole rapide
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Iscritto: 16/06/2007 Locazione: BN
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se vincessi l'enalotto ce ne darei anche 80000€ xo me la devo ritirare a borgo panigale, voglio vedere il reparto corse stringere la mano a chi l'ha montata e magari fare un giretto al mugello con casey!!
Italians do it BETTER!!!
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Iscritto: 22/08/2007 Locazione: PE
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Originariamente inviato da pigsurfneroOriginariamente inviato da Daniel 86 La cosa del tiro catena si risolve cambiandola, nn spostando il motore...
In particolare consente di allineare correttamente pignone e corona a prescindere dalla loro grandezza. (questo si intendeva per "tiro catena") Da quello che lessi era per modificare il baricentro della moto, il motore basculante da il modo di spostare quel minimo il peso da una parte all'altra della moto, sta cosa dell'allineamento perfetto del pignore e corona mi sembra davvero strano, e come sentirsi dire che se metto a qualsiasi moto un pignone diverso devo spostare il motore se no nn va bene Mi sembra davvero strana sta cosa
SE SEI INCERTO TIENI APERTO... SALUTI IN PIEGA A TUTTI !!! Chiedo scusa ad Xfred da cui ho preso l'idea...... BY Argo16 Daniel 86: la sua Ducati – guai a chi tocca il marchio! – è la sua vita. Pare abbia contattato un luminare di cardiologia per farsi sostituire le valvole atriali del cuore con valvole desmotroniche, tutto a beneficio dell’erogazione.DUCATI SBK WORLD CHAMPION 2009 Allievo Kapra
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Iscritto: 23/02/2001 Locazione: GE
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Originariamente inviato da Rolling-Stoner xxxse vincessi l'enalotto ce ne darei anche 80000€ xo me la devo ritirare a borgo panigale, voglio vedere il reparto corse stringere la mano a chi l'ha montata e magari fare un giretto al mugello con casey!! Se vuoi ritirarla a Borgo Panigale e stringere la mano a chi l'ha montanta, non è assolutamente un problema. Sono andato in adorazione nel tempio del motociclo e mi hanno fatto visitare la fabbrica durante la produzione. Ogni tecnico-operaio segue personalmente la costruzione della singola moto e alla fine ne viene certificata la qualità dell'assemblaggio finale (che poi quantifica il premio produzione dell'operaio stesso a fine anno!!! quindi conviene lavorare al meglio!!!) Il problema sarebbe solo il giretto al Mugello con Casey.... Ma se hai 80mila euri in mano per una moto, direi che sarebbe l'ultimo dei tuoi problemi.... :d/ :d/ :d/ :d/ :d/
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Iscritto: 16/06/2007 Locazione: BN
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ma magari!!!! cmq sarebbe bellissimo visitare la fabbrica...e per il giro con casey pazienza gli farei fare brutta figura ops...l'ho detta proprio grossa scusa rolling Italians do it BETTER!!!
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Iscritto: 16/09/2002 Locazione: Civitavecchia - RM
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Originariamente inviato da zeljkoascoltavo oggi un conoscente, del ramo, che ha da poco il 1098s, mi diceva che è una moto spaventosa, inaspettata, come nessun'altra finora... dovresti provarla pig, magari cambi idea sul bicilindrico. a valle lui ci gira in 49 in rodaggio, secondo lui ha 2 o 3 secondi di valore aggiunto "ciclistico". ed è un convinto suzukista storico, non un ducatista. La cambia idea, la cambia...se lo sente col fiato sul codone il bicilindrico... Scherzi a parte, l'odio verso i bicilindrici è una malattia che ti ritrovi nel sangue dalla nascita... Con mio padre Yamahista da sempre, e scopertosi pistaiolo solo dopo i 40, andammo a girare, nell'unico nostro confronto in pista, a Varano, lui con la sua R6, io con il 748, entrambe preparate. Prese paga, la prese grossa, ma disse che aveva problemi ai bassi...altrimenti non sarebbe stato dietro. Detto ciò, che a nessuno giustamente poteva interessare, l'RSV Factory mi stuzzica veramente tanto, e quasi quasi comincerei a cercare un calendario prove per imbucarmi...
TUTTI PER UNO... = TUTTI...se la matematica non è un'opinione...
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Iscritto: 28/09/2008
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Ho avuto la fortuna di fare 5 giri sabato a Monza e devo dir che e' esagerata!!!! sembra di guidarla da sempre talmente rende tutto facile! L ho provata con la mappatura sport, cv limitati nelle prime 3marce, dalla 4 senti tutti i 180cv!!!! Alla mattina avevo provato la 1198 e devo dir che non c'e' storia Aprilia Vs Ducati 3-0 (nonostante sia cresciuto sotto l'epopea di vittoria Ducati 916/996/998...) il modo come usciva dalla parabolica e' unico: gas in mano e posteriore che scivola dolcemente verso l esterno WOWWWW
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Iscritto: 16/09/2002 Locazione: Civitavecchia - RM
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Originariamente inviato da Davide200803 ...gas in mano e posteriore che scivola dolcemente verso l esterno WOWWWW
Ahhhhh...godo... .... Riflettevo che finalmente è la prima Aprilia super sportiva che mi piace anche esteticamente...
TUTTI PER UNO... = TUTTI...se la matematica non è un'opinione...
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Iscritto: 19/04/2005 Locazione: Roma
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Originariamente inviato da MonsteromaneOriginariamente inviato da Davide200803 ...gas in mano e posteriore che scivola dolcemente verso l esterno WOWWWW
Ahhhhh...godo... ....
Riflettevo che finalmente è la prima Aprilia super sportiva che mi piace anche esteticamente... Che cullo Davide 200803 ! Comunque è veramente bella. Monster ti preciso che non ho nulla contro il bicilindrico solo che non ho sufficiente manico per farlo scorrere come riesco a fare con un four. Comunque aprilia ha intrapreso la strada giusta e spero che il tempo mi darà ragione. P.S. qualche 999 -998 ecc che mi ha passato a vallelunga c'è stato sicuramente e continierà ad esserci ma non è questione di moto è questione di pilota. Come sempre ! Ma non me ne sono mai fatto un problema particolare. Il giorno che smetterò di trarne divertimento smetterò pure di andare in pista. Il vero problema non è imparare ad andare forte ma è imparare ad andare piano !
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Iscritto: 16/09/2002 Locazione: Civitavecchia - RM
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Originariamente inviato da pigsurfneroOriginariamente inviato da MonsteromaneOriginariamente inviato da Davide200803 ...gas in mano e posteriore che scivola dolcemente verso l esterno WOWWWW
Ahhhhh...godo... .... Riflettevo che finalmente è la prima Aprilia super sportiva che mi piace anche esteticamente...
Che cullo Davide 200803 ! Comunque è veramente bella. Monster ti preciso che non ho nulla contro il bicilindrico solo che non ho sufficiente manico per farlo scorrere come riesco a fare con un four. Comunque aprilia ha intrapreso la strada giusta e spero che il tempo mi darà ragione. Ce l'hai il manico, solo che a te non piace perdere il sedere in uscita...e con una moto che ti spara ai bassi sei convinto di non divertirti. Secondo me invece dovresti solo farci la mano e dopo un paio di svirgolate impareresti a farle capire chi comanda...
TUTTI PER UNO... = TUTTI...se la matematica non è un'opinione...
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Iscritto: 19/04/2005 Locazione: Roma
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Originariamente inviato da Monsteromane.... solo che a te non piace perdere il sedere in uscita... Questo è vero ! Mi speventa di più perdere il sedere in acceletarzione che in frenata. Dopo l'evento di quasi ribaltamento ho cominciato ad avere meno paura perchè mi sono reso conto che certi limiti sono più alti di quello che penso; comunque sto sedere che allarga non lo amo molto. Ho anche notato che i piloti veri quando derapano in uscita per gioco, si rimettono quasi in carena. Il vero problema non è imparare ad andare forte ma è imparare ad andare piano !
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Iscritto: 16/09/2002 Locazione: Civitavecchia - RM
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Originariamente inviato da pigsurfneroOriginariamente inviato da Monsteromane.... solo che a te non piace perdere il sedere in uscita...
Questo è vero ! Mi speventa di più perdere il sedere in acceletarzione che in frenata. Dopo l'evento di quasi ribaltamento ho cominciato ad avere meno paura perchè mi sono reso conto che certi limiti sono più alti di quello che penso; comunque sto sedere che allarga non lo amo molto. Ho anche notato che i piloti veri quando derapano in uscita per gioco, si rimettono quasi in carena. Mmmmmmm....se trovo il buco la andiamo a provare insieme l'RSV?
TUTTI PER UNO... = TUTTI...se la matematica non è un'opinione...
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Iscritto: 16/06/2007 Locazione: BN
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beati voi che avete provato sti mostri nell'habita naturale...
Italians do it BETTER!!!
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Iscritto: 22/01/2009 Locazione: riese pio x
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Iscritto: 28/08/2008 Locazione: agrate brianza
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