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Iscritto: 18/01/2019
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Originariamente inviato da luca_berg
e vabbè, 890 km per un ragazzo non è un'impresa
È pur sempre un privato. Immagina di fare 890km, sederti sulla moto, notare che ha problemi importanti e rifarti 890km a mani vuote. 😂
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Iscritto: 23/09/2010
Locazione: transpadana
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se ha problemi importanti i km passano in secondo piano, sarebbe una rottura anche se fosse di Sorrento, se lo scopri dopo che hai pagato
chi è senza peccato...
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Iscritto: 18/01/2019
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Originariamente inviato da luca_bergse ha problemi importanti i km passano in secondo piano, sarebbe una rottura anche se fosse di Sorrento, se lo scopri dopo che hai pagato Mica compro senza farci un giro sopra? Ma sopratutto i km non passano in secondo piano se sono 890... anzi
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Iscritto: 08/09/2013
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Il PESO.
Dovendo scegliere fra due moto, prenderei la più leggera.
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Iscritto: 25/09/2016
Locazione: Milano
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Difficilmente troverai una moto adatta alla tua stazza che sia anche leggera come un 125. Ma ti assicuro che è solo una questione di impatto.
D i n k 5 0 LOVERMoto e padelle https://www.instagram.com/ing.fame/
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Iscritto: 22/05/2018
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Mi sono trovato nella stessa situazione l'anno scorso, ho la tua stessa corporatura e cercavo una moto con un motore ed un peso gestibili.
Solo che per me la questione "assicurazione" (sono anche io di napoli) aveva il suo peso e quindi ho preso una moto d'epoca (bandit 400).
Quello che posso dirti è che le prime impressioni sono molto relative e che quindi non sarebbe una cattiva idea fare qualche guida prima di decidere. Io credo che prendere una moto troppo piccola potrebbe risultare noioso dopo pochi mesi perché gioco forza si tratterebbe di un mezzo molto poco potente.
Prova a dare un'occhiata alle Suzuki Gs500, Honda Cb500, Kawasaki Er5, costano poco e se vuoi, dopo averci fatto su qualche km le puoi rivendere (molto velocemente se tenute discretamente) e prendere quello che più ti piace.
Ciao
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Iscritto: 18/01/2019
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Originariamente inviato da SchumifunMi sono trovato nella stessa situazione l'anno scorso, ho la tua stessa corporatura e cercavo una moto con un motore ed un peso gestibili.
Solo che per me la questione "assicurazione" (sono anche io di napoli) aveva il suo peso e quindi ho preso una moto d'epoca (bandit 400).
Quello che posso dirti è che le prime impressioni sono molto relative e che quindi non sarebbe una cattiva idea fare qualche guida prima di decidere. Io credo che prendere una moto troppo piccola potrebbe risultare noioso dopo pochi mesi perché gioco forza si tratterebbe di un mezzo molto poco potente.
Prova a dare un'occhiata alle Suzuki Gs500, Honda Cb500, Kawasaki Er5, costano poco e se vuoi, dopo averci fatto su qualche km le puoi rivendere (molto velocemente se tenute discretamente) e prendere quello che più ti piace.
Ciao Grazie del consiglia, diciamo che l’ho messo subito in pratica! Aggiornamento: ho fatto le mie prime guide su una er5 ed il peso mi sembra ampiamente gestibile. A questo punto ho fatto come avete detto, non ho preso decisioni d’istinto e non ho comprato niente aspettando prima di guidare qualcosina. A fine mese ho l’esame e quindi comprerò solo allora la moto. Considerando che la er5 ha un peso gestibile, ma che comunque non mi posso comprare moto troppo difficili da gestire in quanto sarebbe la mia prima moto: voi cosa dite riguardo questi due modelli che vi elenco sotto? Sono gestibili per un neofita? Aprilia shiver Aprilia dorsoduro Sempre grazie a tutti per l’attenzione!
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Iscritto: 25/09/2016
Locazione: Milano
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Dipende se stai parlando della dorsoduro 750, 900 o 1100. Cmq la dorsoduro è abbastanza spinta. Si può iniziare con tutto ma io partirei da qualcosa di più tranquillo. Dato che ne farai un utilizzo urbano considera che consuma come la portaerei saratoga Edit: dimenticavo, entrambe scaldano parecchio.
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Iscritto: 15/05/2012
Locazione: Vicenza
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La Dorsoduro la scarterei subito, come tutte le motardone ha una guida molto particolare; la shiver già meglio, anche se ha prestazioni mica da poco! Non vorrei che con le prime guide ti fossi gasato un po' troppo 
Il motociclismo non è un passatempo, è uno stile di vita!
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Iscritto: 25/05/2016
Locazione: Cecina (LI)
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Tra le due direi Shiver. E' sicuramente più pompata di una ER5, ma l'impostazione di guida è simile. La Dorsoduro è un po' "diversa" e magari non è subito digeribile, ma comunque (sempre che si parli della cilindrata più piccola) ci si fa l'abiitudine velocemente. Quindi diventa anche una questione di cosa preferisci e cosa ti stimola di più.
Non han sì aspri sterpi né sì folti quelle fiere selvagge che ’n odio hanno tra Cecina e Corneto i luoghi cólti
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Iscritto: 18/01/2019
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Nono, niente montato la testa, anzi! Ahaha
Chiedevo proprio dall’alto della mia ignoranza in merito. Intendevo la 750 ma da come ho capito non se ne parla tra tipo di guida e sopratutto consumi... il fatto è che sono indeciso. Sarà una scelta impossibile tra quello che mi piace e quello che dovrei comprare.
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Iscritto: 23/09/2010
Locazione: transpadana
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a me la Shiver piace molto. E' adatta a viaggi in due, robusta, con buona componentistica e comoda. Il motore ha prestazioni brillanti, ma va benissimo anche a bassi regimi. E' stata una delle prime medie ad avere diverse modalità di risposta motore. Non mi pare che i consumi siano insostenibili, a velocità non elevate, soprattutto se teniamo in considerazione che dei buoni usati si trovano a prezzi piuttosto bassi
chi è senza peccato...
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Iscritto: 18/01/2019
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Breve news, mio padre vuole virare su Transalp 700 del 2008.
Pareri? Considerandola come mia prima moto, dite che è gestibile? I consumi come sono?
Grazie sempre a tutti per il tempo che dedicate per rispondere. Dio benedica sto forum :)
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Iscritto: 10/08/2009
Locazione: trento
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Ottima. Motore tranquillo e affidabile. Penso sia una ottima scelta.
Una PX è per sempre
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Iscritto: 15/05/2012
Locazione: Vicenza
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Vero, ottima moto! L'importante è essere ben consci del fatto che la Shiver è tutta un'altra cosa.
Il motociclismo non è un passatempo, è uno stile di vita!
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Iscritto: 25/09/2016
Locazione: Milano
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Honda.. what else?
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Iscritto: 18/01/2019
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Originariamente inviato da Marco.TripleVero, ottima moto! L'importante è essere ben consci del fatto che la Shiver è tutta un'altra cosa. Vabbe certo. Di base sarebbe comunque una naked contro una enduro stradale (credo?) la mia unica perplessità è riguardo la sua gestione per un neofita come me. Quindi dite che non dovrei avere problemi?
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Iscritto: 15/05/2012
Locazione: Vicenza
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Secondo me se fai un minimo di pratica con la moto della scuola guida poi non avrai particolari problemi con la TA, occhio nelle manovre da fermo, per il resto vai tranquillo.
Il motociclismo non è un passatempo, è uno stile di vita!
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Iscritto: 13/01/2005
Locazione: MN
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Originariamente inviato da danielefederico94Breve news, mio padre vuole virare su Transalp 700 del 2008.
Pareri? Considerandola come mia prima moto, dite che è gestibile? I consumi come sono?
Grazie sempre a tutti per il tempo che dedicate per rispondere. Dio benedica sto forum :) adesso sei troppo giovane ed inesperto per cui non la capiresti  https://www.youtube.com/watch?v=Zvyoot0eaiQ
fare le pieghe non vuol dire fare anche le curve
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Iscritto: 25/05/2016
Locazione: Cecina (LI)
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Originariamente inviato da Marco.TripleSecondo me se fai un minimo di pratica con la moto della scuola guida poi non avrai particolari problemi con la TA, occhio nelle manovre da fermo, per il resto vai tranquillo. Si, concordo. Anzi, forse tra le due quella più amichevole col neofita è Honda.
Non han sì aspri sterpi né sì folti quelle fiere selvagge che ’n odio hanno tra Cecina e Corneto i luoghi cólti
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Guest |