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Iscritto: 10/08/2009
Locazione: trento
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Il certificato asi è stato fatto prima di mettere mano alla moto. Per essere considerata moto di interesse storico, la moto deve essere perfettamente originale e corredata di foto dei particolari.
Come ti ho gia scritto, modifiche strutturali come quelle del telaio, che mi sembra modificato la rendono non omologata all'uso stradale. Se poi venissi fermato per strada e trovassi uno pignolo, anche il solo aver cambiato il manubrio potrebbe portare al ritiro del libretto. Le cafè raver sono belle...me se non ri omologate dopo le modifiche, al 90% sono fuori legge con il codice della strada.
Io le immagini del telaio originale te le ho mostrate...non ti resta che verificare sulla moto. A me la parte finale del telaio reggi sella sembra modificato. Sulla tua vedo un tubo tondo che gira e chiude...mentre l'originale è quadrato e aperto.
Girando per strada con una moto modificata, puoi avere conseguenze legali e assicurative in caso di incidente, tra l'altro
Una PX è per sempre
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Iscritto: 09/11/2019
Locazione: genova
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Originariamente inviato da danielefederico94Volevo informarvi che ho deciso di prendere la cb 500 s cafe racer che vedete in foto qui sotto.
Dite che sia una scelta giusta? So che è abbastanza agile e leggera. Come la vedete? Premetto che è del 98 iscritta ASI e che con questa vorrei farci anche qualche giro fuori porta (250km) e chiaramente sostituirei le gomme. Cosa pensate?
Qui sotto foto
Come ti abbiamo scritto tutti, possono esserci problemi a circolare. Cambia target, scegli una moto normale non taroccata, possibilmente giapponese. Questo è il mio ultimo consiglio. In bocca al lupo, ciao.
Due, un Vstrom sotto il cielo dell'Andalusia viaggia solo tubeless
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Iscritto: 28/11/2011
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Ma poi oltretutto una cafe racer con le gomme tassellate? che [beep] è?
a me fa schifo quella moto, poi butta i soldi come meglio credi.
Il pescaTV fluviale!
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Iscritto: 04/06/2012
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Neanche i termini corretti. Quella moto è stata trasformata in scrambler, non in cafè racer. Qui sotto il telaio originale https://m.ebay.it/itm/HONDA-CB-500-S-PC32-RAHMEN-BRIEF-FRAME-VERMESSUNGSPROTOKOLL-EZ-2001/153620056236?ul_ref=https://rover.ebay.com/rover/1/724-53478-19255-0/1?type=2&pub=5575403537&toolid=10001&campid=5338343582&item=153620056236&customid=vms%3Aeb%3Ap%3A153620056236%3BEAIaIQobChMIx9X0tdPx6QIVi8myCh2LdQpjEAQYAyABEgK-JPD_BwE&gclid=EAIaIQobChMIx9X0tdPx6QIVi8myCh2LdQpjEAQYAyABEgK-JPD_BwE&srcrot=724-53478-19255-0&rvr_id=2462426163323&rvr_ts=92be3c0c1720adaac7f46bb3ffc0e370&_mwBanner=1&_rdt=1&pageci=5fb855c7-860e-4945-9c1a-9c08a7b44ff8
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Iscritto: 16/02/2017
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Guarda anche solo l'inclinazione della targa... lascia sti bidoni ad altri , in caso di incidente non risponde nessuno
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Iscritto: 26/03/2018
Locazione: Biella
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con una moto pesantemente modificata come questa le assicurazioni ci vanno a nozze in caso di un incidente "serio" ..... per non pagare,
poi per me rimane un mistero sta mania di montare dei tassellati da Off su moto stradali che usano solo su strada,
ovvero la peggior gomma per girare su strada, e tralasciamo sul bagnato, il tutto solo per una criticatissima estetica,
maziomelone,
sulle gomme devi curvare, piegare, frenare .... in virtù di quale stile o senso estetico devi sacrificare un aspetto fondamentale della sicurezza dinamica,
mah .....
p.s.
con simili modifiche quel Certificato ASI puoi buttarlo nel cestino.
... c'è gente per tutto...
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Iscritto: 28/11/2011
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Oltretutto da collezionista e cultore delle moto d'epoca ho il massimo disprezzo per chi fa il certificato ASI solo per le agevolazioni assicurative e poi le moto le riduce così; vi meritereste la moto pressata se non fosse che lei non c'entra niente. Truffatori.
Il pescaTV fluviale!
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Iscritto: 18/01/2019
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Allora,
Innanzitutto mi scuso per aver usato il termine cafe racer e non scrumbler e mi scuso anche del fatto che sia una moto di m***a.
Vorrei sapere come mai tutta questa aggressività, rilassatevi.
Come dicevo, sono iper ignorante e conosco davvero poco quindi potreste anche passarci sopra determinate cose e magari, se non vi disturbate troppo, spiegare anche il perché delle cose; del tipo la questione dell’assicurazione. Se me l’hanno assicurata perché dovrebbero non pagarmi in caso di incidente?
Per il resto, ribadisco un po’ di pazienza, non siamo tutti campioni del genere.
Ps. Ricordo a chi mi parla in seconda persona come se fossi stato io a modificarla. Non sono stato io ed esteticamente mi piace molto. Però abito in Campania, se qualcuno fosse a conoscenza di moto meritevoli, in vendita, e stile scrumbler/cafe racer con budget massimo 3000€ sono davvero tutto orecchi. Saluti :)
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Iscritto: 15/05/2012
Locazione: Vicenza
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daniele non te la prendere, non ce l'hanno con te, ma con chi ha fatto scempio di quella Honda.
Il motociclismo non è un passatempo, è uno stile di vita!
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Iscritto: 28/11/2011
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Cerca una V7 o una W800-650, si trovano intorno a quel prezzo e sono entrambe ottime moto.
Il mio truffatori non era diretto a te ma a quanti certificano la propria moto come "di rilevanza storica" (ASI), il che presuppone che la moto sia originale come appena uscita di fabbrica e concede agevolazioni assicurative e di bollo, ma poi le modificano nei modi più bizzarri solo per avere una moto a bassi costi di gestione.
In questo modo truffano l'ASI e chi, come me, è proprietario e collezionista di moto d'epoca.
È colpa di questi truffatori se poi l'Asi o la Fmi rendono la vita difficile anche a chi le moto d'epoca, semplicemente, le rispetta, oltre ad alzare i costi per tutti.
Altro discorso è se la moto presenta modifiche d'epoca, come sarebbe potuta essere quella cb500 se fosse stata equipaggiata col kit del trofeo monomarca di cui fu protagonista, ma allora non sarebbe stata una semplice cb500 ma qualcosa di più prezioso.
In linea di massima le moto usate meno sono maneggiate e meglio è, e quella è pasticciata alquanto. Quanto ti paga per prenderla?
Il pescaTV fluviale!
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Iscritto: 18/01/2019
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Originariamente inviato da OMeGA_65Cerca una V7 o una W800-650, si trovano intorno a quel prezzo e sono entrambe ottime moto.
Il mio truffatori non era diretto a te ma a quanti certificano la propria moto come "di rilevanza storica" (ASI), il che presuppone che la moto sia originale come appena uscita di fabbrica e concede agevolazioni assicurative e di bollo, ma poi le modificano nei modi più bizzarri solo per avere una moto a bassi costi di gestione.
In questo modo truffano l'ASI e chi, come me, è proprietario e collezionista di moto d'epoca.
È colpa di questi truffatori se poi l'Asi o la Fmi rendono la vita difficile anche a chi le moto d'epoca, semplicemente, le rispetta, oltre ad alzare i costi per tutti.
Altro discorso è se la moto presenta modifiche d'epoca, come sarebbe potuta essere quella cb500 se fosse stata equipaggiata col kit del trofeo monomarca di cui fu protagonista, ma allora non sarebbe stata una semplice cb500 ma qualcosa di più prezioso.
In linea di massima le moto usate meno sono maneggiate e meglio è, e quella è pasticciata alquanto. Quanto ti paga per prenderla? 2800€ passaggio incluso. Lui dice di aver cambiato solo sella, manubrio, faro, scarico e stop. E chiaramente riverniciata con la vernice della nuova cbx. Ora non sapendo bene la struttura del telaio della cb originale, non so bene se sia vero o no come cosa. Vi invio qualche altra foto così magari mi rispondete voi.      
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Iscritto: 26/03/2018
Locazione: Biella
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Originariamente inviato da danielefederico94... del tipo la questione dell’assicurazione. Se me l’hanno assicurata perché dovrebbero non pagarmi in caso di incidente? .... ti sei mai chiesto per quale motivo quando stipuli un'assicurazione devi fare più firme di un mutuo? tranquillo che quando devi pagare il premio assicurativo i soldi li prendono, ma quando c'è da risarcire per bene basta una cazzatina non a "norma" per mettere in discussione tutto, prova ad avere un incidente "serio" avendo pneumatici con misure non a libretto, tanto per fare un esempio ... a nozze ci vanno, se vogliono.
... c'è gente per tutto...
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Iscritto: 28/11/2011
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Ahahahaahahahahah 2800€ per quel coso
Il pescaTV fluviale!
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Iscritto: 18/01/2019
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Originariamente inviato da andrea.matteo
Originariamente inviato da danielefederico94... del tipo la questione dell’assicurazione. Se me l’hanno assicurata perché dovrebbero non pagarmi in caso di incidente? ....
ti sei mai chiesto per quale motivo quando stipuli un'assicurazione devi fare più firme di un mutuo?
tranquillo che quando devi pagare il premio assicurativo i soldi li prendono, ma quando c'è da risarcire per bene basta una cazzatina non a "norma" per mettere in discussione tutto,
prova ad avere un incidente "serio" avendo pneumatici con misure non a libretto, tanto per fare un esempio ... a nozze ci vanno, se vogliono.
Sicuramente cambierò le ruote per primo perché non ne ho bisogno delle tassellate. Comunque sia mi conferma che il telaio non è stato toccato ma solo scarenato. Spero qualcuno riesca a darmi conferma dalle foto
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Iscritto: 28/11/2011
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Guarda, se vuoi ti vendo la mia Bandit 600 a 2.500€, comprensiva di:
- riser
- parabrezza GIVI
- bauletto GIVI
- borse laterali semirigide
- rete Triboseat per il passeggero
- specchietti Fabbri omologati + gli originali
e, se vuoi farla cafè Racer, ti aggiungo questi pezzi:
- ammortizzatore di sterzo ex Suzuki Hayabusa + staffe
- manubrio Tommaselli Condor originale
- comando gas rapido Domino + manopole
- monoammortizzatore ex Gsx-R K9
- bellypan (non spoiler... proprio la vasca per l'olio, così ci puoi girare in pista)
- cupolino GIVI A770 + staffe
Il pescaTV fluviale!
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Iscritto: 26/03/2018
Locazione: Biella
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danielefederico, fai prima a dargli i 2.500 che leggere (e capire) tutto l'elenco 
... c'è gente per tutto...
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Iscritto: 10/08/2009
Locazione: trento
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Originariamente inviato da danielefederico94Originariamente inviato da andrea.matteoOriginariamente inviato da danielefederico94... del tipo la questione dell’assicurazione. Se me l’hanno assicurata perché dovrebbero non pagarmi in caso di incidente? .... ti sei mai chiesto per quale motivo quando stipuli un'assicurazione devi fare più firme di un mutuo? tranquillo che quando devi pagare il premio assicurativo i soldi li prendono, ma quando c'è da risarcire per bene basta una cazzatina non a "norma" per mettere in discussione tutto, prova ad avere un incidente "serio" avendo pneumatici con misure non a libretto, tanto per fare un esempio ... a nozze ci vanno, se vogliono.
Sicuramente cambierò le ruote per primo perché non ne ho bisogno delle tassellate. Comunque sia mi conferma che il telaio non è stato toccato ma solo scarenato. Spero qualcuno riesca a darmi conferma dalle foto mi sembrava di essere stato chiaro. Ti ho fatto notare che la moto ha subito una modifica a livello telaistico...ti ho anche postato le immagini di come dovrebbe essere. Non sono stato aggressivo maleducato. Hai tutte le informazioni che ti servono per non comperare quella moto. Dopo, per me puoi prenderla...non mi interessa nulla. Affari tuoi....ma non fare l'offeso perché ti senti dire una cosa che non ti piace. Questo per essere chiari. Buona strada.
Una PX è per sempre
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Iscritto: 18/01/2019
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Originariamente inviato da luciopxOriginariamente inviato da danielefederico94Originariamente inviato da andrea.matteoOriginariamente inviato da danielefederico94... del tipo la questione dell’assicurazione. Se me l’hanno assicurata perché dovrebbero non pagarmi in caso di incidente? .... ti sei mai chiesto per quale motivo quando stipuli un'assicurazione devi fare più firme di un mutuo? tranquillo che quando devi pagare il premio assicurativo i soldi li prendono, ma quando c'è da risarcire per bene basta una cazzatina non a "norma" per mettere in discussione tutto, prova ad avere un incidente "serio" avendo pneumatici con misure non a libretto, tanto per fare un esempio ... a nozze ci vanno, se vogliono. Sicuramente cambierò le ruote per primo perché non ne ho bisogno delle tassellate. Comunque sia mi conferma che il telaio non è stato toccato ma solo scarenato. Spero qualcuno riesca a darmi conferma dalle foto
mi sembrava di essere stato chiaro. Ti ho fatto notare che la moto ha subito una modifica a livello telaistico...ti ho anche postato le immagini di come dovrebbe essere. Non sono stato aggressivo maleducato. Hai tutte le informazioni che ti servono per non comperare quella moto. Dopo, per me puoi prenderla...non mi interessa nulla. Affari tuoi....ma non fare l'offeso perché ti senti dire una cosa che non ti piace. Questo per essere chiari. Buona strada.
Caro, non ho mica 13 anni che mi offendo perché mi dici qualcosa che non ti piace. Non ho nemmeno capito come tu abbia potuto pensarlo. Inoltre è chiaro che magari non era riferito al tuo messaggio ma a qualche altro messaggio che, con un po’ di pazienza, se scorrerai potrai leggere e notare la poca educazione. Detto questo, in merito alla foto del telaio ti ringrazio vivamente, ma sfido chiunque neofita come me a capire la differenza tra ciò che hai mandato tu e la foto della moto che ho mandato io. Personalmente sono sicuro che ci siano differenze perché me lo dici tu, non perché io lo veda dalla foto.
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Iscritto: 26/03/2018
Locazione: Biella
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uuhmmm .....
... c'è gente per tutto...
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Iscritto: 28/11/2011
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Originariamente inviato da andrea.matteodanielefederico, fai prima a dargli i 2.500 che leggere (e capire) tutto l'elenco Quello è indubbio.....ho scritto apposta "bellypan" 
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