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Iscritto: 28/11/2011
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ahahah la tshirt paracula che poi la w650 dovevo venire a prenderla a cecina, ma ne ho trovata una a ladispoli che era messa meglio e ho preso quella... anche perchè cavolo ma ancona-cecina ci vogliono dieci ore di treno......e quando arrivavo...!
Il pescaTV fluviale!
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Iscritto: 23/06/2000 Locazione: Roma
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Originariamente inviato da OMeGA_65gpz?? Yes, il 550 UNITRAK
Veterano BMW R1200R Motociclista e orgogliosamente BOOMERS
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Iscritto: 28/11/2011
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Bella bella!
Il pescaTV fluviale!
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Iscritto: 25/05/2016 Locazione: Cecina (LI)
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Originariamente inviato da OMeGA_65anche perchè cavolo ma ancona-cecina ci vogliono dieci ore di treno......e quando arrivavo...! Per me stavi ancora in viaggio Non han sì aspri sterpi né sì folti quelle fiere selvagge che ’n odio hanno tra Cecina e Corneto i luoghi cólti
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Iscritto: 28/11/2011
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visto come mi perdo, probabile ahahahahh e zitti che venendo su da ladispoli non mi sono perso manco una volta....che x me è una specie di record assoluto! Ma io non mi perdo, mi immergo nel paesaggio
Il pescaTV fluviale!
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Iscritto: 13/01/2005 Locazione: MN
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Originariamente inviato da OMeGA_65Meglio marciare in monomarcia che marcire con le marce :-D soprattutto se le marce son quella della vespa. fare le pieghe non vuol dire fare anche le curve
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Iscritto: 28/11/2011
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in effetti....
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Iscritto: 13/01/2005 Locazione: MN
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Originariamente inviato da OMeGA_65Cmq col vespino ci ho messo 28 ore ad andare e tornare... per un totale di KM? fare le pieghe non vuol dire fare anche le curve
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Iscritto: 28/11/2011
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1840!
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Iscritto: 13/01/2005 Locazione: MN
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è la media dei 66kmh. è un po' troppo alta per una LX150. ho il liberty 150 e so che prestazioni ha, e va anche un po' di + della vespa. oltretutto almeno 10 volte a far benzina ti sei fermato. ma minimo. secondo me ce ne hai messe di +. il che è una prestazione di resistenza anche migliore
fare le pieghe non vuol dire fare anche le curve
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Iscritto: 28/11/2011
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M'hai fatto venire il dubbio.....28 ore io intendo solo di guida, poi ci sono state una decina-dozzina di soste x la benza, un paio d'ore per i pranzi, la notte passata in albergo.
Praticamente sono partito il 20/09 alle 9 da Ancona, tutte statali fino a Vipiteno dove sono arrivato alle 20, ed ho pernottato. Ripartito alle 8, verso mezzogiorno (indicativamente) ero a Monaco, e intorno alle 13 ero a Landsberg. Pranzo, poi ripartito subito; non so di preciso a che ora ero di nuovo al Brennero, dove mi sono accorto che la Vespa non andava ed ho fatto statali fino a Vipiteno, dove ho preso la decisione di prendere l'autostrada, imboccata a Trento Nord. Ad Ancona Nord sono arrivato intorno all'una di notte, ed alle 2 del 22/09 ero a letto!
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Iscritto: 28/11/2011
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Al di là di tutto, lo scooter mi ha sorpreso in positivo, come mezzo da viaggio: oltre alla capacità di carico più o meno paragonabile alla moto, è di una comodità inaudita, addirittura banale da condurre e talmente leggero ai comandi che mi ha consentito tante ore di guida continuata. Nessun dolore o intorpidimento, temevo soprattutto i polsi, perché li ho entrambi malridotti, e invece niente. Con la Bandit che avevo all'epoca mi sarei stancato di più, con la Guzzi un po' meno per via della seduta "più seduta", ma comunque più che con la Vespa. Quello che le mancava erano solo 10 kmh per superare i camion in sicurezza, ma +10 kmh su un mezzo che ne fa 100 sono parecchi, ottenibili, immagino, più prendendo una 300 a liquido che andando a pasticciare il motore della 150... Per il resto, per me, per come sono ridotto fisicamente io, lo scooter si è rivelato come un'ottima macchina da viaggio...
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Iscritto: 26/03/2018 Locazione: Biella
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Originariamente inviato da OMeGA_65.... dove ho preso la decisione di prendere l'autostrada, imboccata a Trento Nord. Ad Ancona Nord sono arrivato intorno all'una di notte.... con uno scooter che becca a malapena i 100 è come un gatto in tangenziale soprattutto se ha solo 2 corsie, dove la prima è un'unica fila di camion ... praticamente un corso di sopravvivenza
... c'è gente per tutto...
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Iscritto: 28/11/2011
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Esatto ahahaha ma la notte era piuttosto sgombra, c'era solo qualche camion, ma i sorpassi....da terrore.....
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Iscritto: 13/01/2005 Locazione: MN
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Originariamente inviato da OMeGA_65Al di là di tutto, lo scooter mi ha sorpreso in positivo, come mezzo da viaggio Quello che le mancava erano solo 10 kmh per superare i camion in sicurezza, ma +10 kmh su un mezzo che ne fa 100 sono parecchi, ottenibili, immagino, più prendendo una 300 a liquido che andando a pasticciare il motore della 150... Per il resto, per me, per come sono ridotto fisicamente io, lo scooter si è rivelato come un'ottima macchina da viaggio... La 300 ultimo modello me la sono andata provare bene. Secondo me è po' surdimensionata di motore rispetto al contesto generale. Cioè non ha problemi ad andare ai 130, ce li ha quando li deve perdere alla svelta. Nulla di drammatico se si sta attenti a quello che si fa (anche perchè in moto da qualche km l'ho fatto e l'occhio ce l'ho), però uno acerbo se si lascia prendere dall'esuberanza qualche spavento se lo prende. Invece il beverly 350 è una moto, fino ai 130 di strumento sta insieme a qualsiasi moto. Ma moto di cilindrata da doppia in su, perchè le motorette pari cilindrata le disintegra. fare le pieghe non vuol dire fare anche le curve
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Iscritto: 23/09/2010 Locazione: transpadana
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Da anziani si sollevano anche troppo frequentemente questioni di principio, ed ecco che prontamente lo faccio io. In autostrada con la Vespa 150 non ci andrei nemmeno se mi pagassero, ma niente da dire su chi decide di farlo, però che mi si derubi della stessa cifra che paga una Lamborghini Urus non riesco a sopportarlo.
chi è senza peccato...
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Iscritto: 13/01/2005 Locazione: MN
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anche perchè su certi tratti in salita della A22 e della A14 una vespa 150 va + piano di qualsiasi autotreno.
fare le pieghe non vuol dire fare anche le curve
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Iscritto: 28/11/2011
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È vero! Infatti non avrei voluto prenderla, ma mi restava accelerata e, complice la sera imminente e quindi, prevedibilmente, un traffico minore, ho deciso per l'autostrada....se non altro avrei evitato rotonde, semafori, ecc...
Completamente d'accordo sul costo, uno dei motivi per cui cerco di evitare l'autostrada in moto è proprio perché trovo scorretto che due ruote paghino quanto quattro. Grazie Nicola per la dritta sul Beverly!
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Iscritto: 24/10/2000 Locazione: Sesto San Giovanni
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Iscritto: 28/11/2011
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No, solo quello targato Cosenza, ma lì era amore, sorpasso, claxon, risorpasso, riclaxon, ecc ecc, magari era un appassionato vespista... Dopo il casello del Brennero però non mi ha passato più, mi ha "trainato" giù per la discesa e poi ci siamo salutati....
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