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Iscritto: 25/05/2016 Locazione: Cecina (LI)
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Iscritto: 13/01/2005 Locazione: MN
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Originariamente inviato da lumachinaBuongiorno.
IO invece sono di altro avviso, perchè invece della copia non prendere l'originale? ci sono delle bellissime milfone che ancora hanno il loro fascino e carattere.
Se ne trovano bellissime, tenute benissimo e iscritte all'ASI ]https://cdn1.mecum.com/auctions/lv0119/lv0119-347499/images/[email protected]?1547670292000 perchè quel originale lì per affascinante che sia ti fa passare la voglia di usarlo. fare le pieghe non vuol dire fare anche le curve
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Iscritto: 23/06/2000 Locazione: Roma
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A oggi, vale per me, non spenderei una lira per una moto "nuova".
Veterano
BMW R1200R
Motociclista e orgogliosamente BOOMERS
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Iscritto: 26/03/2018 Locazione: Biella
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diciamo che se Honda uscisse con questa fra lei e la Z900 sarebbe un bel dilemma ... non so voi, ma ho la sensazione che da qualche anno Honda abbia perso la sua vena "emozionale", oggi sembra più un costruttore di "elettrodomestici" ... un esempio è l'attuale NT1100, era partita con la CB4 poi evoluta in CB 1000 X e alla fine ha partorito questa, con un muso che sa di scooterone, oltre a non aver adottato il 4 in linea ...
... c'è gente per tutto...
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Iscritto: 25/05/2016 Locazione: Cecina (LI)
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A volte farebbero bene a non far nemmeno apparire i prototipi. Generalmente le aspettative vengono disattese.
Non han sì aspri sterpi né sì folti quelle fiere selvagge che ’n odio hanno tra Cecina e Corneto i luoghi cólti
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Iscritto: 23/06/2000 Locazione: Roma
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Che gli vuoi dire a questa moto? Al prezzo di uno scooter ti porti a casa sta milfona che ne ha ancora da dire... https://www.moto.it/moto-usate/honda/cb-1300/cb-1300-2003-06/9055531
Veterano BMW R1200R Motociclista e orgogliosamente BOOMERS
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Iscritto: 13/01/2005 Locazione: MN
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Originariamente inviato da lumachina altra moto che ti fa passare la voglia di usarla bisogna fare un distinguo tra soprammobili e veicoli usabili fare le pieghe non vuol dire fare anche le curve
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Iscritto: 13/01/2005 Locazione: MN
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a parte triumph che ha sempre tenuto in listino delle old style, l'unica classica veramente coerente con se stessa è questa ma la sorpresa è che va veramente bene. Bene nel senso che si riesce a guidarla veramente da cattivo. fare le pieghe non vuol dire fare anche le curve
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Iscritto: 23/06/2000 Locazione: Roma
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Certo a patto di cambiare i cerchi(no tubeless) e le sospensioni(no regolabili) requisiti minimi( per non ammazzarsi) delle Jap anche di +20 anni, potrebbe essere una alternativa
Veterano
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Iscritto: 10/04/2018
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Originariamente inviato da nicola66Originariamente inviato da lumachina
altra moto che ti fa passare la voglia di usarla
bisogna fare un distinguo tra soprammobili e veicoli usabili O non l'hai mai guidata, o non ci hai capito un'acca.
L'istruzione è l'arte di rendere l'uomo etico.
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Iscritto: 13/01/2005 Locazione: MN
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Originariamente inviato da lumachinaCerto a patto di cambiare i cerchi(no tubeless) e le sospensioni(no regolabili) requisiti minimi( per non ammazzarsi) delle Jap anche di +20 anni, potrebbe essere una alternativa a patto di na sega. perchè altrimenti sulla tua ci sarebbe da cambiare oltre a quelli anche il motore e la trasmissione fare le pieghe non vuol dire fare anche le curve
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Iscritto: 13/01/2005 Locazione: MN
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Originariamente inviato da Vimoralizzo!Originariamente inviato da nicola66Originariamente inviato da lumachina altra moto che ti fa passare la voglia di usarla bisogna fare un distinguo tra soprammobili e veicoli usabili
O non l'hai mai guidata, o non ci hai capito un'acca. non parlo mai di come vada una una moto senza averla guidata abbastanza per fare un diagnosi precisa. è un cassone, con un'inerzia direzionale imbarazzante. poi sul motore nulla da dire, però è anche un 1.3 sottopotenziato il bandit 1200 sacs è una scheggia in confronto fare le pieghe non vuol dire fare anche le curve
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Iscritto: 23/06/2000 Locazione: Roma
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Originariamente inviato da nicola66Originariamente inviato da lumachinaCerto a patto di cambiare i cerchi(no tubeless) e le sospensioni(no regolabili) requisiti minimi( per non ammazzarsi) delle Jap anche di +20 anni, potrebbe essere una alternativa
a patto di na sega. perchè altrimenti sulla tua ci sarebbe da cambiare oltre a quelli anche il motore e la trasmissione
cosa c'entra il mio cancellone? E poi vorrei sommessamente ricordarti che tu ne ha avuti ben due!!!!! e non c'è due senza tre
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