Caro mio non immagini quanta voglia abbia io!

Il sorpasso ci sarà sicuramente, ma venderò cara la pelle (in amicizia ovviamente)!

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Tutti noi sappiamo che tra la moto che usiamo sulla strada e quella dei piloti in pista c’è una bella differenza di prestazioni e di guida, però i gesti che facciamo sono quelli e crediamo di provare più o meno la stessa inebriante sensazione di leggerezza, di assenza di peso, quasi di volare. E in fondo al cuore molti di noi sono abbastanza sicuri che su quella moto, naturalmente dopo il necessario tirocinio, riusciremmo a cavarcela. E soprattutto sappiamo che Simoncelli e Dovizioso, Rossi e Capirossi, alla guida della nostra moto farebbero dei numeri pazzeschi. Noi e loro siamo molto simili, parliamo lo stesso linguaggio. E tutti amiamo la moto. - Nico Cereghini

E allora mi tocca proprio cambiare il 620 con quella che sto cercando da qualche mese a questa parte...

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Tutti noi sappiamo che tra la moto che usiamo sulla strada e quella dei piloti in pista c’è una bella differenza di prestazioni e di guida, però i gesti che facciamo sono quelli e crediamo di provare più o meno la stessa inebriante sensazione di leggerezza, di assenza di peso, quasi di volare. E in fondo al cuore molti di noi sono abbastanza sicuri che su quella moto, naturalmente dopo il necessario tirocinio, riusciremmo a cavarcela. E soprattutto sappiamo che Simoncelli e Dovizioso, Rossi e Capirossi, alla guida della nostra moto farebbero dei numeri pazzeschi. Noi e loro siamo molto simili, parliamo lo stesso linguaggio. E tutti amiamo la moto. - Nico Cereghini

L'S4Rs... il mio Moby Dick!

Diciamo che quella la considererò se non dovessi trovarmi bene sulla prossima, ma ovviamente prima passerei per S2R 800 ed S4. E a quel punto, IL Monster per eccellenza sarà la mia ultima moto... o no?

PS: quel particolare modello, che se non sbaglio è su Moto.it?, è bellissimo.

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Tutti noi sappiamo che tra la moto che usiamo sulla strada e quella dei piloti in pista c’è una bella differenza di prestazioni e di guida, però i gesti che facciamo sono quelli e crediamo di provare più o meno la stessa inebriante sensazione di leggerezza, di assenza di peso, quasi di volare. E in fondo al cuore molti di noi sono abbastanza sicuri che su quella moto, naturalmente dopo il necessario tirocinio, riusciremmo a cavarcela. E soprattutto sappiamo che Simoncelli e Dovizioso, Rossi e Capirossi, alla guida della nostra moto farebbero dei numeri pazzeschi. Noi e loro siamo molto simili, parliamo lo stesso linguaggio. E tutti amiamo la moto. - Nico Cereghini

con gli stessi soldini del 696 avevo trovato l'S4r...... ma era davvero troppo come prima moto.
se però tu hai già esperienza e vuoi quella puoi, volendo, anche saltare i passaggi intermedi forse.

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Poi sei in un curvone a 160 e pensi di andare forte.....quando un goldwing ti svernicia col baule a un cm da terra

diaavel, scusa l'ot! non indiaaaaaavelarti ti prego!!!! in fondo stiamo parlando di ducati, quindi ci scuserai per l'ot!!!!

questa è l'S4r che volevo prendere al posto del 696....poi l'han venduta, ma capite che ci ho un po' sofferto no? è stupenda e mi costava pure 300 euro in meno del 696....
ma per me che era la prima moto e la uso sempre ha troppa potenza....questa solo che vede il ghiaccio di queste mattine mi cade, preventivamente, ancora prima di toccarlo.... però che bella!!!

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Poi sei in un curvone a 160 e pensi di andare forte.....quando un goldwing ti svernicia col baule a un cm da terra

secondo me la tua è esteticamente 100 volte meglio....di stu colore l'S4R sembra na moto da circo, quella scacchiera che parte dal cupolino per arrivare alla coda non se pò guarda e poi cosa ha combinato al faro? sembra una moto con il torcicollo..... molto più bella la classica rossa che hai postato prima....

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Quando hai il totale controllo del mezzo... vuol dire che stai andando troppo piano...

Non è che se ce lo hai grosso lo devi fare vedere per forza a tutti.....

In strada non va più forte il più bravo...ma il più....

SUPER SIC UNO DI NOI!!!

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No dai! basta che alla prima occasione paghi ai 40-50 che scrivono nel forum!

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mi spezzo ma non piego ...

Pagar da bere non è un problema, ma i 40 o 50 che scrivono 'ndo sono? Se arriviamo a 20 è un successo

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... non esiste modo migliore per vivere il tempo che ci è concesso ... e se ancora non lo avete capito ... beh, lasciate perdere, non lo capirete mai !
Motociclisti ... strana, meravigliosa gente!

Non ho potuto seguirvi per un intervento ad un occhio. Da poco leggo nuovamente.
Mi complimento vivamente anch’io con Carlo per il beau geste. E lancio un’idea.
Nominare ogni mese un “Utente esemplare”; per correttezza; per assiduità; per competenza. Giudice monocratico: l’utente esemplare del mese precedente.
Ciao a tutti.