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Iscritto: 23/06/2000 Locazione: Roma
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Originariamente inviato da andreatrioRagazzi indicativamente quanto può costare un cambio gomme di una Kawa Z750? Perchè ho trovato questa moto -> http://www.subito.it/moto-e-scooter/kawasaki-z-750-z750-roma-204794503.htm
Il proprietario sembra molto disponibile ed è disposto a rimettermi i pezzi originali scendendo con il prezzo a 3600 euro. L'unica cosa è che mi ha anticipato di dover cambiare, a breve, le gomme. Quindi vorrei capire quanto verrebbe a costarmi il tutto. manco se me la regala!!!!!!!
Veterano BMW R1200R Motociclista e orgogliosamente BOOMERS
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Iscritto: 15/04/2017
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![he he he](/forum/images/emoticons/grin.gif) Dici per il prezzo troppo alto? O per la moto? Fammi capire
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Iscritto: 08/09/2015 Locazione: Roma
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A giudicare da tutti gli accessori che ha montato e gli anni che ha la moto, il chilometraggio sarà sicuramente il doppio di quello dichiarato.
Sono un tipo semplice, mi fermo al semaforo, dentro la prima e gas a martello!
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Iscritto: 15/04/2017
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Quindi lascio perdere anche se ho la possibilità di farla controllare dal mio meccanico prima dell'acquisto? Questa cosa dei km purtroppo vale su ogni moto usata
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Iscritto: 19/10/2012 Locazione: veneto - fvg e a volte altrove
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Originariamente inviato da Aldo romaA giudicare da tutti gli accessori che ha montato e gli anni che ha la moto, il chilometraggio sarà sicuramente il doppio di quello dichiarato. mah... non si puo' dire cosi' sulla carta.... anzi dai lavori e dalle modifiche eseguiti mi pare che il prezzo sia corretto.... purtroppo la z750 come avevo detto prima, ma tanto e' parlare ai muri, da un punto di vista di ciclistica e di guarnizioni e' nata male..... tanto vale prenderne una che ha sistemato alla meno peggio la ciclistica e gia' eseguito il primo cambio guarnizioni.... la grandezza non è mai vanaMolti nemici molto onore - Giulio Cesare
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Iscritto: 15/04/2017
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La frecciatina dei muri immagino sia rivolta a me Su ciclistica/guarnizioni della Z750 ho sentito pareri discordanti, per questo la sto ancora tenendo in considerazione. La Hornet è un'ottima alternativa, è il fattore estetico il problema, per i miei gusti ha il posteriore orribile.
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Iscritto: 19/10/2012 Locazione: veneto - fvg e a volte altrove
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Originariamente inviato da andreatrioLa frecciatina dei muri immagino sia rivolta a me Su ciclistica/guarnizioni della Z750 ho sentito pareri discordanti, per questo la sto ancora tenendo in considerazione. La Hornet è un'ottima alternativa, è il fattore estetico il problema, per i miei gusti ha il posteriore orribile. i pareri discordanti sono nella norma.... rari sono i casi contrari... poi bisogna collocare tutto nel giusto contesto e vedere da chi provengono.... difficilmente sentirai persone che parleranno male del telaio del cbr600 rr..... anzi sfido a trovarne uno. Mentre potresti trovare persone che ti parlano male del telaio del gsxr600/750 ed altri che ti diranno che e' un ottimo telaio.... effettivamente hanno ragioni ambedue in quanto il telaio del gixxer ha i pregi dei suoi difetti.... e tra i telai sulle ss e' tra i piu' fragili... ma resta un ottimo telaio.... cosi come alcuni telai in acciaio rendono la moto meno graduale nella piega, quindi bisogna avere particolare feeling con quel tipo di telaio....insomma esiste quasi sempre il rovescio della medaglia, tranne che per la cbr600 che se non ha subito sviluppi per una decina di anni una ragione anche ci sara'... il fatto che dalle z750 trafili olio e' una realta'... cosi' come alcune KTM fanno fuori le guarnizioni di testa se non si toglie quanto prima lo scarico originale.... comunque non e' mia intenzione farti cambiare idea.... tanto, senza offesa, penso di aver inquadrato a quale categoria di motociclista appartieni, comunque, io compreso, tutti prima o poi sbagliano l'acquisto di una moto.... fa parte dell'esperienza, poi col tempo capirai ![ciao](/forum/images/emoticons/ciao.gif) la grandezza non è mai vanaMolti nemici molto onore - Giulio Cesare
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Iscritto: 15/04/2017
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Io ti ringrazio per i consigli e non escludo di buttarmi su una Hornet. http://www.subito.it/moto-e-scooter/hornet-600-2007-roma-204744893.htm
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Iscritto: 19/10/2012 Locazione: veneto - fvg e a volte altrove
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Originariamente inviato da andreatrio scusa, ma faccio proprio l'avvocato del diavolo.... premetto che la Hornet di suo e' una moto molto valida ache per un motociclista esperto.... stai comunque attento ad alcuni particolari.... indipendentemente da marca e modello..... non che sia per forza una cosa negativa... ma se vedi che su una moto sono stati sostituiti specchietti, leve, manopole, pedane etc. si devono accendere i campanelli di allarme.... significa che la moto va ispezionata per bene perche' potrebbe essere finita a terra.... quindi questa moto va controllata molto attentamente.... la Hornet in caso di cadute sul lato sx potrebbe, e sottolineo il potrebbe, presentare problemi al cambio, quindi e' di obbligo una controllatina al buon funzionamento del cambio... la grandezza non è mai vanaMolti nemici molto onore - Giulio Cesare
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Iscritto: 15/04/2017
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Infatti a prescindere dalla moto, procederei con l'acquisto solamente se il proprietario si mostrasse disponibile a portarla dal mio meccanico. Questo in particolare mi ha comunicato che il prezzo è trattabile e che tra 2000 km dovrei fare un cambio gomme.
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Iscritto: 15/04/2017
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http://m.subito.it/moto-e-scooter/honda-hornet-600-2008-roma-178772119.htmQuesta è la Hornet alla quale mi riferivo nel messaggio di due minuti fa, con tutti questi annunci mi sto rin[beep]ndo.
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Iscritto: 19/10/2012 Locazione: veneto - fvg e a volte altrove
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Originariamente inviato da andreatriohttp://m.subito.it/moto-e-scooter/honda-hornet-600-2008-roma-178772119.htm Questa è la Hornet alla quale mi riferivo nel messaggio di due minuti fa, con tutti questi annunci mi sto rin[beep]ndo. purtroppo vedo che la Hornet tiene molto il valore..... io andrei a vedere prima questa: http://www.subito.it/moto-e-scooter/honda-hornet-2010-roma-202350057.htm la grandezza non è mai vanaMolti nemici molto onore - Giulio Cesare
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Iscritto: 19/10/2012 Locazione: veneto - fvg e a volte altrove
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come suggerimento..... e non e' consiglio ma solo una considerazione.... se cerchi anche il cbr600 F forse potresti avere piu' scelta..... non farti ingannare dal nome CBR perche' in realta' e' una Hornet carenata.....forse si svaluta di piu'
la grandezza non è mai vana
Molti nemici molto onore - Giulio Cesare
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Iscritto: 15/04/2017
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Ho dato un'occhiata ma trovo solamente modelli molto vecchi, a differenza della Hornet.
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Iscritto: 19/10/2012 Locazione: veneto - fvg e a volte altrove
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Originariamente inviato da andreatrioHo dato un'occhiata ma trovo solamente modelli molto vecchi, a differenza della Hornet.
e' stata prodotto per pochi anni (mi riferisco al modello 2011 in poi), quindi non ce ne sono tantissime, in ogni caso usa anche il portale usato moto.it. In zona Roma ce ne e' una, puoi sempre andare a vederla dal vero solo per capire se ti piace e se ti ci trovi bene sopra.... con l'usato bisogna avere un po' di pazienza.... la grandezza non è mai vanaMolti nemici molto onore - Giulio Cesare
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Iscritto: 08/12/2012 Locazione: zona lago di garda.
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tanto per restare su moto del genere , secondo me la yamaha fz6 s2 è un ottimo mezzo , leggera con un ottimo motore e telaio ,ho provato qualche volta quella di un mio amico e mi son trovato bene , secondo me è ancora tra le migliori naked di media cilindrata . qui c'è ne una in vendita " dalle tue parti " che tra l'altro ha già su uno scarico sportivo , http://www.subito.it/moto-e-scooter/yamaha-fz6-2008-roma-202405144.htm
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Iscritto: 15/04/2017
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È normale essere influenzati tanto dall'estetica? La Yamaha non mi piace per nulla, ma mi sembra assurdo scartare le moto sulla base dell'estetica. Anche se sull'Hornet sto facendo un eccezione
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Iscritto: 23/06/2000 Locazione: Roma
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Originariamente inviato da paoktmOriginariamente inviato da andreatrio
scusa, ma faccio proprio l'avvocato del diavolo.... premetto che la Hornet di suo e' una moto molto valida ache per un motociclista esperto....
stai comunque attento ad alcuni particolari.... indipendentemente da marca e modello..... non che sia per forza una cosa negativa... ma se vedi che su una moto sono stati sostituiti specchietti, leve, manopole, pedane etc. si devono accendere i campanelli di allarme.... significa che la moto va ispezionata per bene perche' potrebbe essere finita a terra.... quindi questa moto va controllata molto attentamente....
la Hornet in caso di cadute sul lato sx potrebbe, e sottolineo il potrebbe, presentare problemi al cambio, quindi e' di obbligo una controllatina al buon funzionamento del cambio... Per questo motivo consiglio la moto usata il più possibile ORIGINALE in tutte le sue parti.
Veterano BMW R1200R Motociclista e orgogliosamente BOOMERS
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Iscritto: 30/01/2014 Locazione: Milano
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Originariamente inviato da andreatrioÈ normale essere influenzati tanto dall'estetica? Credo che sia normale "essere influenzati tanto dall'estetica", quando, per inesperienza, non si è ancora in grado di fare valutazioni tecniche approfondite. Ti avevo consigliato la Gladius. Bene, questa è una moto che esteticamente non piace molto, però, chi l'ha provata (io l'ho fatto), subito dopo l'ha trovata anche più bella. Nella tua presentazione, dici che si tratta della tua prima moto, che hai 23 anni e non hai soldi da buttare. Valuta bene la tua scelta (e considera anche la rivendibilità in caso di insoddisfazione). Potresti anche pensare ad una SV (pre-Gladius) da 2000 euro e tenere parte del budget da parte per la prossima (tra 1 o 2 anni), quando saprai scegliere non solo in base all'estetica (la SV, se la tieni con amore, la rivendi sempre bene). Forse, nei tuoi panni, farei proprio così. In bocca al lupo.
"Chi non si aspetta l'inaspettato, non troverà la verità".
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Originariamente inviato da andreatrioÈ normale essere influenzati tanto dall'estetica? La Yamaha non mi piace per nulla, ma mi sembra assurdo scartare le moto sulla base dell'estetica. Anche se sull'Hornet sto facendo un eccezione se preferisci la XJ6 alla fz 6 , allora si sembra assurdo anche a me .
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