In effetti pare strano che al liceo abbiano spiegato come funziona una frizione, ma tutto può essere :-)
Comunque tornando al problema, il mio consiglio resta quello di andare da un altro meccanico, non mi pare che quelli di adesso abbiano fatto un gran lavoro.

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Il motociclismo non è un passatempo, è uno stile di vita!

Dici che sia quello ?!

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Il motociclismo non è un passatempo, è uno stile di vita!

o forse potrebbe essere anche SEMPLICEMENTE il TPS, Throttle Position Sensor, ovvero sensore della posizione della farfalla, generalmente è quello che sclera

ricordo che Yamaha fece campagna di richiamo per il mio TDM900

lamps

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Veterano

BMW R1200R

Motociclista e orgogliosamente BOOMERS

A questo punto ti conviene contattare la Casa Madre, a mezzo email, e aprire un reclamo ufficiale, sono tenuti a darti una risposta/soluzione.

lamps

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Secondo me no, nel senso non sarebbe giusto. Sia chiaro, un discorso è se lo avessi appena preso, ma se dopo mesi hai problemi, cosa centra il vecchio proprietario ???
Piuttosto, come suggerito da lumachina, contatta la casa madre, anche se io ti direi prima di portarlo in un altro conce ufficiale Honda. Magari è un problema che hanno già riscontrato.

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Il motociclismo non è un passatempo, è uno stile di vita!

Scusa, ho scritto Honda anche se non centra niente

Comunque, ormai secondo me è passato troppo tempo per interpellare il vecchio proprietario! Attendi un attimo Piaggio, anche se non so quanto tu possa fare affidamento su una risposta, e poi cambia meccanico.
Non per offenderlo, ma se non ha sistemato finora

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Il motociclismo non è un passatempo, è uno stile di vita!

Mh... in effetti questo rende il problema un po' fantasma. Va bene per tot km, e poi in alcuni momenti decide di piantarsi.

Vabbè, domani è un altro giorno, vediamo che si dice. Sono anche un po' seccato di andare in giro a chiedere assistenza, considerando che è il mio unico mezzo di trasporto... e già ci è rimasto per 2 mesi inutilmente.
Ieri sono pure passato dal primo concessionario che l'ha venduto (non quello dove io l'ho comprato, ma c'è ancora il suo portatarga ed è abbastanza famoso nel pisano). E' un centro autorizzato piaggio, che mi scaricato dicendo di andare dal mio concessionario, il quale mi ha detto che la cosa migliore da fare è venderlo.
ok.

So che magari sono un po' pesante, ma non mi pare giusto aver pagato 1500 euro per un mezzo che ogni tanto si pianta.

Allora, ricapitolando:
intorno al 20/12 l'ho portato da un meccanico, centro autorizzato piaggio, su consiglio del concessionario.
Questi mi fa sapere del corpo farfallato, e che cambiarlo costa un bel po'.
Sento il concessionario, che comunque accetta di pagare. Passano pochi giorni da quando lo ritiro (siamo già a fine gennaio) e sono costretto a riportarlo, perché non è stato risolto il problema.

Il concessionario lo porta lui stesso in questo centro assistenza, che dice così di aver cambiato l'antenna dell'immobilizer - di nuovo, problema che appare risolto, ma dopo qualche giorno torna, esattamente come prima. Sicuramente l'antenna è stata cambiata (o comunque me ne ha restituita una...) come anche la bobina.
Nel frattempo, dato che il problema persiste, avevo iniziato a vedere di cambiare mezzo, e vedere, già che ci sono, di prendere qualcosa che mi piace davvero, non perché "quello gira sul mercato a buon prezzo".

Potrei portarlo da qualche altro meccanico, ma ho il sospetto che saranno un po' di soldi da spenderci vicino: ne varrà la pena? Affettivamente, sì, è stato un regalo dei miei, ci ho viaggiato un po' e quando funziona senza farmi bestemmiare non spiace. Praticamente? Beh... da dicembre è stato quasi costantemente in officina, e, con tutte le spese che ci sono comunque (assicurazione, bollo, rotture di scatole perché devi organizzare la giornata e spostarti coi pullman, o attendere colleghi...) sarebbe meglio disfarsene.

Mi spiace pure passare per quello che rompe le scatole al concessionario, ma se è difettoso non è colpa mia. Ci farò un altro salto, tanto ormai... E andrò da qualcun altro. Che stress.

esattamente.

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fare le pieghe non vuol dire fare anche le curve

Ecco bravo se te lo prendono in permuta non pensarci due volte.

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