raramente i motori Jap non sono affidabili,
certo, non sono a prova di bomba atomica .... anzi, diciamo di cani e porci

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... c'è gente per tutto...

Piccolo aggiornamento:
alla fine ho preso una V-Strom 650 del 2004, vecchia, 178.000 km, ma tenuta molto bene. Il precedente proprietario è un meccanico e ha sempre fatto tutta la manutenzione come si deve. Ovviamente l'ho pagata pochissimo, meno del costo di molti cinquantini usati :D
Gira come un orologio svizzero e mi da un'ottima impressione di stabilità, maneggevolezza e solidità. Di potenza ne ha anche troppa per un novellino come me, sicuramente molta di più di quanta io ne sappia gestire. Ringrazio quindi chi mi ha consigliato di lasciar perdere la millona (magari ci farò un pensierino quando sarò esperto, tra molti anni).
Alla fine ho optato per una moto vecchia perchè così non mi preoccupo di eventuali cadute, rotture, ecc... è una moto perfetta per imparare e fare pratica e quando ne sentirò il bisogno magari passerò a qualcosa di più nuovo. Prossimo tagliandone in primavera, cambierò tutti i liquidi, filtri e farò fare un controllo delle valvole. Trasmissione, freni e ruote sono quasi nuovi, quindi andranno ancora bene per un po'.
Non vedo l'ora di mettermi in viaggio l'estate prossima per andare ad esplorare un po' l'Europa (ma anche l'Italia) con la mia zavorrina preferita :D

Ringrazio ancora tutti per i consigli e l'incoraggiamento che mi avete dato.

PS: è strano vedere gli altri motociclisti che mi salutano, e io che timidamente ricambio con un cenno della mano. Mi fa sentire parte di una comunità affiatata :)

PPS: volevo aggiungere che a parte il panico della primissima uscita, già dopo 3-4 giorni di pratica sto iniziando a fidarmi della moto in curva e sto cominciando a padroneggiare le manovre a bassa velocità in situazioni di traffico. Riesco ad appoggiare entrambi i piedi ben saldi per terra, cosa che mi da un certo senso di sicurezza. La moto è effettivamente pesante, ma giocando bene con la frizione le ripartenze sono così morbide che il peso svanisce subito. Devo ancora fare tantissima pratica ma devo dire che mi sento già molto meno agitato e più sicuro, probabilmente merito dell'ottima ciclistica e della stabilità in curva che mi fa sentire ben piantato e mi fa piegare agilmente anche a basse velocità. La parte più difficile è quando sbirciando l'orologio mi accorgo che sono già passate 2 ore e ho percorso più di 100 km giocando, e devo rientrare a casa! :D

Vale sicuramente più della tua.

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orcocan, 180.000 km ....

va bene che è un mulo, ma quanto gli hai dato voltura a parte
così, per curiosità ....

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