Sono le 4 moto che maggiormente mi stuzzicano.Grazie per il contributo video!

Mi è stato riferito.Il '' pare'' implica il beneficio del dubbio visto che non ho approfondito la questione.

Confermo, ho visitato anche la linea di assemblaggio motori.

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D i n k 5 0 LOVER
Moto e padelle https://www.instagram.com/ing.fame/

Allora sì mi è stata riferita una cosa sbagliata.Sulla Benelli ,invece,credo di esserne certo,visto che ho approfondito.Non per discriminazione eh...

La rovina del motociclismo, sono i limiti e la prevenzione di certi motociclisti, inutile discutere con loro, fanno passare la voglia di tutto.

Cioè ancora c'è qualcuno che inorridisce al solo pensiero di avere sotto al c.lo del proprio ammasso di ferraglia e plastica una rondella Made in Cina???

Ma state scherzando?

Siamo nel 2020 ma sembra di essere nel medioevo certe volte...

Non invidio proprio coloro che ragionano così, che stiano nelle loro "riserve" mentre noi ci godiamo le nostre "cinesate"

Non mi sto riferendo al forum, mi riferisco a certe convinzioni (che rispetto) ma che non condivido affatto

l'importante è non essere prevenuti! ormai dovrebbero averlo capito tutti che i cinesi sono in grado di fare le cose bene, in certi ambiti e sotto certi aspetti,meglio degli altri.
per quanto riguarda le moto non sono certo qualitativamente pari ad europei o giapponesi in senso assoluto, nella fascia bassa però dicono la loro.

A fare moto premium rischi il.confronto diretto coi mostri sacri. Invece così hanno monopolizzato le piccole cilindrate che erano snobbate dai marchi premium...concentrati a fare scooter

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Una PX è per sempre

Addirittura .... la rovina del Motociclismo

dai pure per scontato che i motociclisti sanno che qualsiasi moto ha componenti elementari o pre-assemblati in Cina, Vietnam o Patagonia (uuhmm, sulla Patagonia ho qualche dubbio )

la questione è un'altra,
fanno produrre in Cina perché costa meno, punto,
o pensi che la rondella cinese è fatta meglio di quella italiana ....

l'ho scritto altre volte,
la TRK a 6000€ va benissimo,

ma quando vedo prodotti venduti a peso d'oro, di qualsiasi settore, e leggo Made in China per me, intendo me medesimo, rimangono lì dove sono,
perché mi sento preso per i fondelli .... per me è una questione di principio.

poi quando Loncin progetterà e fabbricherà il SUO 4 in linea da 200 cv/litro, senza che si apra al primo limitatore e che arrivi a 100.000 km con la sola manutenzione ordinaria,
allora discuteremo su quanto sono bravi i cinesi con i motori ....

per adesso i cinesi, DI LORO, stanno arrivando in Italia con Morini e CFMoto, con motore spudoratamente copiato dalla Kawa in ogni forma e dimensione, non si sono nemmeno degnati di modificare la forma dei carter, manco la curva dei collettori di scarico .... e va pure di meno

quindi se la "nuova" Morini 650 non costerà ALMENO 1500€ in meno della Versys per me, concettualmente, sarà una presa per il cu.lo




Edit:
questo commento l'ho scritto col Huawei P9 Lite,
pagato ai tempi circa 100€ in meno del diretto concorrente Samsung

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... c'è gente per tutto...

Secondo me se tenteranno di alzare l'asticella sarà solo per una questione di immagine - per i colossi Cinesi vendere qualche migliaio di moto in Europa è più un fatto di prestigio che altro, ricordo che quando stavo in Cina tutti, ma proprio tutti a parte i vecchi più reazionari, avevano una vera venerazione per l'Italia, quasi un "sogno Italiano" - e qualora decidessero in questo senso mi aspetto un prodotto tranquillamente in linea con la concorrenza, come dotazioni, finiture, prezzo e tutto il resto.
Oltretutto mi pare che Benelli abbia già in cantiere alcuni modelli del genere, tipo un >1000 3 cilindri mi pare, e una 4 cilindri sportiva.
(E per me sarà l'ennesima moto premium priva di interesse, per me).

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