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Iscritto: 13/01/2005 Locazione: MN
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Originariamente inviato da Tropp10HP
Poi ci sarebbe la questione di abbinarci il DCT e farlo funzionare bene con un motore "piccolo".
il DCT su una moto non ha senso. Intendo proprio come è fatto il cambio, che è praticamente un doppia frizione di stampo automobilistico miniaturizzato. Complicato e pesante per nulla. Su una moto un robotizzato con sistema seamless sarebbe il non plus ultra fare le pieghe non vuol dire fare anche le curve
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Iscritto: 13/01/2005 Locazione: MN
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Originariamente inviato da lumachina
Si certo ma con un 300 in autostrada stai parecchio impiccato
ma l'autostrada deve essere l'eccezione, non un'opzione. ma anche con la moto. fare le pieghe non vuol dire fare anche le curve
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Iscritto: 28/11/2017
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Uso le due ruote tutti i giorni (365 o giù di lì) in ambito urbano con uscite saltuarie dai 50 ai 350 km; per le mie esigenze uno scooter va benissimo, mi rendo conto dei miei limiti ed alla sera voglio tornare a a casa, non mi interessano le pieghe con le ginocchia che sfregano per terra. Penso che in autostrada (liguria toscana piemonte e lombardia) quando superi in piena sicurezza i tir il resto sia a rischio tutor/autovelox (nel weekend ne avrò visti/passati 50). Penso anche che ognuno debba comprare la moto che si può permettere e che soddisfi le proprie esigenze, ad esempio a Monteriggioni c'erano tre panzoni con delle Ducati enormi che faticavano a spostarle da ferme per posteggiare...
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Iscritto: 28/11/2017
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Originariamente inviato da nicola66Originariamente inviato da driassaBeverly 300 ultimo modello(quello con il portatarga da tamarri ).
bellissimo. io sto pensando di prendere il suo cuggino 300 di qualche anno fa ma con la pedana piatta. Sputer belli non ne esistono, la Vespa svetta sui plasticoni ma dal punto di vista tassonomico non penso sia strettamente uno sputer; l'ho avuta (gts 300 2011) fino ad un mese fa, come dicevo bella ma forcella diametro cerchi e posizione passeggero molto insufficienti. Deciso passo in avanti per questi aspetti con il nuovo.
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Iscritto: 13/01/2005 Locazione: MN
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veramente ormai il design lo trovi solo sugli scooter. le moto ormai, tranne le ipersport, sono conglomerati di pezzi assemblati alla meno peggio.
fare le pieghe non vuol dire fare anche le curve
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Guest |
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