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Iscritto: 30/07/2008
Locazione: La Marca TV
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Originariamente inviato da OttoOriginariamente inviato da marco749il discorso è ch dopo 8 anni (su 12 di servizio) passati negli alpini,con lo zaino in spalla tutti i giorni
un saluto o.t. da alpino ad alpino  Mi sa che quì siamo in tanti alpini....viva i veci!!
The really best outsider!!Al momento sono quì per ricordarvi che a volte non ci vedono!!!
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Iscritto: 02/11/2009
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Originariamente inviato da pigsurfneroOriginariamente inviato da marco749vorrei cambiare la 749 con una moto più comoda,diciamo "totale",la mia scelta cadrebbe su un paio di modelli: KTM 990 SMT oppure BMW R 1200 R. fermo restando che sarei molto più propenso verso la kappona,vorrei sentire più campane prima di compiere l'eventuale passo.
Come farai con il nikname ? quando lo cambierò sarete avvisati tutti
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Iscritto: 02/11/2009
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Originariamente inviato da Rolling-Stoner xxxBella davvero quella KTM...
Zel quella è una moto seria?? significa che sto imparando? :d/
Cmq se devi prendere la bmw vai con la serie K...
Cosa fondamentale nn hai parlato di budget...Xkè se ci rienti una MULTISTRADA nuova penso nn sia inferiore a nessuna delle citate..
resti ROSSO la tua schiena ti ringrazia ed anche molto piu potente del tuo 749...pensaci! ci avevo pensato ma conoscendo il marchio so che il concessionario sarà molto restio nel fare sconti,gia la kappona sta sui 12.000(poco più),più o meno come la BMW......mi stuzzica anche la Tiger 1050(intorno ai 10.000),voi cosa ne pensate al riguardo?
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Iscritto: 02/11/2009
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Originariamente inviato da bochoOriginariamente inviato da OttoOriginariamente inviato da marco749il discorso è ch dopo 8 anni (su 12 di servizio) passati negli alpini,con lo zaino in spalla tutti i giorni un saluto o.t. da alpino ad alpino
Mi sa che quì siamo in tanti alpini....viva i veci!! a proposito,qualcuno ha intenzione di andare all'adunata nazionale di quest'anno?mi sembra la facciano a Brescia a maggio... Lamps!!!
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Iscritto: 06/08/2009
Locazione: treviso
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Originariamente inviato da marco749Originariamente inviato da Rolling-Stoner xxxBella davvero quella KTM... Zel quella è una moto seria?? significa che sto imparando? :d/ Cmq se devi prendere la bmw vai con la serie K... Cosa fondamentale nn hai parlato di budget...Xkè se ci rienti una MULTISTRADA nuova penso nn sia inferiore a nessuna delle citate.. resti ROSSO la tua schiena ti ringrazia ed anche molto piu potente del tuo 749...pensaci!
ci avevo pensato ma conoscendo il marchio so che il concessionario sarà molto restio nel fare sconti,gia la kappona sta sui 12.000(poco più),più o meno come la BMW......mi stuzzica anche la Tiger 1050(intorno ai 10.000),voi cosa ne pensate al riguardo? oppure un fz1 fazer....
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Iscritto: 22/01/2009
Locazione: riese pio x
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Originariamente inviato da marco749vorrei cambiare la 749 con una moto più comoda,diciamo "totale",la mia scelta cadrebbe su un paio di modelli: KTM 990 SMT oppure BMW R 1200 R. fermo restando che sarei molto più propenso verso la kappona,vorrei sentire più campane prima di compiere l'eventuale passo. vuoi tradire la ducatona ?nooooooooooooooooooooooooo   pensa bene a quello che fai come puoi star senza campanellii
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Iscritto: 16/06/2007
Locazione: BN
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Originariamente inviato da marco749Originariamente inviato da Rolling-Stoner xxxBella davvero quella KTM... Zel quella è una moto seria?? significa che sto imparando? :d/ Cmq se devi prendere la bmw vai con la serie K... Cosa fondamentale nn hai parlato di budget...Xkè se ci rienti una MULTISTRADA nuova penso nn sia inferiore a nessuna delle citate.. resti ROSSO la tua schiena ti ringrazia ed anche molto piu potente del tuo 749...pensaci!
ci avevo pensato ma conoscendo il marchio so che il concessionario sarà molto restio nel fare sconti,gia la kappona sta sui 12.000(poco più),più o meno come la BMW......mi stuzzica anche la Tiger 1050(intorno ai 10.000),voi cosa ne pensate al riguardo? E' anche vero che teoricamente la 749 tela dovrebbero valutare meglio in ducati che altrove...e poi credo che dai 10000€ in poi 1000€ su e giu facciano meno differenza che su cifre nell'odrine dei 3/4000... La nuova MStrada cmq è un portento di moto..fa sangue solo a vederla.. 
Italians do it BETTER!!!
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Iscritto: 03/07/2003
Locazione: Roma-Milano
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Originariamente inviato da Rolling-Stoner xxx[quote=marco749][quote=Rolling-Stoner xxx]
E' anche vero che teoricamente la 749 tela dovrebbero valutare meglio in ducati che altrove...e poi credo che dai 10000€ in poi 1000€ su e giu facciano meno differenza che su cifre nell'odrine dei 3/4000...
La nuova MStrada cmq è un portento di moto..fa sangue solo a vederla.. Le Ducati le valuta bene chiunque. Sono riusciti a produrre tutta una sottopopolazione di svitati disposti ad andare avanti a pane e cipolle per potersele prendere. Sono dei geni. La Multi 1200, che penso andrà veramente da dio, forse troppo per il tipo di moto, prendila se E SOLO SE sai per certo di avere le risorse per darla dentro, ancora in garanzia ed entro i 15/20.000 km, in cambio di una moto seria. Seria vuol dire non con un motore che ha termica e imbiellaggio pensati solo per vincere nelle derivate di serie.
vedere tutto, sopportare molto, correggere una cosa alla volta
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Iscritto: 16/06/2007
Locazione: BN
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Non so Zel a me piace moltissimo l'idea di avere un cuore sportivo sotto un'anima candida...è come frequentare una donna delicata nell'aspetto ma focosa nell'intimità!:d/ Detto questo se il CBF1000 è una moto seria confermo che nn ho l'età per comprendere le moto serie!
Italians do it BETTER!!!
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Iscritto: 03/07/2003
Locazione: Roma-Milano
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Originariamente inviato da Rolling-Stoner xxxNon so Zel a me piace moltissimo l'idea di avere un cuore sportivo sotto un'anima candida...è come frequentare una donna delicata nell'aspetto ma focosa nell'intimità!:d/
Detto questo se il CBF1000 è una moto seria confermo che nn ho l'età per comprendere le moto serie! SI ma quello che tu non capisci è che il cuore sportivo sotto l'anima candida ce l'ha il CBF proprio, ce l'aveva la Caponord, non quella che dici tu. Prima o poi, fra na decina d'anni , avremo una casistica di Multistrada 1200 portati ai chilometraggi che sono normali per quel segmento di moto, e vedremo se avevo ragione o torto, cioè che avevo ragione com'è inevitabile, ma non perché io sono un genio, solo perché non voglio non vedere le cose per amore di idee bell'e fatte. Il fatto è, rolling, che in moto ci si va andando in moto, facendo i km, non accarezzzando idee. Le idee le accarezzi tranquillamente ( e GRATIS) passeggiando al parco o bevendo una tazza di tè sul divano di casa.
vedere tutto, sopportare molto, correggere una cosa alla volta
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Iscritto: 16/06/2007
Locazione: BN
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Hai ragione in effetti la mia mente spesso fa voili pindalici soprattutto in merito alle moto...detto questo sulla qualità dinamiche della cbf 1000 non discuto ma nun m'attizza!! Spero che fra dieci anni avrò una ducati seria!
Italians do it BETTER!!!
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Iscritto: 28/04/2003
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Marco, un parere assolutamente personale ... KTM tutta la vita
... non esiste modo migliore per vivere il tempo che ci è concesso ... e se ancora non lo avete capito ... beh, lasciate perdere, non lo capirete mai !
Motociclisti ... strana, meravigliosa gente!
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Iscritto: 02/11/2009
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azz,che confusione ho in testa.....la Kappona la prenderei subito,come la Tiger; c'è la R1200R che mi solletica molto e in più avrei anche pansato sia al nuovo Multi che alla K1200R sport.....cmq anche i concessionari Ducati (che io sappia)valutano la moto sulla base dell'eurotax,la mia sta a 5.000 euri al ritiro(da originale,quindi potrei vendrmi gli accessori ricavandone,come minimo,un altro migliaio di euro),quindi,tirare fuori altri 6.000 per la Tiger non sarebbe neanche male. Per la Multi sarebbero quasi 10.000,così come per la K1200R sport,ottime vie di mezzo restano le altre due.....mah.....farò il giro dei concessionari per vedere chi mi fa meglio,magari chiederò anche a mio cugino che lavora in BMW cosa potrà fare.
Grazie mille a tutti,i Vs consigli sono stati molto apprezzati,nonchè utili.
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Iscritto: 03/07/2003
Locazione: Roma-Milano
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Originariamente inviato da marco749azz,che confusione ho in testa.....la Kappona la prenderei subito,come la Tiger; c'è la R1200R che mi solletica molto e in più avrei anche pansato sia al nuovo Multi che alla K1200R sport.....cmq anche i concessionari Ducati (che io sappia)valutano la moto sulla base dell'eurotax,la mia sta a 5.000 euri al ritiro(da originale,quindi potrei vendrmi gli accessori ricavandone,come minimo,un altro migliaio di euro),quindi,tirare fuori altri 6.000 per la Tiger non sarebbe neanche male. Per la Multi sarebbero quasi 10.000,così come per la K1200R sport,ottime vie di mezzo restano le altre due.....mah.....farò il giro dei concessionari per vedere chi mi fa meglio,magari chiederò anche a mio cugino che lavora in BMW cosa potrà fare.
Grazie mille a tutti,i Vs consigli sono stati molto apprezzati,nonchè utili. la tiger, se è, prendila usata recente con pochi km, si svaluta molto e ti restan euri per sospensioni idem la r1200r, veicolo che è completamente insensato acquistare nuovo nuovo. le K bmw invece sì, su quelle centraline ogni minuto di garanza in più vale oro. onestamente non riesco a capire per quale motivo tu non prenda minimamente in considerazione moto eccellenti come la St3, la St4 e la multistrada 1100, magari S. sei già ducatista quindi la disgrazia è già caduta su di te e non noteresti differenze :d/ le moto vanno da dio, e ora anche la multi te la tirano dietro. e se impari a fare la cinghia tu, può diventare anche una moto ragionevolmente economica da tenere. devi fare qualche robina per evitare di fonderti la fidanzata sul sellino dietro, ma insomma sia quella sia l'ST son moto che "ci sono", costavano solo un assurdo, ma adesso....
vedere tutto, sopportare molto, correggere una cosa alla volta
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Iscritto: 02/11/2009
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st3 e 4 non mi piacciono come estetica,per la multi 1100 spero di trovarne qualcuna,e qualcuno disposto a ritirare la mia per quell'acquisto,mi piacerebbe molto....avevo anche contattato maciste(se qualcuno se lo ricorda)che sembrava interessato a fare lo scambio con la sua multi1100ds,solo che non se n'è più fatto niente,peccato.
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Iscritto: 19/10/2004
Locazione: MO
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Originariamente inviato da zeljko
la tiger, se è, prendila usata recente con pochi km, si svaluta molto e ti restan euri per sospensioni
idem la r1200r, veicolo che è completamente insensato acquistare nuovo nuovo.
le K bmw invece sì, su quelle centraline ogni minuto di garanza in più vale oro.
se pensi di puntare ad una bmw serie K invece il consiglio è quello di cercare un usato fresco con pochi km, il K si svaluta tantissimo ma ha una affidabilità molto buona, sono dei motori eccezonali per la durata ed affidabilità!! Solitamente i possessori bmw fanno tutti i richiami che la casa madre mette in atto ed è scrupoloso nei tagliandi. Se prendi una moto di due anni con 20000km sei sicro che il proprietario abbia fatto e risolto tutti i richiami e problemi che la moto ha richiesto!! d'altronde è facile verificare perchè basta che una officina bmw inserisca la chiave nel loro macchinino e vede ogni richiamo ed aggiornamento Software eseguito sulla moto. Cmq....per gli aggiornamenti software non sono obbligatori, io per esempio sulla mia KGT ho fatto solo il primo aggiornamento, poi i successivi non li ho voluti fare in quanto per sentito dire e per prova diretta i successivi aggiornamenti ne cambiavano l'erogazione ed il comportamento in una direzione che a me non piaceva ed una volta fatti gli aggiornamenti sono irreversibili.
K1200GT e ti levi la paura......
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Iscritto: 02/11/2009
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ragazzi,mi son fatto qualche conto e molto probabilmente la multi nuova presto sarà mia......aaaaaaaaahhhh.....f.gataaaaaaa!!!!!
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Iscritto: 19/08/2009
Locazione: Grosseto
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Tienici informati........
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Iscritto: 31/05/2009
Locazione: Toscana
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Originariamente inviato da zeljkoOriginariamente inviato da horus07
consuma tanto???
non fate il multiquote delle foto, ragazzi, se no non ne usciamo. sì consuma tanto, decisamente.
Ti risulta anche che abbia vibrazioni piuttosto accentuate? L'ho letto in una prova su una rivista, intendiamoci.Oltre al consumo elevato, parlava di queste fastidiose vibrazioni.
Per Forza o Per Amore
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Iscritto: 16/06/2007
Locazione: BN
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Guest |