Adesso ti dico quello che devi fare, apri bene le orecchie:
1. sistema quella moto e vendila;
2. niente scooter e niente moto;
3. stabilisci con te stesso (e comunica ai tuoi) che si tratta di una pausa di riflessione;
4. dopo un mese o due compra una rivista di moto e ascolta cosa ti dice la pancia;
5. se ti dice "moto", compra una moto piacevole e diversa dall'attuale e usala turisticamente fuori porta, alla scoperta di un modo diverso di fare motociclismo;
6. se non ti dice niente, compra uno scooter per un uso utilitario oppure non comprare niente che fa lo stesso.

Good luck!

IlMoralizzatore

Uhmmmm, non saprei amico mio. A me sembra che questa distinzione moto/scooter sia piuttosto filosofica. Tecnicamente e dinamicamente si tratta di mezzi con più somiglianza che differenze. Non dico che la Vespa e l' R1 siano uguali, dico che la dinamica di uno scivolone o di un tamponamento non differiscono tra moto e scooter.

Piuttosto credo che la psicologia ci aiuta a comprendere alcuni nostri comportamenti: moto = mezzo serio, complesso, con marce, ecc. ergo guida impegnata. Scooter = porcheria per uso urbano, facile, niente marce, "ma-che-ce-vò", ergo disattenzione e caduta facile. Poi mi rialzo e non capisco nemmeno cosa è successo.

Ho appena portato la moto in officina..a parte il carter è tutto ok..le carene sono solo segnate..

Lo che tecnicamente parlando la moto è 10 volte piu sicura di uno scooter a pari velocità...ma è l'approccio che è diametralmente opposto... la moto si guida con passione, lo scooter serve solo a non sentire caldo e sviare nel traffico urbano STOP.

Il problema MIO è la passione appunto.
Ad ogni modo la riparerò sicuramente poi a zucca fredda deciderò il da farsi.

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Italians do it BETTER!!!

Così ti insegnano ad andare con un piede sulla sella e a sorridere con la faccia da ciula come Alberto Sordi ne "il vigile urbano"?
Troppo ridicolo.

Ciao e impara bene, mi raccomando.

Cmq mi chiamo Gianluca e ho 23 anni....

Ho trovato questa mail di mia sorella presso cui custodisco la moto..mi ha messo ancora piu tristezza.

Mi dispiace di aver appena saputo, ma come d'altronde sospettavo, che per l'ennesima volta sei caduto dalla moto, ovviamente per prima cosa mi fa piacere sapere che non ti sei fatto nulla, ma inutile dirti quanto io sia rammaricata, ti ho sempre considerato un ragazzo intelligente e molto più maturo, ma ad oggi devo ricredermi, perchè penso che tu continui a fare lo [beep] sulla moto , non pensando a quello a cui si va incontro, soprattutto non tieni in considerazione quello che potrebbe essere per mamma e papà.


Capite?? il fatto è che anche i miei pensano lo stesso solo che non me lo dicono..pensate che hanno chiesto a mio fratello di parlare con me x convincermi a toglierla xke sanno quello che h fatto x comprarla e x mantenerla e non avrebbero il coraggio di chiedermelo di xsona..

X ora la metto a posto e lascio calmare le acque..se ci sarà un segnale distensivo cambio ruote e freni e torno in sella altrimenti sistemo carter e carene e la porto in conto vendita ad un conc cosi non la uso proprio..
Come sempre grazie x la disponibilità..

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Italians do it BETTER!!!

Zel hai ragione su tutto..ma come diceva daunio sopra..e la fiducia in me che è andata a farsi benedire capito?
Non è facile chiedere un'altra chance...e a che prezzo poi??

Cmq l'anno scorso un dosso mi ha innescato un ondeggiamento del posteriore quindi niente freni, quest'anno ho provato a frenare forte ma non avevo grip ne davanti ne dietro e la ruota dietro tendeva a bloccarsi quindi ho dovuto riprendere la frizione prima di tentare la manovra sul marciapiede..andata cmq male poi...

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Italians do it BETTER!!!

l'altra chance non c'ha nessun prezzo. comincia a fare una cosa, concentrati sui tratti con le curve e non tirare da coatto in paese. il 75% dei casini spariscono se non hai un dritto dove scaricare cv e km/h senza criterio per poi scoprire che ops eran troppi. dove non puoi manco incominciare: riparti da lì e per il resto terze e quarte a fil di gas.... vedrai che risparmi anche sui costi di gestione.

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Secondo me sono due questioni differenti.

La prima è il rapporto con i tuoi. Questo, per la mia esperienza, si "risana" abbastanza facilmente. Basta dimostrare di essere "affidabili", "cresciuti", "seri"... insomma, ci vuole un pò di tempo, ma non credo che ci siano problemi, se ti dimostri sufficientemente dispiaciuto e disposto ad essere più cauto. I tuoi vogliono la tua felicità, non la tua castrazione.

La seconda è il tuo rapporto col mezzo a due ruote. E secondo me è su questo che devi riflettere.

Non è lo scooter o la moto, è che devi andare piano, per il semplice motivo che NON SARAI MAI (sempre) in grado di fronteggiare tutti gli imprevisti/ostacoli che si trovano per strada. (non tu Gianluca, è un discorso generale, per chi guida un mezzo a due ruote). E quella parentesi (sempre), prima o poi, ti frega....

Non è difficile da capire, e non è una questione di efficienza del mezzo. Quella, semmai, deve essere un presupposto. E allora, se non hai i soldi per cambiare le gomme o i freni, NON ESCI, punto. Non è che esci sperando che non succeda niente o fidando nella tua bravura (questa valutazione è espressione di quella "maturità" di cui senti tanto parlare....)

Poi, mi piacciono molto i consigli di Ego e del Moralizzatore.

Se per te correre è una necessità (90 all'ora in centro urbano è CORRERE, punto...) metti da parte i soldini e fai corsi per andare in pista, con relative sessioni. Per strada NON SI CORRE, perchè la strada NON è una pista.

Se invece, delle due ruote ti piace la libertà, fai come ha detto il Moralizzatore: datti un pò di tempo e poi scegli una "cavalcatura" meno potente, ma che ti dia la possibilità di considerare la moto da un'altra prospettiva.

Certamente non è acquistando uno scooter che risolverai la questione.

Infine, da adesso e per sempre: FREGATENE dell'opinione altrui!!! Il Moralizzatore è stato cattivello, ma ha colto abbastanza nel segno. Ciò che ti DEVE far dispiacere NON è il fatto che gli altri ti possano prendere in giro, ma il fatto che HAI RISCHIATO LA VITA!!!!

Con affetto, caro Gianluca!

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... E vendo casa per un motore, la soluzione è la migliore, un motore certamente può tirare ... (I. Fossati)

Ragazzi un rgazie di vero cuore a tutti voi...siete mitici proprio come i fratelli maggiori...

Okkio hai ragione quando dici che vogliono la mia felicità, devo solo imparare a controllarmi e ri-guadagnare la loro fiducia.

Sul rapporto con la moto idem.. non esiste la città, non sei in macchina deve stare semrpe a posto x quanto riguarda ruote/freni/sospensioni oppure resta a riposo in garage.

Bhe sul giudizio degli altri io considero e tanto il giudizio di persone di cui ho stima...e come gia detto il fatto che sia accaduto li è un fastidio dovuto al fatto che vanno a spifferare a mio fratello che dopo mi rompe ma non me ne frega assolutamente nulla di quello che pensano.

Almeno il tempo sta dalla mia...giornate fredde e piovose..

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Italians do it BETTER!!!

Q8

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Neapolitan power - Anima terrona