Dov'è che avevo visto un sorpasso tipo quello del minuto 4:54?
Ah, già: qui http://www.youtube.com/watch?v=7GnDkfXD8Dc&feature=related.

---

(parlando della Kawasaki ZZR1400) "Io sostituirei subito lo scarico di serie, con 197 cv non vai da nessuna parte. Non c'è niente di più pericoloso di quella fastidiosa sensazione di vuoto che si prova quando spalanchi il gas è hai quella risposta timida e impacciata tipica di 197 miseri cavallucci..." [UomoNuovo]

Moto, ergo sum! [Wormbike]

come parte il video è da stracciargli la patente e levargli la moto.
classico motobarista con la moto rigorosamente 1000 con colori non di serie, tuta intera replica.
ogni metro sono un pericolo per se e gli altri, rispetto del codice proprio zero (distanze di sicurezza, contromano, limiti di velocità stracciati ecc ecc).
anche se il limite è 50, volendo esagerare con un andatura di 80-90 si fanno delle ottime pieghe e si ottiene una guida fluidissima.
non sanno guidare la moto per niente, da notare le traiettorie, il tipo di guida e la posizione in sella erratissima ( cercare a tutti i costi il ginocchio a terra anche in pieghe dove ancora mancano 2-3 cm di gomma, ah la gomma rigorosamente comprata usata da qualche pistaiolo che ha fatto un turno in pista),
si muove sulla sella solo con la gambe, guardate la gamba esterna in piega, in quella in posizione solo per permettere a quella interna di toccare con il ginocchio. (stessa cosa la foto del balda) in quelle posizioni se lasci le mani dal manubrio lasci i denti a terra, in pratica non si sa portare la moto.
piccolo test semplicissimo, mettete la moto sul cavalletto laterale, saliteci sopra e buttatevi in piega dal lato del cavalletto, lasciate le mani dal manubrio e vedete che succede. se cadete è meglio che rivediate l'acquisto di uno scooter.
bhè, a fine video quando si fermano si vedono chiarissimo 2cm di gomma ai bordi (anche se l'r1 ha il 190, non conta).
in cima al passo ho visto molti con le saponette tagliate con il flessibile e vantarsi dei piegoni, quando durante la salita gente con il transalp, piccole bicilindriche se li sono mangiati sotto e sopra nelle curve e sono già 20minuti che li aspetto in cima.

qui non vige il perbenismo, ma la civiltà e l'educazione stradale, cosa che il 90% dei patentati non ha e non sa.

---

soccia lo avete s[beep]to.
vabbè prendiamo spunto per imparare qualcosa...
il tipo in tuta doctor fino a 0.40 circa è abbastanza in carreggiata o dovrebbe stringersi di più? perchè quegli spazi di solito me li prendevo anch'io in condizioni di visibilità...
e da cosa si percepiscono i movimenti scattosi rispetto a quelli più fluidi (a parte in 2.05...)?

---

Quando un uomo con la moto incontra un uomo con la paletta, l'uomo con la moto è un uomo sfigato

In realtà il tuo stato è questo: :d/ !!!!

---

Fa schifo diventare vecchi, ma è meglio delle alternative




Ora potrai correre tra le nuvole, con tutti quelli che come te, hanno perso la vita inseguendo la propria PASSIONE.
Ciao, SuperSic!

Quanti maestri di vita in questo forum ... dimenticavo: se sei incerto, tieni aperto

---

Tra lucidità e follia, c'è una sottile striscia rossa.

Robi, in quanto esseri con raziocinio è nostro compito elevarci rispetto agli animali dal solo istinto (spesso comunque migliori di noi). Non siamo maestri di vita, ma persone con la testa sulle spalle. Come ho detto (ma i miei messaggi sono spariti...) anche io non disdegno la guida allegra ed il ginocchio per terra, ma come ha detto Fred, ci si può divertire anche a 80 km/h. Anzi, le curve migliori le faccio quando vado senza fretta.
In quel video ho visto solo una gran foga e tanta voglia di passare tutti, mettendo a rischio la propria vita (il dritto al sesto minuto) che quella degli altri. Ribadisco il concetto: questi in pista prendono una paga pazzesca e se gli dessero la mia moto, prenderebbero la paga persino da uno come me che guida rotondo e morbido.

---

Tutti noi sappiamo che tra la moto che usiamo sulla strada e quella dei piloti in pista c’è una bella differenza di prestazioni e di guida, però i gesti che facciamo sono quelli e crediamo di provare più o meno la stessa inebriante sensazione di leggerezza, di assenza di peso, quasi di volare. E in fondo al cuore molti di noi sono abbastanza sicuri che su quella moto, naturalmente dopo il necessario tirocinio, riusciremmo a cavarcela. E soprattutto sappiamo che Simoncelli e Dovizioso, Rossi e Capirossi, alla guida della nostra moto farebbero dei numeri pazzeschi. Noi e loro siamo molto simili, parliamo lo stesso linguaggio. E tutti amiamo la moto. - Nico Cereghini

Il tuo tono e' uguale identico al tuo modo di andare in moto.....si commenta da se.!

---

Beh, anche tu non scherzi per niente

---

... non esiste modo migliore per vivere il tempo che ci è concesso ... e se ancora non lo avete capito ... beh, lasciate perdere, non lo capirete mai !
Motociclisti ... strana, meravigliosa gente!

facciamo così: tu ci fai un corso su come si guida una mini, noi ti impariamo a scrivere l'italiota?

kkkke ne pensi?

:-)))))))))))))))))))

mmmmh l'ultima mini (tipica auto da figlio di papà) che ho visto, ero in germania in un famosissimo circuito, e devo dire che dagli specchietti retrovisori della mustang si vede bene la mini.
190€ a Misano!!! che ladri!
andare in pista non significa essere piloti. vantarsene poi.....
mi sa tanto che hai sbagliato forum, quello che cerchi te si chiama BAR.

---