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Iscritto: 06/07/2011
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Sono daccordo, il distacco dal primo è viziato dal fatto che Stoner ha deciso di dare un bello strattone... Mezzo secondo a Lorenzo che è 2* è tantissimo... e bisogna considerare che tutti hanno avuto a che fare con moto a loro già familiari... A mio parere non so fin dove potrà arrivare ducati ma senza dubbi è la moto del lotto con più margine di miglioramento...
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Iscritto: 09/03/2009 Locazione: Potenza
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io invece non sono tanto ottimista, stoner è mostruoso e finchè c'è lui nelle gare, è il riferimento da battere. spero che sia davvero come dite voi, che rossi abbia ampio margine di miglioramento, se no sarà un altro anno di purghe.
vediamo in giornata che succede, ma per ora 1,2 s sono un bel pò.
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Iscritto: 06/07/2011
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verissimo... honda ottima moto ma dati alla mano è stoner che la frusta come nessun altro.... la moto migliore con in sella l'attuale pilota migliore... il distacco di vale è netto ma almeno rispetto all'anno scorso non siamo qui a piangere vale una volta 13esimo... l'altra volta 11 ecc... ma i test non sono ancora finiti? forse ho fatto confusione col fuso orario... c'è ancora la sessione del pomeriggio?
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Iscritto: 09/03/2009 Locazione: Potenza
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mi sa 1 altra ora e si concludono, poi se non sbaglio se ne parla ad aprile prima del qatar
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Iscritto: 02/03/2010 Locazione: torreglia (pd)
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Si,e' brutta,ma fa di quei........
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Iscritto: 20/07/2010 Locazione: Vicenza Provincia
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Sicuramente è la moto, con il miglior margine di miglioramento, e di nuovo l'unico vero prototipo, oltre le crt.
Tributo ad un grande campione http://www.youtube.com/watch?v=ZUUn9cmrLuA
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Iscritto: 02/07/2004 Locazione: Provincia di Ancona
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Avete detto tutto voi, per cui mi limito ai tempi. Anzi, una cosa la dico: la Ducati avrà pure il suo margine di miglioramento, ma ha ragione Baccoibiza. Finché c'è Stoner su Honda, è lui il riferimento e prendere più di un secondo purtroppo non è incoraggiante.
Test day 3 - Classifica finale
01 Stoner C.Repsol Honda Team 1:59.607 02 Lorenzo J.Yamaha Factory Racing +0.591 03 Pedrosa D.Repsol Honda Team +0.649 04 Spies B.Yamaha Factory Racing +0.888 05 Rossi V.Ducati Team +1.217 06 Barbera H.Pramac Racing Team +1.322 07 Crutchlow C.Monster Yamaha Tech 3 +1.501 08 Dovizioso A.Monster Yamaha Tech 3 +1.650 09 Bautista A.San Carlo Honda Gresini +1.777 10 Hayden N.Ducati Team +2.122 11 Bradl S.LCR Honda +2.287 12 Abraham K.Cardion AB Motoracing +2.611 13 Nakasuga K.Yamaha Factory +2.727 14 Battaini F.Ducati Team +3.426 15 Edwards C.NGM Mobile Forward Racing +5.115 16 Silva I.Avintia Racing +8.618 17 Pietri R.Avintia Racing +10.033 18 Torres J.Avintia Racing +10.577
Tutti noi sappiamo che tra la moto che usiamo sulla strada e quella dei piloti in pista c’è una bella differenza di prestazioni e di guida, però i gesti che facciamo sono quelli e crediamo di provare più o meno la stessa inebriante sensazione di leggerezza, di assenza di peso, quasi di volare. E in fondo al cuore molti di noi sono abbastanza sicuri che su quella moto, naturalmente dopo il necessario tirocinio, riusciremmo a cavarcela. E soprattutto sappiamo che Simoncelli e Dovizioso, Rossi e Capirossi, alla guida della nostra moto farebbero dei numeri pazzeschi. Noi e loro siamo molto simili, parliamo lo stesso linguaggio. E tutti amiamo la moto. - Nico Cereghini
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Iscritto: 07/05/2008 Locazione: Vimercate
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Mi fa piacere che il Dovi si sia avvicinato a Crutchlow, ma penso che più di così ... massimo fino in sesta posizione, e sarebbe già buono. Comunque di competitivi ce ne sono solo 5-6, tutti gli altri sono li a fare numero ... l'anno prossimo o max 2014 ci saranno solo CRT, brutta copia delle SBK.
mi spezzo ma non piego ...
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Iscritto: 02/07/2004 Locazione: Provincia di Ancona
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Anche per me Dovizioso militerà fra il quinto ed il settimo posto, mentre penso che i primi tre saranno quasi sempre (per non dire sempre) Stoner-Pedrosa-Lorenzo. Quarti Rossi e Spies se va bene.
Tutti noi sappiamo che tra la moto che usiamo sulla strada e quella dei piloti in pista c’è una bella differenza di prestazioni e di guida, però i gesti che facciamo sono quelli e crediamo di provare più o meno la stessa inebriante sensazione di leggerezza, di assenza di peso, quasi di volare. E in fondo al cuore molti di noi sono abbastanza sicuri che su quella moto, naturalmente dopo il necessario tirocinio, riusciremmo a cavarcela. E soprattutto sappiamo che Simoncelli e Dovizioso, Rossi e Capirossi, alla guida della nostra moto farebbero dei numeri pazzeschi. Noi e loro siamo molto simili, parliamo lo stesso linguaggio. E tutti amiamo la moto. - Nico Cereghini
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Iscritto: 03/09/2001 Locazione: MI
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Originariamente inviato da RedAceQuarti Rossi e .......... speravo in qualcosina di meglio da questi primi tre giorni di test. va bene la moto brutta ma si fosse almeno dimostrata MOLTO piu' efficace della precedente......
"Spero, in ogni mio intervento, di non risultare troppo perentorio, al fine di evitare altre, assurde,sospensioni. E spero di poter continuare a dire la mia opinione, senza che qualcuno pensi che ogni mia riflessione, voglia essere un attacco ad altri! Spero dio poter "scrivere in pace", cosi' come ritengo di "vivere in pace"
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Iscritto: 02/07/2004 Locazione: Provincia di Ancona
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Purtroppo così non è stato e non penso che il distacco sia solo colpa del tempone di Stoner. Ha pur sempre sei decimi di ritardo da Lorenzo e Barbera è ad appena un decimo. Spero davvero che trovi il feeling che cerca, ma temo che quest'anno vedremo un Rossi meno per terra, ma spesso a ridosso del podio (che non è poco per niente, considerando il 2011). Ovviamente sperando sempre di sbagliarmi.
Tutti noi sappiamo che tra la moto che usiamo sulla strada e quella dei piloti in pista c’è una bella differenza di prestazioni e di guida, però i gesti che facciamo sono quelli e crediamo di provare più o meno la stessa inebriante sensazione di leggerezza, di assenza di peso, quasi di volare. E in fondo al cuore molti di noi sono abbastanza sicuri che su quella moto, naturalmente dopo il necessario tirocinio, riusciremmo a cavarcela. E soprattutto sappiamo che Simoncelli e Dovizioso, Rossi e Capirossi, alla guida della nostra moto farebbero dei numeri pazzeschi. Noi e loro siamo molto simili, parliamo lo stesso linguaggio. E tutti amiamo la moto. - Nico Cereghini
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Iscritto: 03/09/2001 Locazione: MI
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Beh, intanto vediamo come andranno i test a Jerez del 20-22 febbraio. Da questi primi tre giorni di prove dara' certamente emerso molto su cui lavorare per migliorare la moto.
"Spero, in ogni mio intervento, di non risultare troppo perentorio, al fine di evitare altre, assurde,sospensioni. E spero di poter continuare a dire la mia opinione, senza che qualcuno pensi che ogni mia riflessione, voglia essere un attacco ad altri! Spero dio poter "scrivere in pace", cosi' come ritengo di "vivere in pace"
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Iscritto: 09/03/2009 Locazione: Potenza
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probabilmente non sarà un altro anno catastrofico come il 2011, ma nemmeno eclatante come il 2008. vedremo, incrocio le dita per rossi, che possa entusiasmarci come lui sa.
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Iscritto: 06/07/2011
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a me ha fatto piacere trovare rossi 5 il terzo giorno sinceramente.... in tutti i test del 2011 arrivava in quella zona i primi giorni e quando era l'ora di fare il time attack finiva 11 quando andava bene... in questi test invece è stato costante... non ancora a livello dei 3 moschettieri... ma anche il terzo giorno ha detto la sua...
speremmu... ciao a tutti
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Iscritto: 24/04/2011 Locazione: ITALIA
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faccio il bambino viziato e pieno di rimpianti ![piange](/forum/images/emoticons/piange.gif) rivoglio STONER,senza nulla togliere a valentino,ma ne sarei curioso e felice. io capisco tutto,moto nuova telaio tutto quello che volete,ma sono deluso e sfiduciato,vi e' ancora un abisso,la vedo dura,anzi durissima per il podio,poi si sa alle volte i miracoli esistono
Bonalex/Jabba ha detto: E le paure altrui spesso ti salvano la vita, se sei così umile da tenerle in considerazione.
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Iscritto: 02/07/2004 Locazione: Provincia di Ancona
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Ho avuto modo di leggere i tempi della terza giornata. Stoner, a parte quel tempone fatto al secondo (!!!) giro, ha quasi sempre girato fra il 2:00 alto ed il 2:01 basso, mentre Lorenzo è stato spesso sul 2:00 basso. A conti fatti è andato meglio lo spagnolo dell'australiano ieri. Link: http://css.motogp.com/media/pdf/test_results/MotoGP_Test_Lap_by_Lap_35_3.pdf?version=2012-02-02.r05b09c8b23 Tutti noi sappiamo che tra la moto che usiamo sulla strada e quella dei piloti in pista c’è una bella differenza di prestazioni e di guida, però i gesti che facciamo sono quelli e crediamo di provare più o meno la stessa inebriante sensazione di leggerezza, di assenza di peso, quasi di volare. E in fondo al cuore molti di noi sono abbastanza sicuri che su quella moto, naturalmente dopo il necessario tirocinio, riusciremmo a cavarcela. E soprattutto sappiamo che Simoncelli e Dovizioso, Rossi e Capirossi, alla guida della nostra moto farebbero dei numeri pazzeschi. Noi e loro siamo molto simili, parliamo lo stesso linguaggio. E tutti amiamo la moto. - Nico Cereghini
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Iscritto: 20/07/2010 Locazione: Vicenza Provincia
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NOOOOOOOOOOO, Red mi hai anticipato, a parte il tempone, Stoner è stato molto discontinuo, solo le Yamaha son state molto continue sul passo gara, mentre naturalmente Rossi ha provato il più possibile, visto che hayden era fuori uso, pertanto il passo gara di Rossi non è veritiero. Corrado, fidati che quest'anno ne vedremo delle belle, non dico che Rossi vincerà il campionato, però ne vedremo delle belle.
Tributo ad un grande campione http://www.youtube.com/watch?v=ZUUn9cmrLuA
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Iscritto: 03/09/2001 Locazione: MI
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Il tempo sul "passo" di Lorenzo e' veramente interessante e potrebbe anche essere un primo allarme per Honda.....
"Spero, in ogni mio intervento, di non risultare troppo perentorio, al fine di evitare altre, assurde,sospensioni. E spero di poter continuare a dire la mia opinione, senza che qualcuno pensi che ogni mia riflessione, voglia essere un attacco ad altri! Spero dio poter "scrivere in pace", cosi' come ritengo di "vivere in pace"
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Iscritto: 02/07/2004 Locazione: Provincia di Ancona
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Sono troppo veloce per te Ermes! ![ha ha ha](/forum/images/emoticons/risata.gif) Penso però che è presto per dire che Lorenzo s'è fatto pericolosamente sotto, non sappiamo ad esempio che programma avesse Stoner per questi test. E ricordiamoci che non stava benissimo causa stiramento alla schiena. Quanto a Rossi, anche in questo caso è presto per cantar vittoria. Al momento i passi in avanti ci sono stati, ma proprio ieri è arrivato dietro alle Honda e Yamaha ufficiali, prendendo 6 decimi da Lorenzo e 4 da Spies (che ha girato solo per 16 giri oltretutto). Vedremo, incrociando l'impossibile ovviamente. Tutti noi sappiamo che tra la moto che usiamo sulla strada e quella dei piloti in pista c’è una bella differenza di prestazioni e di guida, però i gesti che facciamo sono quelli e crediamo di provare più o meno la stessa inebriante sensazione di leggerezza, di assenza di peso, quasi di volare. E in fondo al cuore molti di noi sono abbastanza sicuri che su quella moto, naturalmente dopo il necessario tirocinio, riusciremmo a cavarcela. E soprattutto sappiamo che Simoncelli e Dovizioso, Rossi e Capirossi, alla guida della nostra moto farebbero dei numeri pazzeschi. Noi e loro siamo molto simili, parliamo lo stesso linguaggio. E tutti amiamo la moto. - Nico Cereghini
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Iscritto: 20/07/2010 Locazione: Vicenza Provincia
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Cmq raga, lo so che adesso mi scannerete, ma il più forte pilota attualmente in circolazione, è Lorenzo, lo pensavo l'anno scorso, e lo penso ancora. Rossi, purtroppo, non lo seguivo quando era in Yamaha, pertanto non so dare un giudizio se è meglio o peggio di Lorenzo, l'unica cosa che so è che quelli che lo denigrano non capiscono una beata fava di questo sport.
Tributo ad un grande campione http://www.youtube.com/watch?v=ZUUn9cmrLuA
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