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Iscritto: 15/05/2012 Locazione: Vicenza
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Davibon che 690 hai? Il motociclismo non è un passatempo, è uno stile di vita!
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Iscritto: 15/02/2007 Locazione: LO
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690R del 2009 con kit rally, la uso per viaggi in fuoristrada, però vorrei qualcosa che mi permetta trasferimenti più comodi
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Iscritto: 15/05/2012 Locazione: Vicenza
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Capisco, il mono non è la scelta migliore... Comunque ieri in Raticosa c'era una tappa del tour T7 e le guardate bene, anche se non l'ho provata. Su molte cose si vede che dovevano stare bassi con i costi, molte plastiche sono di bassa qualità, e anche il motore è davvero "lungo" con la conseguente che l'altezza da terra non è un granché... Però la bianca/rossa è molto bella! E niente, ok che costa di più, ma continuo a pensare che prenderei la 790 Adv se potessi P.S. C'era una moto che aveva tutta la fiancata strisciata, sicuro che l'avevano buttata giù in off... secondo voi glieli hanno fatto pagare i banni? Il motociclismo non è un passatempo, è uno stile di vita!
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Iscritto: 23/09/2010 Locazione: transpadana
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Premesso che il fuoristrada non mi interessa, non comprendo il motivo di questi nuovi modelli che richiamano moto del passato, più o meno glorioso. Già di vintage, cafè racer, heritage e via dicendo ce ne sono anche troppe, non era il caso di estendere questa tendenza al fuoristrada. Honda che chiama Africa Twin una moto completamente diversa da quella originaria, così pure Yamaha. Honda aveva un V twin, adesso un bicilindrico fronte marcia, Yamaha Ténéré era un mono e adesso ha un cilindro in più. Bastano davvero due adesivi che ricordano le grafiche di un tempo per suscitare tutto questo interesse?
chi è senza peccato...
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Iscritto: 15/02/2007 Locazione: LO
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Originariamente inviato da Marco.TripleCapisco, il mono non è la scelta migliore... Comunque ieri in Raticosa c'era una tappa del tour T7 e le guardate bene, anche se non l'ho provata. Su molte cose si vede che dovevano stare bassi con i costi, molte plastiche sono di bassa qualità, e anche il motore è davvero "lungo" con la conseguente che l'altezza da terra non è un granché... Però la bianca/rossa è molto bella!
E niente, ok che costa di più, ma continuo a pensare che prenderei la 790 Adv se potessi
P.S. C'era una moto che aveva tutta la fiancata strisciata, sicuro che l'avevano buttata giù in off... secondo voi glieli hanno fatto pagare i banni? Quando l'ho provata la scorsa settimana ho chiesto, ed hanno tutte la "casco", quindi nessun problema! Ok, il 790 sarà sicuramente superiore, ma se dovessi vendere il mio 690 a 5/6000 € per il Tenere devo attaccarne "solo" 3.500, mentre per il 790 6.500/7000 e li la differenza la si sente! Altra cosa, affidabilità: la Japp sarà sicuramente su un'altro livello! La mia Super Tenere 1200 presa nuova nel 2012, ora ha 116.000 Km, e dico MAI un problema, sempre tagliandata a dovere... Con Ktm non è così
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Iscritto: 15/05/2012 Locazione: Vicenza
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Originariamente inviato da Luca_tmBastano davvero due adesivi che ricordano le grafiche di un tempo per suscitare tutto questo interesse? Secondo me no, non bastano due adesivi però aiutano... aiutano a "far capire" al cliente di cosa si parla! Aiutano ad inquadrare l'utilizzo della moto. Quando quelle moto sono uscite dal listino erano state soppiantate da moto che ancor meno avevano a che fare con le precedenti, le cosiddette maxi enduro; avevano creato un vuoto che nessuno era riuscito a colmare, fino a quando pochi anni fa è uscita la Africa Twin. Moto che ovviamente e fortunatamente non aveva/ha nulla in comune con la precedente, dico questo perché è innegabile che sia migliore sotto ogni aspetto (anche se Nicola non è d'accordo). Da lì è partito il filone delle maxi enduro un po' meno maxi e un po' più enduro, anche se nonostante questa maggiore propensione fuoristradistica vanno su strada che è una meraviglia (vedesi l'ultima prova di Perfetti con il 790 adv). Questo per dire che sì, secondo me fanno bene a rievocare nomi storici anche se di fatto i nuovi modelli sono molto distanti dagli omonimi predecessori... e aggiungo, fortunatamente! perché non è che una volta chi prendeva queste moto era un giorno sul deserto e l'altro pure! Ci facevano le stesse cose che ci fanno adesso, ma adesso lo fanno molto meglio Sbaglio forse? Domanda retorica perché lo so da me che sbaglio Il motociclismo non è un passatempo, è uno stile di vita!
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Iscritto: 27/05/2019
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Adesso, con i 4 vecchi che comprano le maxi moto crossover sarebbe improponibile un teneré che a 120 senza riparo dietro ad un camion in sorpasso comincia a zizzagare perché il parafango fa da bandiera.( ce ne sono alcuni che si lamentano degli pneumatici rumorosi...) I motociclisti di oggi stanno in strada grazie a moto che stanno in piedi curvano frenano e gestiscono il comando gas tutte da sole, se non hanno il tris di borse per portare cose inutili non escono, se non sono in tinta con casco e serbatoi non si piaciono e se non hanno interfono e navigatore si sentono abbandonati allo spizio... Mettili tu a scalciare sulla pedivella che non toccano nemmeno con i piedi per terra su un xt 600 teneré loro che girano ancora con i mocassini.. ed il teneré aveva l'alzavalvole automatico..immaginateli ora con quello manuale se poi vai un paio di anni indietro all'xt 550 che aveva il cantilever e le pedane del passeggero aul forcellone ed un bel paio di freni a tamburo....Sai le mogli viziate come li fanno restare senza moto in 5 minuti.. chiedilo a Nico cosa voleva dire essere motociclisti prima delle moto automobili... Chiedigli di farti vedere i "gigler"
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Iscritto: 24/10/2000 Locazione: Sesto San Giovanni
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Originariamente inviato da Marco.Tripleaggiungo, fortunatamente! perché non è che una volta chi prendeva queste moto era un giorno sul deserto e l'altro pure! Ci facevano le stesse cose che ci fanno adesso, ma adesso lo fanno molto meglio Quotone su questa frase in particolare. San Babila anni '80 era piena di XT 550 nuovi di pacca e nessuno ci metteva le ruote fori dalla circonvalla, dai diciamo dalla tange.
R1250RT - 70.000 km
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Iscritto: 26/03/2018 Locazione: Biella
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Originariamente inviato da il franz.....Quotone su questa frase in particolare. San Babila anni '80 era piena di XT 550 nuovi di pacca e nessuno ci metteva le ruote fori dalla circonvalla, dai diciamo dalla tange. probabilmente erano gli stessi che a 16anni con i vari KTM SWM Mazzilli ecc. giravano sempre a S.Babila e poco più in là, ma sa di si....
... c'è gente per tutto...
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Iscritto: 26/03/2018 Locazione: Biella
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c'è qualche volontario che si sacrifica per comprare la nota rivista, c'è la T7 contro tutti (21"), più che altro sarebbe interessante leggere "fra le righe" .....
... c'è gente per tutto...
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Iscritto: 10/08/2009 Locazione: trento
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Ho letto su qde che hanno cominciato a consegnarle...in.ritardo ma hanno cominciato. Qualcuno di loro l'ha presa
Una PX è per sempre
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Iscritto: 15/05/2012 Locazione: Vicenza
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In ritardo? Strano perché il conce di Vicenza ne ha già una in pronta consegna, quando sembrava dovessero arrivare a settembre.
Il motociclismo non è un passatempo, è uno stile di vita!
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Iscritto: 15/05/2012 Locazione: Vicenza
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Originariamente inviato da andrea.matteoc'è la T7 contro tutti (21") Deve aver preso una bella passata Il motociclismo non è un passatempo, è uno stile di vita!
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Iscritto: 25/07/2018 Locazione: vicenza
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Originariamente inviato da andrea.matteoc'è qualche volontario che si sacrifica per comprare la nota rivista, c'è la T7 contro tutti (21"), più che altro sarebbe interessante leggere "fra le righe" .....
si è qualificata 2°........... davanti alla ktm 790 adventure r prima africa twin
v strom 650
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Iscritto: 17/02/2012 Locazione: Monza
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Originariamente inviato da georgemagnumsi è qualificata 2°........... davanti alla ktm 790 adventure r prima africa twin Urca! Vado a comprarla
... in moto è un avventura!
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Iscritto: 25/07/2018 Locazione: vicenza
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c'è in linea la prova su you tube.............. bella
v strom 650
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Iscritto: 26/03/2018 Locazione: Biella
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Originariamente inviato da georgemagnumc'è in linea la prova su you tube.............. bella e linka, tanto il Mod. è in ferie
... c'è gente per tutto...
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Iscritto: 17/02/2012 Locazione: Monza
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Il secondo posto della Tenere' 700 e' notevole. Ha 15-20 cv in meno delle altre, meno coppia, però nei rilevamenti perde solo 1-5 decimi di secondo in accelerazione, ma soprattutto fa meglio di tutte in ripresa sia da 50km/h che da 90 a 130 km/h. E nella prova su Strada, distacca triumph, ktm adv e adv r, di una decina di punti e comunque anche il gs 850 che nella prova costava 17.000€ In fuoristrada batte tutte compresa la 790 adv. In sostanza con 10.000€ ti porti a casa una moto per fare quasi tutto bene.
... in moto è un avventura!
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Iscritto: 25/07/2018 Locazione: vicenza
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Originariamente inviato da andrea.matteoOriginariamente inviato da georgemagnumc'è in linea la prova su you tube.............. bella
e linka, tanto il Mod. è in ferie https://www.youtube.com/watch?v=_Kx6o6ui9nQ
v strom 650
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Iscritto: 26/03/2018 Locazione: Biella
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visto, grazie
va bene che hanno girato in quota però sono partiti da Milano per arrivare in Carnia, quindi hanno attraversato città paesi e paeselli .... e neanche un accenno su quanto cuoce i maromi la Tiger,
tra l'altro confermato da un mio amico visto ieri nella sua baita in Vallée, in questo periodo rifiuta di usarla, infatti era in auto .... ah, messa in vendita.
... c'è gente per tutto...
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Guest |