Salve a tutti, sono appena rientrato dopo un breve giro con gli amici sulla Vallarsa, concluso quando un polizziotto ci ha messo la paletta davanti.
Tutti e 3 siamo risultati fuori per il portatarga non originale con angolo della targa di 50°, misurato con inclinometro.
Ci hanno fatto "solo" il ritiro del libretto con obbligo di revisione presso la motorizzazione e sanzione di 398 euro, ci hanno lasciato andare a casa con le nostre moto dopo averli ringraziati per averci aiutato a pagare il mutuo anche per questo mese..................
Mi chiedo se è possibile che si accaniscano così sempre con noi motociclisti per, a mio avviso, solo fare cassa.
Stavamo andando ai 30 all'ora forse perchè aveva iniziato a piovere e non avevamo altro di "fuori".
Ma è regolare una multa così elevata? solo per il portatarga???
Ringrazio tutti coloro che mi daranno una risposta.

quoto. domanda: non riuscirete a pagare il mutuo questo mese. quanto è costato il portatarga? ma soprattutto: a cosa serve?

ah, a non far leggere la targa.

no? a rendere più aereodinamico il posteriore.

io auspico che le sanzioni di questo tipo vengano inasprite: che senso ha modificare uno dei pochi punti fermi atti ad identificare il veicolo (anche in caso di furto e rapina)?
e che senso c'è nel continuare a squalificare la ns. categoria?

I portatarga aftermarket hanno di solito una notevole escursione di posizionamento
Com'è che tutti e tre l'avevate a 50°?
Erano a fondo corsa?
Se lo erano, potreste chiedere i danni al produttore...

io monto quello DUCATI venduto come accessorio, è fisso non regolabile.

l'importo delle multe non è a discrezione del poliziotto, è stabilito dal CdS

se la multa è salata, c'è una ragione (come dicono Otto e PG), e in ogni caso è facilissimo evitarla

non mi dire che non sapevi di aver la targa troppo inclinata, sarebbe come dire che non sai che in banca non si entra con il passamontagna calato

Ciao,io non voglio offendere nessuno (nè tantomeno provocare PG) . Ma ogni estate i discorsi che monopolizzano i forum di moto sono principlamente 2 :i colori dei bikers e i portatarga aftermarket.
Proprio ieri,quando sono andato a To per comprare il telaio di una bicicletta (e me lo sono portato via con 'lHD) in tangenziale vengo superato da uno scooter targato con targa "per elicotteri" che sgusciava da una macchina all'altra (e ha sfiorato un tir ) Però come la targa era invisibile per me lo sarebbe stata anche per chi doveva contestargli qualcosa.
Per carità i supporti originali della targa fanno andare di corpo,tanto è vero che su tutti i miei mezzi ho fatto piccole modifiche ma sempre rimanendo nei gradi previsti e facendo in modo che si vedesse molto poco. (infatti per adesso modifiche contestate ZERO).
50 gradi vuol dire ben più di 30,non per una "svista",del resto sfogliando qualunque forum di moto "stradali" i discorsi ci sono e si sa a cosa si va incontro.
Personalmente credo che nonostante tutti con tasse e simili cerchino di svuotarci le tasche non siamo ancora "veramente" in crisi,vedo tante moto equipaggiate con specchi formato zippo , frecce grosse quanto una sigaretta e targhe vagamente inclinate con supporti di alluminio o carbonio.
Finchè vedo gente che può spendere 500 e per una gomma posteriore bimescola-trimescola vuol dire che NON siamo in crisi ,o che si è persa il concetto di priorità. E che si destinano soldi a cose non importanti.
Non è mia intenzione insegnare l'economia domestica a nessuno ma in questi periodacci certe spese si dovrebbero evitare.

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per una fuga di legno o pellet non si è mai preoccupato nessuno ,le fughe di metano sventrano le case e fanno stragi.

Sulle mie moto NON SI USANO abbigliamento dainese,caschi agv,catene regina,olio castrol, gomme pirelli e freni brembo.

Usate voi questa roba se volete spendere il triplo

Vero, però è anche vero che i limiti sono molto bassi, e può accadere di superarli inavvertitamente.

La targa invece sta a 40° (e quei 10° dove son finiti?) consapevolissimamente.
Lo sanno anche i sassi che non deve stare ad oltre 30°
Uno mette su il portatarga, controlla che sia regolare e vive tranquillo.
Che ci vuole?

Dunque chiedo, se faccio una piccola modifica al portatarga che ho montato (senza rimettere quello originale ducati che personalmente non mi piace) e porto l'inclinazione della targa a 30° o anche meno, posso circolare tranquillo?

il portatarga con inclinazione regolabile non è ammesso a prescindere dall'andolazione.
devi posizionarlo ad inclinazione codice e renderlo non regolabile.
altrimenti sei ripassi dalla vallarsa sei sicuro che ti risanzionano:
il sabato sono li a fare cassetto e puoi starne certo.

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La felicità non è avere quello che si desidera, ma desiderare quello che si ha.
O. W.

No il mio portatarga è fisso, non regolabile. E' quello della Ducati che vendono come accessorio. Anche per questo che non pensavo fosse "fuori". Quando l'ho montato il rivenditore della Ducati mi ha detto, è di qualche grado sopra la normativa, ma fino adesso nessuna ha preso una sanzione.