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Iscritto: 14/10/2012
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salve a tutti, sono nuovo del sito e spero di aver inserito il post nella sezione giusta. preciso che non ho ancora 18 anni, gli compirò fra 5 mesi. vorrei acquistare usata una kawasaki er6n depotenziata per poterla guidare con la patente A2. so bene che il depotenziamento comporta uno squilibrio delle prestazioni dunque mi chiedo:perde davvero molto in accelerazione e velocità max? la moto dovrebbe pesare circa 190-200kg. io sono alto 1,90 e peso sui 100kg. la moto con il depotenziamento avrebbe un motore da 250cc ma una ciclistica da 650cc quindi per via del peso mio e della moto avrebbe un eccessivo calo delle prestazioni in accelerazione? alcuni mi dicono di si quindi mi invitano a lasciar perdere l'acquisto di questa moto per orientarmi verso un husqvarna 125 2tempi. inoltre è vero (almeno così mi hanno detto,non sono un esperto) che l'husqvarna 125 2t può avere più accelerazione di una kawasaki er6n depotenziata? inoltre se prendessi la kawasaki la ripotenzierei al compimento dei 24 anni (perchè con una nuova legge che entrerà in vigore a gennaio 2013 sarà così) dunque rimanendo depotenziata per molto tempo si rovinerebbe il motore? grazie per i chiarimenti 
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Iscritto: 16/05/2008
Locazione: Milano
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ciao Knight benvenuto nel forum
mi è rimasto del gas nel sangue e non so come smaltirlo... e adesso mi sta tornando la scimmia
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Iscritto: 12/07/2012
Locazione: Ascoli Piceno (Marche)
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ciao knight benvenuto, visto che compi 18 anni fra 5 mesi la tua patente A2 rientrerà nel nuovo limite che entrerà in vigore a gennaio 2013 ovvero 35 kw (48 cv) a fronte dei 25 kw (34 cv) attuali, il mio consiglio è questo, non prendere né l' er6n depotenziata a 25 kw né l' husky 125 2t, nel limite dei 35 kw ci sono tante moto da prendere senza scendere a compromessi, se valuti l' usato la prima che mi viene in mente è la mia yamaha TT 600 E con 45 cv originali, ma ce ne sono tante altre, basta cercare..... p.s. certo che 190 cm. x 100 kg. ma chi ti ha consigliato la piccola Husky....... 
Born to be Wild.. I love you mom.. r.i.p. 17/04/1936 15/02/2015.
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Iscritto: 14/10/2012
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grazie per il consiglio,
comunque a me piacerebbe acquistare una moto stradale (naked o carenata): se acquistassi la er6n depotenziata sarebbe un acquisto sbagliato? ne ho trovata una del 2008 da un concessionario a un buon prezzo e mi dispiacerebbe scartare questa moto. sicuramente ho capito che l'husqvarna non va bene ;) cosa fare allora??
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Iscritto: 12/07/2012
Locazione: Ascoli Piceno (Marche)
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Originariamente inviato da knight18grazie per il consiglio,
comunque a me piacerebbe acquistare una moto stradale (naked o carenata): se acquistassi la er6n depotenziata sarebbe un acquisto sbagliato? ne ho trovata una del 2008 da un concessionario a un buon prezzo e mi dispiacerebbe scartare questa moto. sicuramente ho capito che l'husqvarna non va bene ;) cosa fare allora?? se ti piace l' ER6N prendila, bada solo a non farti rifilare una depotenziata da 25 kw da qualche venditore furbetto perchè i 14 cv. che passano dai 25 ai 35 kw si sentono.... la potenza piena di questa moto è 72,1 cv. 53 kw che potrai sbloccare a 24 anni.....
Born to be Wild.. I love you mom.. r.i.p. 17/04/1936 15/02/2015.
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Iscritto: 11/07/2008
Locazione: Palazzolo sull'Oglio (BS)
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moto stradale: rs 250 2 tempi..
vera moto in tutto e per tutto, e se non rispettasse le limitazioni di kw piuttosto di un er6n depotenziata sempre meglio un 2t full power, quindi male che vada rs125 2t
e li si che si impara a guidare..
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Iscritto: 12/07/2012
Locazione: Ascoli Piceno (Marche)
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Originariamente inviato da Campa09moto stradale: rs 250 2 tempi..
vera moto in tutto e per tutto, e se non rispettasse le limitazioni di kw piuttosto di un er6n depotenziata sempre meglio un 2t full power, quindi male che vada rs125 2t
e li si che si impara a guidare.. hai letto che è alto 190 cm e pesa 100 chili......? ha pure 17 anni e mezzo, presumibilmente crescerà ancora un po'.... neanche riuscirebbe a guidarle quelle piccoline lì......
Born to be Wild.. I love you mom.. r.i.p. 17/04/1936 15/02/2015.
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Iscritto: 27/02/2002
Locazione: BO
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ciao, date le importanti quote fisiche, abbandona ogni velleità di moto 125, non hanno telaistica e componentistica atte a sopportarti. la er6n è un buon compromesso, il depotenziamento fra l'altro altro non è che una limitazione dell'escursione gioco gas, unico timore è che la moto resti troppo nuova, per il resto, le prestazioni sono accettabili e entro codice guidi anche con un certo brio
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Iscritto: 14/10/2012
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grazie a tutti per le risposte. dunque penso che mi indirizzerò verso la kawasaki er6n depotenziata a 35 kw usufruendo così della nuova legge. ciao :)
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Guest |