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Iscritto: 05/10/2011
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Ragazzi che potete dirmi riguardo questa moto? monster 620i usata del 2004 con 30000km la vendono a 3000 euro.. e ho visto che i prezzi sono più o meno gli stesso un po dappertutto.. volevo sapere se qualcuno di voi ce l'ha sapere come va.. la moto la devo prendere depotenziata usate ho visto che se ne trovano parecchie.. grazie in anticipo
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Iscritto: 13/01/2005
Locazione: MN
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3.000€ dopo 8 anni?
ne costava 7.500 all'epoca.
mi sembrano un po' troppi.
fare le pieghe non vuol dire fare anche le curve
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Iscritto: 02/03/2010
Locazione: torreglia (pd)
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Non m'intendo di moto usate,ma se Nicola dice il vero presentati con 5 bigliettoni viola , mi sa che in questi tempi calano le braghe.Buona fortuna
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Iscritto: 23/06/2011
Locazione: Roma
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Originariamente inviato da hunter992Ragazzi che potete dirmi riguardo questa moto? monster 620i usata del 2004 con 30000km la vendono a 3000 euro.. e ho visto che i prezzi sono più o meno gli stesso un po dappertutto.. volevo sapere se qualcuno di voi ce l'ha sapere come va.. la moto la devo prendere depotenziata usate ho visto che se ne trovano parecchie.. grazie in anticipo Anche io sono dell'idea che 3.000 siano un pelo tanti (ma non è una richiesta così sfacciata eh...). Proponigli 2.500, con passaggio di proprietà chiaramente a tuo carico. Considera che chi punta alla 620 normalmente tiene in conto anche il 695 - che per una cifra di poco superiore offre una dozzina di cavalli in più ed erogazione leggermente più addolcita. Dimenticavo: quella è la cifra per un mezzo tagliadnato regolarmente e messo bene, se poi ci sono segni di cadute o spese da fare* la cifra va rivista. * Gomme, tagliandi da fare a breve...
(parlando della Kawasaki ZZR1400) "Io sostituirei subito lo scarico di serie, con 197 cv non vai da nessuna parte. Non c'è niente di più pericoloso di quella fastidiosa sensazione di vuoto che si prova quando spalanchi il gas è hai quella risposta timida e impacciata tipica di 197 miseri cavallucci..." [UomoNuovo] Moto, ergo sum! [Wormbike]
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Iscritto: 05/10/2011
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e come moto che sapete dirmi?.. come va?
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Iscritto: 05/10/2011
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sempre sulla monster 620 degli scarichi alti potrebbero creare problemi al passeggero?
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Iscritto: 13/01/2005
Locazione: MN
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se c'è una cosa che proprio è brutta da vedere sono gli scarichi alti sui monster classici.
si allungano i 2 collettori di mezzo metro con in + 2 curve. un controsenso tecnico per giunta.
poi come va?
va bene, motorino stracollaudato, passa i 200, misura di gomme ancora economica, freni da vendere.
fare le pieghe non vuol dire fare anche le curve
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Iscritto: 24/04/2011
Locazione: ITALIA
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Originariamente inviato da hunter992sempre sulla monster 620 degli scarichi alti potrebbero creare problemi al passeggero? Gli scarichi alti sono semplicemente stupendi 
Bonalex/Jabba ha detto: E le paure altrui spesso ti salvano la vita, se sei così umile da tenerle in considerazione.
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Iscritto: 10/02/2011
Locazione: affari miei
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Avevo guidato un 600 a carburatori e un 1000 ie,freni ottimi,leggerissima,motore abbastanza vispo agli alti.
Tieni conto che può solo essere migliorata negli anni. Un appunto,le monster non gradiscono due panzoni da 1 quintale l'uno a bordo,tende a alleggerire l'avantreno in accellerazione.
per una fuga di legno o pellet non si è mai preoccupato nessuno ,le fughe di metano sventrano le case e fanno stragi.
Sulle mie moto NON SI USANO abbigliamento dainese,caschi agv,catene regina,olio castrol, gomme pirelli e freni brembo.
Usate voi questa roba se volete spendere il triplo
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Iscritto: 06/10/2007
Locazione: MN
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il Monster 620 é un'ottima moto per iniziare a guidare,x semplicità del motore e di guida (anche se la posizione non é proprio comoda,busto in avanti caricando sui polsi e braccia ed il tutto con gambe bene aperte) però tutto ciò é superabile visto che chi compra un Monster lo fà x 3 motivi; 1-guidare una Ducati (ripeto...anche se era la base...comunque l'erogazione-spirito-sound é di una Ducati) 2-per lo stile che ancora oggi la distingue,con le sue linee semplici ma sempre affascinanti (io ho avuto la 600 e la 1000ie) 3-per la posizione di guida esaltante e sempre al attacco! Poi x il resto ti dico che il 620 và ancora meglio del 600,perché ha una manciata di cavalli in più,é più regolare in erogazione,mantiene sempre costi manutentivi umani (tranne le cinghie che si fanno ogni 20-22000km e costano 200/250euro) e consuma veramente poco considerando che su strade di montagna ci si pò togliere belle soddisfazioni,anche con moto+potenti,ed il tutto grazie ad un peso contenuto che fralaltro nè fanno una moto agile,e come ho sempre detto,molto facile da condurre e da correggere in caso d'errore. Per il prezzo ti dico solo una cosa....io ho avuto 2 Monster,1 Multistrada1000, il 999s ed ultima la Streetfighter.....le uniche moto in cui ci ho speso x acquistarle e poi che mi hanno sempre valutato bene....sono state proprio le Monster,delle altre......lasciamo perdere,tant'é vero che ho cambiato marca dopo 10 anni proprio x questo motivo.....se si compra Ducati ....state bene attenti a stare sotto i 10000euro......alrtrimenti quando si vuol vendere....non prendi+ nulla
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Iscritto: 10/10/2012
Locazione: borgomanero (NO)
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io ho avuto anche una monster 600 (era della mia ragazza ma il più delle volte ci uscivo io e quando eravamo in 2 io stavo davanti!!!) è una bellissima moto da guidare, ovvio sui pezzi veloci rispetto ad altre non ha la potenza per competere, ma sulle strade di montagna mi sono tolto delle belle soddisfazioni. per quanto riguarda lo scarico alto va a gusti.....ovvio ha ragionissima nicola per quanto riguarda la parte tecnica......l'unico motivo per montarli è che con quelli bassi quando sei in 2 se pieghi un pò troppo fai delle fiamme di mezzo metro e rischi anche di stenderti........io un paio di spaventi li ho presi 
=====la derapata è un apostrofo nero tra le parole gomma e asfalto......e se mi vedi diverso è perchè son di traverso!!!!=====
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Iscritto: 05/10/2011
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grazie mille a tutti.. sicuramente con l'avvento del nuovo anno farò questo acquisto :D.. è da tempo che lo volevo fare ed è arrivato il momento.. ne prenderò una usata stando molto attento a non prendere una "sola".. poi già ho in mente alcuni lavoretti a livello estetico.. terminali alti *-*.. luce posteriore a led.. frecce.. poi vediamo cosa altro mi viene in mente.. ma prima di tutto la moto :D
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Iscritto: 06/10/2007
Locazione: MN
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io comunque ti consiglio la M695,x gli scarichi.....quelli alti fanno un pò c....e,molto belli sono i 2 laterali(tipo s2r o24rs) oppure il 2 in 1 laterale,che indubbiamente infastidiscono molto meno il passeggero
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Iscritto: 10/10/2012
Locazione: borgomanero (NO)
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Originariamente inviato da maciste74io comunque ti consiglio la M695,x gli scarichi.....quelli alti fanno un pò c....e,molto belli sono i 2 laterali(tipo s2r o24rs) oppure il 2 in 1 laterale,che indubbiamente infastidiscono molto meno il passeggero quoto! 
=====la derapata è un apostrofo nero tra le parole gomma e asfalto......e se mi vedi diverso è perchè son di traverso!!!!=====
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Iscritto: 06/10/2007
Locazione: MN
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hunter ti volevo dire che ho visto Monster695 del 2006 a 3500euro con 20000km.....pensaci,perchè il motore 695 é un pò più completo,in prestazioni,rispetto il 620
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