Originariamente inviato da Giuliano3231Ok praticamente vale la pena prenderlo omologato.. Ma non ci sono comunque delle modifiche decenti regolari?
Dove dovrei guardare nel concreto?
Grazie!
l'importante è che l'inclinazione non possa essere modificata facilmente (ad esempio dal passeggero con la mano, o tramite meccanismi comandati a distanza), quindi se si tratta di una staffa ben avvitata o meglio ancora saldata, non dovresti avere problemi.
sulla mia non credo che il limite di 30° sia rispettato, ma qualche grado di tolleranza c'è. Sembra una sciocchezza ma su alcuni codoni l'effetto targa rialzata si nota di più e in altri di meno, quindi stai attento anche all'effetto ottico.
I portatarga non sono soggetti a nessuna omologazione, si parla impropriamente di portatarga omologato solo per dire che rispettano le caratteristiche del codice della strada... in teoria te lo puoi costruire anche da solo....
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