secondo me no

fumo chiaro significa trafilaggio anche di acqua nei cilindri, quindi guarnizione testa andata

se devi fare la testa è inevitabile rifare le valvole, visto il chilometraggio

essendo un'Audi, col costo dei ricambi e poi della mano d'opera, io non lo farei

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mi è rimasto del gas nel sangue e non so come smaltirlo... e adesso mi sta tornando la scimmia

tra pompa dell'acqua, cinghia di distribuzione, fasce elastiche e probabilmente sostituzione della guarnizione di testa.... ti partono tra materiale e manodopera da un minimo di 700 euro (riferito al prezzo fatto da un eventuale meccanico amico di fiducia) ad almeno 2000-3000 se caschi nella rete pseudo ufficiale....

secondo me può essere interessante solo per un meccanico o appunto per chi ha un amico meccanico con cui lavorare a tempo perso

non si specifica se si tratta del 16v... più che delle valvole mi preoccuperei semmai dei bilancieri...

ma poi come te la porti a casa???

dimenticavo.... se non sbaglio quei cerchi sono una serie speciale molto leggera... in teoria solo quei cerchi varrebbero quei 500 euro

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la grandezza non è mai vana

Molti nemici molto onore - Giulio Cesare