Ciao a tutti! Mi sono appena iscritta perchè finalmente prenderò la patente A3 e comprerò una moto.
Vi scrivo per chiedervi un consiglio sull'acquisto della prima moto.
Alcune premesse...
- sono arrivata ad un trivio su tre modelli sia girovagando nel web sia guardandomi in giro sia per consigli vari (che però non mi hanno convinta!)
- la prima volta in cui sono salita su una moto è stata due settimane fa a scuola guida, mai usato scooter o affini anche se sono appassionata
- sono alta 1.80, corporatura medio-robusta e non ho alcun problema di "forza", sono una sportiva, non sono leggera leggera come una piuma!!
- utilizzerei la moto sempre (o quasi sempre) senza passeggero
- utilizzerei la moto per lo più per giri fuori città nei weekend, qualche volta in città e, forse, se dovessi diventare esperta, per giri più lunghi (ma passerà del tempo!)
- non cerco la super moto dalla grandi prestazioni ma una moto tranquilla, possibilmente naked (mi piacciono molto di più esteticamente, scusate il mio vezzo tipicamente femminile!!), con consumi medio-bassi, sicura e affidabile, dalla guida poco-per niente nervosa e comoda, posizione di guida non sdraiata sul serbatoio (tanto per esser chiara!!), manegevvole senza essere un giocattolo
- pensavo ad una bicilindrica da 500/600 di cilindrata, non di più
- vorrei acquistarla usata ma garantita
- budget massimo 2500€
Non so se occorrano ulteriori informazioni...
Mi ero concentrata su questi 3 modelli: Honda CB500, Kawasaki ER-5 e Suzuki GS500E.
Confrontandone le caratteristiche però mi sono accorta di notevoli differenze che però non so giudicare. Ad esempio:
- Kawasaki ha freno posteriore a tamburo (non è strano?? di solito non sono entrambi a disco? può essere pooco sicuro?)
- Suzuki ha mono ammortizzatore (di solito non sono due? può dare problemi solo uno?
- ho paura che tutti e 3 i modelli possano essere un pò piccoli per me, bassi però è anche vero che poi si passa a modelli più grossi, potenti, che non mi interessano
Insomma, considerando quanto detto, cosa mi consigliate? Valutazioni ulteriori da fare? Per l'usato cosa bisogna guardare in via prioritaria? Chilometraggio, immatricolazione, gomme, segni carrozzeria...
HELP!!!!!
Vi ringrazio anticipatamente.
Saluti,
Paola

Ciao Paola, benvenuta!
Allora il tamburo posteriore è usato in moto di non recente costruzione.
Per l usato guarda bene la garanzia se concessionario, se privato falla visionare da un esperto.
Le moto che hai elencato sono ottime per iniziare. Le honda CB son costruite bene.
L'ER 5 la possiede un mio amico, e si trova benissimo!
Cmq potresti dare un occhio anche alle ducati monster.

Essendo alta 1.80 non avrai grossi problemi, certo guiderai un pò rannicchiata, ma le naked sn bassine..
Altrimenti dovresti optare per un Enduro stradale, tipo bmw f 650 gs, aprilia pegaso..
Io ti consiglierei di provare una bmw, dai concessionari le trovi anche a buon prezzo e con ottima garanzia stil nuovo!

Facci sapere... :D

Innanzi tutto ben arrivata al mondo due ruote.
e felicissime feste passate e che arriveranno. come ben hai compreso ognuno ha il suo stile ed è perfetto così..non vi sono moto da deridere o altre da osannare basta solo cercare quella che ti calza a pennello.
Se vuoi un mio umilissimo consiglio..opterei per un quattro cilindri in linea naked di natura giapponese. Sono moto comode versatili e non defibrillanti quando spalanchi. molto economiche sul punto di vista di manutenzione e non dicono mai di no anche se per un intero inverno sono in letargo. e poi costano poco per via della loro enorme svalutazione visto che non passano spesso alla storia come oggetto mitico (vedi ducati).
un nome ?! Honda ornet 600..anni 2000..2004. sono maneggevoli..hanno un motore elastico che sa andare piano ma se un giorno vorrai ti saprà anche donare un pizzico di brio a pieni regimi. consumano poco, per quanto possa consumare una moto. certo le piu' vecchiette sono un pochino piu' grandi di stazza ma tu non avrai problemi visto il tuo aitante spirito di vita. per le compere portati un amico carroziere per dare un occhiata alla vernice, poi le gomme si cambiano anche se son nuove, un occhiatina alla corona deve avere denti alti e non appuntiti altrimenti son da cambiare, km non superare i 20000 circa. guarda poi le manopole del freno e frizione, e le pedane se son nuove fiammanti e scintillanti il tizio di prima si e' sdraiato di sicuro. e meglio di tutti facci un giro o farlo fare ad un esperto e tu da dietro con l' auto puoi sempre osservare se le due ruote sono sulla stessa linea o se il telaio e' storto. deve partire con facilità certo con la batteria buona eh eh.
buona fortuna e facci sapere.
Felice anno.

CERTO DUCATI E SPECIALMENTE BMW NON SONO ECONOMICHE COME MANUTENZIONE!
SEGUIREI IL CONSIGLIO DELLA HORNET, MA SI VIAGGIA SU 190 KG DI STAZZA CIRCA RISPETTO LE BICILINDRICHE KE HAI ACCENNATO TE.......
CONTROLLA GARANZIA CONCESSIONARIO, CINGHIE SE SONO STAT GIA' CAMBIATE (IMPORTANTE) REVISIONE, PASTICCHE FRENI, TELAIO SE E' STORTO (DIFFICILE DA VEDERE..)GOMME INSOMMA VACCI CON UNO KE CI CAPISCE QKE AMICO (MECCANICO MEGLIO)

otto, capisco ke 6 un moderatore, ma addirittura scrivere quello ke hai scritto mi sembra proprio un esagerazione, a parte il maiuscolo viene visto e capito prima dal lettore, poi penso sia piu chiaro!
certo urlare al cpu, con la scrittura,vero ke siamo quasi nel 2009 ma ancora penso non sia possibile.........

scrivere in minuscolo è una regola antichissima praticamente adottata nella maggior parte dei forum; inoltre è inserita nel nostro regolamento: http://www.moto.it/forum/default.aspx?g=posts&t=990
ti sarei grato se anche tu ti adeguassi
grazie mille

e chiedo scusa a Paola e agli altri utenti per l'O.T.

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mi è rimasto del gas nel sangue e non so come smaltirlo... e adesso mi sta tornando la scimmia

ok ragazzi alzo le mani!
buon anno 2009 a tutti!

un consiglio......per la signorina.......bicilindrico 600 manubrio largo = er-5 ma visto che sei una fetta di donna anche la cavasachi er 6 f con cupolino secondo me è buono.......usata la trovi per quei soldi me sà....boh

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Perché è così bello andare in moto? Forse perché sei sempre
in bilico fra la consapevolezza del controllo della situazione
e quella dell’instabilità, pericolosa e affascinante insieme,
del precario equilibrio del mezzo. La condensiamo così, cercando le curve
o facendoci ipnotizzare dallo scorrere della strada sotto
le ruote. Una sensazione che solo una motocicletta può dare..

Passione: il sentire dell'animo nella sua massima estensione, il sentimento più completo e più complesso, l'energia dirompente che sviluppa in chi la prova - qualità sconosciute a lui stesso. Ma non tutti la incontrano nella loro vita: ci sono persone che nemmeno immaginano che cosa sia la passione e vivranno per sempre senza saperlo... ".

la mia ragazza possiede la gs500, e se la cava benissimo e lei e 1.70 per 50 kg, adesso e in cerca di una 600 quindi secondo me puo anche prendere una bella sv650 con quel budget

Ciao Benvenuta ! 1 e 80 ?! Sei una stangona ! Penso che stai sulla strada giusta nella scelta della tua prima moto. Intendo come concetto di partenza. Delle tre che hai citato è ottima l'honda. Ti invito a dare un'occhiatina ad una moto che (secondo me) sarebbe perfetta; io ne ho avuta una : Kawasaki GPZ500S; questo modello è ottimo per iniziare, dotato di doppio disco anteriore e disco posteriore, ha un cupolino che è molto utile per riparare dall'aria nei lunghi tragitti, il motore è praticamente lo stesso del er5 però la moto è ciclisticamente migliore. Il monoammortizzatore è adottato ormai da tutte le moto sportive e funziona benissimo.

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Il vero problema non è imparare ad andare forte ma è imparare ad andare piano !