La penso un po' così anch'io. Comunque la HD mi sembra che sia diventata famosa per il mito e non per la qualità.


Mentre mi da un po' più fastidio il fanalino tremolante e traballante del Super Duke

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la grandezza non è mai vana

Molti nemici molto onore - Giulio Cesare

da harleysta ti dico che è vero,altrochè e se compri qualunque ricambio o accessorio te ne accorgi alla grande.
E' vero che sono mezzi affidabili (ma con quelle cilindrate e quei pochi CV non potrebbe essere altrimenti) è vero che trovi comunque i ricambi anche di roba vecchia (a differenza di certo puttume nostrano dove quando chiedi un ricambio ti ridono in faccia) ,è vero che ci sono i materiali (portapacchi fatti in tondino pieno e altre cose buone e giuste) , Ma tutto ti viene venduto caro e salato.
Con poi gli ultimi modelli,con minimo alto da 4 cilindri (seguono bestemmie e sputi) e elettronica da nasa,bè per me l'harley è "finita" nel 2003. Quando ha abbandonato i fissaggi rigidi del motore (perchè i diversamente maschi non vogliono vibrazioni) il vero cromo esavalente nelle cromature (che non arrugginivano) e si è arricchita di display e sicurezze da diversamente motociclista (cavalletto e avviamento in folle). Adesso poi pure dischi brempo per ciucciamanubri mancati e l'abs per i MALATI della sicurezza,..E' finita l'harley fatta per durare,per offrire prestazioni modeste,guida difficile e affidabilità da panzer. L'harley che ti faceva venire i calli alla mano destra per fare il colle di cadibona o i calli alla mano sinistra se giravi in città.
l'harley oramai è un marchio per danarosi e di fatto il vero harleysta non c'è più. Ne ho visti con giacche dainese e giubbotti giallo piscio,sempre al telefono e con carta di credito facile,CHE PENA!

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per una fuga di legno o pellet non si è mai preoccupato nessuno ,le fughe di metano sventrano le case e fanno stragi.

Sulle mie moto NON SI USANO abbigliamento dainese,caschi agv,catene regina,olio castrol, gomme pirelli e freni brembo.

Usate voi questa roba se volete spendere il triplo

interessante interpretazione worm....sul fascino non si discute. Ci sono dei modelli che fanno impazzire. Veri capolavori, un piacere enorme alla vista.
Avendo più conoscenza della tipologia di moto però ho notato tanti particolari che mi laciano perplesso, il confronto ovviamente è con l'inglesona e devo dire la sfida sulla qualità è ardua. ;L'anno scorso provai una electra glide, non proprio una entry leve, moto praticamente nuova viti con punti di ruggine....la cosa mi lasciò male molto male...

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Quandoque bonus dormitat Homerus

Concordo con Doc elektro e aggiungo, attirandomi sicuramente fischi e pernacchie, che lo stesso discorso si può fare su parecchi altri marchi blasonati, alcuni dei quali italici...

D'altra parte direi che spesso succede la stessa cosa pure al bar: non so se è una mia impressione ma di solito il prezzo dei beveraggi corrisponde diligentemente alla tabella del "prezzo massimo delle consumazioni". E' la legge del dio denaro, come viene interpretata per lo più in Occidente: vendere il prodotto non al suo valore reale, ma al prezzo massimo che il mercato riesce a sopportare.

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Se un idiota ti dice "cretino!" sorridi: vuol dire che sei intelligente.

Con il cromo esavalente si muore di tumore al polmone per questo motivo è stato bandito in diverse applicazioni industriali, tanto per rimanere in tema di salute e sicurezza che molti utenti di questo forum ignorano completamente.

lamps

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Veterano

BMW R1200R

Motociclista e orgogliosamente BOOMERS

Hai ragione, per produrre le belle marmitte cromate la gente si ammalava di tumore, ma sai quanto glie ne frega al "vecchio hippy"?????

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Veterano

BMW R1200R

Motociclista e orgogliosamente BOOMERS

a questo punto vorrei che si esprimessero i possessori di harley, Doc a parte che lo ha gia fatto. O su questo Forum non ce ne sono....

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Quandoque bonus dormitat Homerus

io sarei disposto a spendere un pelo in più per una cosa prodotta in Italia..(e infatti l'ho sempre fatto, sia per auto che per moto).. per questo motivo travisando le parole di worm mi sento di dire che preferisco pagare una ditta che magari non schiavizza i dipendenti per mantenere il prezzo contenuto. Per il resto quoto Ypoons per il discorso qualità...e comunque con una rocket III è una bestemmia guardare un'hd.. =) Parere personale

Sul prezzo e il costo del Made in USA, farei una aggiunta... da noi, quindi in Europa costa troppo tutto, soprattutto moto e macchine, provate a dare un'occhiata ai listini oltre oceano e forse vi direte che per vivere la propria passione quasi quasi converrebbe emigrare...

Inoltre mentre noi le fabbriche valide le chiudiamo, perché magari ricchi investitori possono permettersi di rilevarla per fini discutibili... negli States almeno le aziende serie le salvaguardano...

sulla qualità delle Harley, anche se io preferisco le vecchie Harley, vibranti, ovvero quelle che a forza di vibrazioni finivano per perdere anche qualche bullone, insomma quelle con l'accensione a pedalina, cromi a parte, quelle di oggi sembrano più idonee al grande pubblico...

Anche noi abbiamo grandi marchi, BImota, tanto per fare un esempio, che non ama l'elettronica (mi sembra che non dispongano ancora dell'ABS), offre cerchi forgiati, non avranno il cromo, ma i telai sembrano quasi delle sculture, tra l'altro il telelever della bmw è il parente povero della Tesi... così come il Cayenne è il parente povero della Lamborghini LM...

l'inquinamento legato alla produzione del cromo mi sembra del tutto trascurabile, io adoro i cromi che di sicuro fanno meno male delle schifezze che molti mangiano nei fast-food...

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la grandezza non è mai vana

Molti nemici molto onore - Giulio Cesare

QUOTO !!!!

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Tra lucidità e follia, c'è una sottile striscia rossa.