Ciao euforikk , fra le tre sceglierei la v stromm 650 , modello nuovo .
E' una enduro adatta a vieggi e puoi , essendo alto , aggiungere un ottimo cupolino come il Givi airflow.
La g 650 monocilindrica te la sconsiglio , nelle tue mani sarebbe un giocattolino e poi è monocilindrico.
La cb 500 x è una moto che emoziona poco , è adattaa persone un pò meno alte , anche se bicilindrica

Perquanto riguarda la tua altezza ti segnalo per pura curiosità questi modelli che secondo me farebbero al tuo caso

Bmw F 800 ,700 , 650 gs ( bada bene serie F e non g) queste sono bicilindriche e consumano poco.85-75-70 cv

Triumph Tiger 800 ed xc , motore a tre cilindri di una goduria unica. consuma qualcosa in più del gs e siamo sui 95 cv.

Honda nc 750 x bicilindrica che non consuma nulla , ha un prezzo accessibilissimo , è bicilindrica abs di serie , 55 cv (nota bene che la honda dà 4 anni di garanzia)

Honda transalp 700 con abs , 55 cv e 5 marce , concezione di qualche anno fà ma la più affidabile di tutte le moto di cui stiamo parlando.
Consiglio spassionato , visto che è la tua prima moto e che fare viaggi è bello ma che responsabilizza , creca di fare molta esperienza di guida e informarsi su tutto ciò che riguarda la manutenzione come battistrada e pressione gomme , usura pasticche , lampadine funzionanti , e quant'altro.

Tornando al tuo budget tra 5 e 8 mila euro che dire .
Io spenderei molto meno per un vstromm in ottime condizioni , quello precedente sempre con abs e bada bene, con pochi kmetri e ben tenuta , ci farei esperinza e dopo 3 o 4 anni penserei a qualcosa di più serio . Almeno se si sbaglia qualcosa non si è speso un patrimonio.

Valuta bene , io nel 94' a 21 anni iniziai a lavorare e mi regalai un Transalp 600 del 1990 ben messa a 4 milioni e mezzo di vecchie care lire , ci feci di tutto e soprattutto tanta esperienza da apprendere , credevo che venendo da moto 125 da enduro allora sui 30 cv potessi fare lo stesso.
Invece col tempo imparai che
L'abbigliamento come pantaloni , giacche casco e guanti di buona qualità sono indispensabili.
Paramani
Cupolino maggiorato etc

Manutenzione minuzioza e sapere dove mettere le mani come pressione gomme e usura , pasticche freni , liquido radiatore , registro e ingrassaggio catena , regolazione mono posteriore etc sono davvero indispensabili.

Per ultimo provale tutte e vedrai che troverai la moto adatta alle tue esigenze

Oggi a differenza di 20 anni fà ci sono tanti forum specifici dove trovare informazioni utilissime a 360° . Scegli con calma e metti da parte un pò l'euforia che ben capisco.....


Lamps.

Ciao Euforikk , scusa la domanda - perche' no una moto custom ? , ciao

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V

Per quanto ci siano persone che con un mono hanno fatto il giro del mondo, per un utente normale, che vuole girare tranquillo, con un pò di confort e con poche preoccupazioni riguardo all'affidabilità ed alla manutenzione, il caro vecchio Minarelli non rappresenta la migliore proposta per una macinachilometri stradale.

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"Io cerco le curve anche nei rettilinei" Tonino Guerra

bhe direi che c'e una differenza abissale tra un xt 660 e un tdm 900 , il 900 costa un po' di piu' ma e' tutta un altra storia , meditate gente meditate , Euforikk ti consiglio una honda shadow 750 spirit " quella con ruota anteriore da 21 che ha le pedane molto avanzate cosi puoi allungare bene le gambe "

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V

Menek, se l'amico ha la patente A2 il TDM NON lo può guidare, perchè ha una potenza dichiarata di 63,4 Kw. Inoltre, a quanto mi risulta, il costruttore non la elenca tra le depotenziabili.

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Se un idiota ti dice "cretino!" sorridi: vuol dire che sei intelligente.

Ops.
Non avevo letto con attenzione.

Beh, allora giocoforza Tenerè 660

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"Io cerco le curve anche nei rettilinei" Tonino Guerra

bmw x i lunghi viaggi va benissimo almeno i mie amici che ce l'anno sono piu che contenti, io ad esempio o un gbf 600 che e una sportiva gran turismo e va da dio x me, e la trovi usata con pochi hm ad un massimo di 2500 / 3000 euro se ai la possibilita di provarne alcune provale e buona scelta e tanta strada

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brucia i copertoni no la tua anima