v-strom 1000 ABS

L'Hyperstrada non l'ho neanche vista, ma a quanto ho letto è tutt'altro che comoda. Comunque, nello standard di questa serie Ducati, è di certo la più confortevole.
La nuova Strom 1000, invece, l'ho vista e mi ci sono seduto (la proverò lunedì prossimo). Da fermo, il confort è regale e risulta molto leggera (più della mia Strom 650, forse per la conformazione più stretta nella zona serbatoio).

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"Io cerco le curve anche nei rettilinei" Tonino Guerra

Grazie a tutti per le risposte,si la V-Strom era una delle mie preferite,anche perchè molto affezionato al marchio Suzuki,però ho optato per altro perchè quando la ho vista sono rimasto male sul suo cruscotto e optional...il suo settore è molto competitivo sopratutto sull.elettronica e lei offre solo ABS....esteticamente e comodità da 10...moto per tanti km...poi ho visto Hyperstrada che offre un buon compromesso,divertimento e viaggio,con una buona elettronica con mappature centralina abs e altro....però ora valuterò ancora la V-Strom...

Sicuramente ritornerò in concessionaria per una ulteriore visita alla V-Strom,e anche una prova su strada....perchè per orara ha scelto solo l'occhio....il confort anche per una prova non lo ho ancora provato...

Diciamo che l'uso che farò della moto è dal tragitto casa lavoro al giretto del sabto e domenica,al giro con gli amici sui monti....ecco perchè mi sembrava più adatta la Ducati la vedo più duttile....

Sicuramenti vengono da due segmenti diversi....V-Strom è una crossover...Ducati è una Hypermotard....anche senza averla provata sono d'accordo con te sul fatte che in strada Suzuki si fa valere alla grande...io possessore di una GSR 600,posso dire che è maneggevole ciclisticamente niente da invidiare a nessuna naked,buona potenza in bassi giri e alti...direi ottima moto...

Ora mi sto guardando in giro molto di più,prima pensavo solo alla Ducati,adesso sto valutando altro...la V-Strom sicuramente l'andrò a vedere e provare a mi hanno consigliato anche la Honda Crosstourer,ottimo motore e molto maneggevole,io sono sincero non la conosco voi ne sapete qualcosa in più?....

Ciao Teo!
Da amante Yamaha di consiglio il nuovo super tenerè! L'ho provato ed è comodo e maneggevole in ogni evenienza!

Ciao teo797507 , una domanda , stiamo parlando di 2 moto che costano " circa " 12000 euro , a questo prezzo ci son tante belle moto , senza voler togliere niente alle tue due preferite , non hai pensato di prendere in considerazione una superspotiva ?

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V

si ! - non ha mica detto che gli serve x traslocare , poi era una domanda

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V

Per i traslochi gli consigliavi un ape 50 spero. A lui serve una moto che puoi andarci sia fare l'uscita allegra tra le montagne per poi fermarsi al bar e sia per farci del turismo. Quindi il tipo di moto più adatta è una crossover, poi ho conosciuto anche un gran viaggiatore con una cbr dotata di un enorme baule artigianale che copriva anche il posto del passeggero ma...

Un mio amico che aveva uno scooter 400 ed usciva con noi per farsi la gita fuori porta la domenica, dopo 6 mesi che vedeva la mia moto (v strom 650 abs L2) e non usando lo scooter tutti i giorni ma solo nel tempo libero decise di comprarsi una moto.
Io gli consigliai la mia se non aveva difficoltà col cambio manuale o la nc700x se volesse un cambio robotizzato che magari lo aiutava nel passaggio dallo scooter. Lui si fece convincere dai suoi amici non motociclisti a comprare una Hypermotard ducati, anche un edizione speciale, se non ricordo male al 1100 evo SP, spendendo una barca di soldi perchè gli hanno detto che la ducati è la migliore. I primi tempi davanti al bar tutti a fargli i complimenti, lui mi diceva hai visto, poi piano piano a cominciato a non uscire più e la moglie la trovava scomoda e non voleva più venirci. Quando andavamo a farci un WE fuori spesso in free camping con quelle 2 borsettine di gomma aveva sempre problemi a portarsi la roba, lo aiutavamo noi per pietà, ed era in motivo per cui aveva preso una moto farci turismo. Il risultato e che dopo 2 anni la moto non la usa più, la messa in vendita ma oggi bisogna solo svenderle se te ne vuoi liberare. Ci ha fatto solo 5 km circa quando io nei primi 2 anni con la mia ne feci più 32.000.

Tutto questo papiello per dirti che la moto va scelta in base all'utilizzo che ne devi fare, e non alla scena che fà. Una SS oggi usata per strada è inutile, ha solo dei costi di manutenzione più alti (ad esempio le gomme da cambiare ogni 6000 km mentre la mia ogni 22000), maggiori consumi, minore comodità e cosa non da sottovalutare per il turismo zero capacità di carico.