La gilera dakota non è una cattiva moto,quando la prendi per prima cosa verifica la distribuzione,ha una cinghia dentata che dura relativamente poco e fa gravi danni se si strappa. Poi il resto è una normale enduro con l'aggravio del raffreddamento a liquido. IL motore è una brutta copia (o meglio diciamo così una buona elaborazione) del KLR-KLX e similari ,con molta più cattiveria e molti più cv. Tuttavia se strapazzata beve parecchio

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per una fuga di legno o pellet non si è mai preoccupato nessuno ,le fughe di metano sventrano le case e fanno stragi.

Sulle mie moto NON SI USANO abbigliamento dainese,caschi agv,catene regina,olio castrol, gomme pirelli e freni brembo.

Usate voi questa roba se volete spendere il triplo

ciao.....qui puoi guardare i commenti di chi ha avuto la dakota......essendo vecchiotta anche i pareri sono pochi....
http://www.moto.it/listino/gilera/dakota-350/index.html?model=2015&pareri=1&soloalistino=0

per quanto riguarda la dr secondo me è sicuramente una spanna sopra la dakota.....per ripararsela dipende: se sei uno che di motori ne capisce ed essendo modelli vecchi non c' è alcun problema, ma è ovvio che se non sai da dove iniziare allora un modello vale l'altro....non la puoi mettere a posto lo stesso......io comunque sono dell'idea che su moto simili con l'aiuto di un amico che ne capisce qualcosa non hai problemi a smontare aggiustare e rimontare quello che vuoi.....

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=====la derapata è un apostrofo nero tra le parole gomma e asfalto......e se mi vedi diverso è perchè son di traverso!!!!=====