Intanto Benvenuto tra noi.
Visto ke la tua esperienza di moto è mooooolto poca, io lascerei perdere la Z-750 in quanto si per la tua altezza è giusta, ma il motore è davvero cattivo se sale di giri, quindi o la tieni sotto coppia, o impari in fretta a guidarla, io ti consiglio di dirottarti o come dice sempre Wormbike sulla SV 650 o cmq su una media cilindrata con poca cavalleria, anke la kawa ER 6N nn è male, altrimenti facili da portare sono Hornet 600 e FZ6, quest'ultima ha un motore molto vuoto ai bassi rigimi quindi molto facile per gli inesperti, però quando sale di giri diventa anke gustosa e veloce, poi con qualche ritocchino quando sarai pronto ti prende un mucchio di cavalli in più, queste che ti ho elencato sono le moto che con il tuo budget ci vai a nozze, altrimenti a me piace il M696 ma sono gusti, anke se guidarla è come guidare un bicicletta, agile e veloce nei cambi di direzione, un motore sempre pronto che nn ti tradisce se sei con una mercia superiore, e poi la linea a me piace ad altri no.
PS La MT-03 nn la prendere, si è molto facile però a parte l'effetto orso da circo ( io sono alto 1,82 quindi + o - anche io la stessa cosa), ti stancherai presto di lei, in quanto il motore è buono per iniziare e la ciclistica lo assiste bene, ma una volta che hai imparato ti rendi conto che manca di parecchia cavalleria. CIAO

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SE SEI INCERTO TIENI APERTO... SALUTI IN PIEGA A TUTTI !!!

Chiedo scusa ad Xfred da cui ho preso l'idea......

BY Argo16

Daniel 86: la sua Ducati – guai a chi tocca il marchio! – è la sua vita. Pare abbia contattato un luminare di cardiologia per farsi sostituire le valvole atriali del cuore con valvole desmotroniche, tutto a beneficio dell’erogazione.

DUCATI SBK WORLD CHAMPION 2009

Allievo Kapra

Secondo me il problema principale nn è cosa vuol farne ma una moto per ricominciare da zero

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BY Argo16

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Allievo Kapra

Grazie per le risposte intanto!
La moto la userò nei weekend,qualche volta per andare a lavoro,per fare un pò di tutto insomma...
Sapevo di ricevere una risposta del genere sulla z...me l'hanno detto praticamente tutti tranne il venditore!vabbè quella sarà la prossima moto!Che bella però.
La er-6n 2009 la preferisco alla precedente perchè + aggressiva,però sforo il budget.
Fz6 hornet e M696 mi piacciono tutte un sacco,ci sono differenze sostanziali tra loro?

Se ami la z prendi la z....
Non ditemi così!!
Caspita 106 cv sono proprio tanti,la testa sulle spalle ce l'ho però...

Tra la FZ6 e il M696 ci sono parecchie differenze, sono due cose nettamente differenti, tranne il fatto che hanno entrambe 2 ruote, la prima FZ6 come ti ho detto è facile in quanto vuota ai bassi, molto regolare l'erogazione che si fa cattiva solo sopro gli 8000 giri, è affidabile e discretamente comoda ( per quella moto si intende), si trova a prezzi molto buoni sia nuova che usata, la rete assistenza yamaha forse in italia è la più vasta insieme ad honda, i tagliandi hanno un costo japponese ( quindi economici), e come ti ripeto cambi lo scarico e rimappi la centralina la moto è più cattiva, fallo solo quando ti senti pronto perkè cambia parecchio l'erogazione.
Il M696 ti ripeto che ciclisticamente è superiore alla FZ6 molto agile come nessun'altra, il motore ha 80 cv ma sempre pronti e vivaci, ha una coppia che parte dai bassi regimi, 2500 giri sei in coppia, e ti porta in avanti con un bello slancio, non allunga in velocità di punta, si ferma a 220 allora + o - , ma penzo che ti basti, il difetto è che o ti piace o la odi, e anke il prezzo, nuova la trovi a 8200 chiavi in mano, nn ti aspettare sconti, usata la + economica l'ho trovata a 6500 €, i tagliandi sono un pò + costosi delle jap, ma nn così tanto, l'affidabilità è ormai raggiunta anke per ducati quindi a te la scelta. ciao

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BY Argo16

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Allievo Kapra

guarda joker tante volte non si tratta di testa sulle spalle, quanto del fatto ke con una moto da 110 cv e poca esperienza puio ritrovarti senza volerlo in situazioni ke non sei in grado di gestire.

riguardo alle moto da te citate con lFZ6 fazer ti ritroveresti con le stesse "problematiche" (riguardo alla potenza) della Z...tanto varrebbe prendere quella!

con 3.500euro di budget per il monter 696 non ci dai nemmeno l'acconto...dovresti rivolgere il tuo sguardo verso un 620i.e. (2003/2004) xo a questo punto fossi in te mi orienterei maggiormente su un er6-n/f o sv 650 (se vuoi un po di carenatura c'e la versione S), ke con la cifra a tua disposizione prenderesti piu recenti rispetto ad un monster 620.

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non sono gli anni...sono i kilometri

Il braccio destro del Re

joker41, ho scritto così non per essere sbrigativo, ma perchè la moto è una scelta di cuore. Vuoi una scelta ragionata, del tipo "se fossi io al tuo posto"?
Ok. Fino a €3.500,00, Suzuki Bandit 650 S, Suzuki V-Strom 650 oppure Honda Transalp. Per cifre superiori, le stesse moto (non inserisco la da te citata GSX 650 F perchè è una Bandit 650 S con la carenatura. Ma la semicarenatura della Bandit S è molto funzionale e pesa di meno; in una moto non leggerissima melius deficere quam abundare).
Ma preferirei che rispondessi a quello che ti avevo chiesto prima...

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"Io cerco le curve anche nei rettilinei" Tonino Guerra

Grazie per la pazienza!
Ho deciso,la z 750 sarà la mia seconda moto!
Sul come userò la moto avevo scritto prima,tutti i weekend per passeggiate fuori città ,viaggi lunghi non credo,qualche volta la userò per andare a lavoro.
Per lungo tempo non avrò passeggeri!!

La FZ6 nn è proprio come la Z 750, la Z è un mostro che ha una coppia alta per un 4 cilindri, e prende i giri subito, la FZ6 nn sale così repentinamente e nn ti ritrovi abbracciato a un platano o a un pino ( quello che preferisci), la hornet anke se meno potente ha più spunto ai bassi e un motore ke fa l'effetto Z 750 con un bel po di kili in meno, il Monster 620 nn per forza deve esere datato 1992 ci sono le versione del 2003 2004 ke rientrano nel tuo budget e cmq riescono ankora a mantenere il valore.
La Kawa ER-6N sarebbe una scelta più sensata per il fatto ke è più nuova ma usate nn c'è ne sono molte, va davvero molto bene anke con 65 cv è molto regolare come motore e il telaio va bene, il problema è che con € 3500 nn ci esce, allora c'è la soluzione SV 650 la trovi a buoni prezzi e vanno bene tipica moto JAP sali su e metti la benza finito.

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BY Argo16

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Allievo Kapra

ops! Ho scritto le stesse cose di Daniel...
Vabbuò, repetita juvant...

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