ciao Salvatore
benvenuto nel forum

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mi è rimasto del gas nel sangue e non so come smaltirlo... e adesso mi sta tornando la scimmia

Benvenuto

Perché scendere di cilindrata??La Suzukina se ti piace non è male .....

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" Quanno se scherza bisogna esse seri ".[i] A.Sordi

benvenuto,lascia perdere il 125 . E' tartassato dalle assicurazioni,sono motori asfittici e privi di attributi. Prendi il 250 (che più o meno va come un 125 "libero")
E poi in tangenziale col 125 non ci puoi entrare (solo in italia ovviamente)

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per una fuga di legno o pellet non si è mai preoccupato nessuno ,le fughe di metano sventrano le case e fanno stragi.

Sulle mie moto NON SI USANO abbigliamento dainese,caschi agv,catene regina,olio castrol, gomme pirelli e freni brembo.

Usate voi questa roba se volete spendere il triplo

Innanzitutto benvenuto nel forum, io al tuo posto lascerei perdere tutte e due, puoi pure prendere qualcosa sul tipo Honda CB500F, moto tranquilla ed adatta all'uso che fai tu.

Non hanno ancora deciso nulla e probabilmente non decideranno nulla per tanto tempo . Troppi malati della sicurezza in mezzo ai piedi.

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per una fuga di legno o pellet non si è mai preoccupato nessuno ,le fughe di metano sventrano le case e fanno stragi.

Sulle mie moto NON SI USANO abbigliamento dainese,caschi agv,catene regina,olio castrol, gomme pirelli e freni brembo.

Usate voi questa roba se volete spendere il triplo

Se quelle sono le "moto" che vuoi prendere mio consiglio tieniti l'MP3 molto meglio.

lamps

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Veterano

BMW R1200R

Motociclista e orgogliosamente BOOMERS

non le reputi moto affidabili e/o buone?

Per l'uso che ne fai tu, casa-lavoro, non ha senso abbandonare lo scooter a meno che uno voglia fare un salto di qualità, ma non mi sembra il tuo caso visto i modelli che stai prendendo in considerazione.

lamps

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Veterano

BMW R1200R

Motociclista e orgogliosamente BOOMERS

Ciao a tutti,
Supersavio ha deciso di passare da uno scooter ad una moto, ma gli si dice che se non passa almeno ad una media cilindrata, lo scambio non sarà soddisfacente.
Non sono assolutamente d'accordo perchè dire ciò, significa dire che l'esistenza di moto piccole (cilindrata e prestazioni) è inutile visto che esistono i più pratici scooters.
Le piccole moto sono la scuola guida per le medie che sono il lasciapassare per le maxi. Non vedo perchè dovrebbero abdicare in blocco di fronte agli scooters, in base ad una praticità che si traduce solo in migliore protezione all'aria e capacità di carico.
Volere guidare una moto è molto altro, anche se si fa casa/lavoro il 90% del tempo.
Per congiungere la partenza con l'arrivo, basta anche un tram, è il mezzo più sicuro ed economico, ma chi desidera farlo con una moto, ricerca anche qualcosa, che uno scooter non può proprio dare.
Consiglio a Supersavio di proseguire nella sua ricerca. Con quel nome, i pro e contro del cambio di genere, li avrà già presi tutti in considerazione.


P.S. Sono pienamente d'accordo con Carlo rispetto ai 125 in tangenziale.

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"Chi non si aspetta l'inaspettato, non troverà la verità".

Grazie a tutti per le risposte,
sono pienamente d'accordo con chi dice che la comodità dello scooter , per la tipologia di uso che devo fare io, è più indicata rispetto ad una moto....ma sinceramente dopo 4 anni di Mp3 Piaggio, volendo cambiare, stavo optando ad una moto. Il mio cambio non è per un passaggio di qualità ma semplicemente per provare qualcosa di diverso. Onestamente non sono appassionato delle due ruote..sono capace di spendere senza regolarmi vicino l'auto di arrivare al massimo della velocità...ma quando si tratta dello scooter mi va bene la sua velocità ( 80/110 km/h ) e non spenderei più del dovuto per la manutenzione.

Detto ciò ringrazio tutti per le risposte che mi aiutano in questa mia decisione..... per il momento sto optando per la suzuki inazuma 250cc ....

@DAN8803 : ho cercato i pro e contro, confrontandola con la inazuma, diciamo che non lo vedo per me :)