posso dire che è orribile? Manco mi fiderei ad andarci in giro,anzi mi blindo con tutte le protezioni possibili e la scendo da una scalinata,non arrivo al 3 scalino che quell'esilissima forcellina davanti si disfa.

Ah....dov'è il portapacchi? Il posto passeggero? Come mai hanno messo davanti l'ammo dietro di un gs?

Non per cattiveria,secoli fa a un raduno c'era chi apprezzava le bimota perchè erano l'essenza della competizione pura. Ora senza offesa la vedo bene come bersaglio al poligono

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per una fuga di legno o pellet non si è mai preoccupato nessuno ,le fughe di metano sventrano le case e fanno stragi.

Sulle mie moto NON SI USANO abbigliamento dainese,caschi agv,catene regina,olio castrol, gomme pirelli e freni brembo.

Usate voi questa roba se volete spendere il triplo

Questa è l'ennesima versione di quell'esercizio scolastico, anzi di Tesi di laurea come tradisce il nome, di progettisti Bimota realizzata alla fine degli anni 80. E' un mero esercizio di studi tecnici venduta a caro prezzo, una bella scultura meccanica da esibire più in salotto (chi può) che in strada. Commercialmente parlando un flop. Ci furono esercizi tecnici anche nel fuoristrada con forcelle a parallelogramma articolato o con forcelle anteriori montate al posto degli ammortizzatori posteriori. Progetti che finirono col rafforzare il concetto che la moto più è semplice e meglio riesce ad essere utilizzata.