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Iscritto: 05/11/2016
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Salve verso marzo/aprile farò l'A3. Ho 25 anni, sono alto 1,80 e peso 75 kg. Non ho praticamente mai guidato una moto, apparte un paio di scampagnate con le enduro di amici di 125 o 250cc. 
Inizialmente volevo prendermi una sportiva carenata, vedendo un amico che come prima si è preso una ninja 600, poi ho visionato alcune naked e mi sono impuntato sulla z800e, con il dubbio se depotenziarla o meno.
Ho visto che nuova costa sugli 8000 e usata sui 6-7000. 
Tenendo conto che mi ritengo uno con la testa sulle spalle, secondo voi è una moto troppo impegnativa per me o per qualsiasi neofita, ci sono precedenti? 
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Iscritto: 08/09/2015
Locazione: Roma
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QUI puoi vedere come arriva in poco tempo a 246 km/h e quanto sia però una moto stabile. Nessun tremolio a questa velocità. Come prima moto non è vietata a chi non ha mai avuto moto del genere, ma dovrai fare attenzione a dar gas un po' per volta, e di non farti prendere dalla frenesia di sentirla urlare. Un consiglio che posso darti, è di andarci piano per i primi tempi, senza metterti a fare corse con i tuoi amici più esperti e più allenati. 
Sono un tipo semplice, mi fermo al semaforo, dentro la prima e gas a martello!
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Iscritto: 05/11/2016
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Bel video, però penso sia fatto con la versione full power. Io avevo intenzione di prendere la e a 70kw. Comunque grazie della risposta
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Iscritto: 08/09/2015
Locazione: Roma
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intendi la depotenziata?
Sono un tipo semplice, mi fermo al semaforo, dentro la prima e gas a martello!
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Iscritto: 05/11/2016
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So che c'è la versione full power mi sembra a 93kw (113 cv) e poi la versione a 70 kw depotenziabile a 35kw (48 cv). Escludendo la versione full power, l'altra mi sembra più alla portata, il dubbio era se depotenziarla ulteriormente o meno
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Iscritto: 16/01/2015
Locazione: Messina
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Iscritto: 25/05/2016
Locazione: Cecina (LI)
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Comprare una moto depotenziata con la A3 è come uscire con Belen Rodríguez in tiro, agghindata, tacco dodici, disponibile a tutto e... darsi solo dei bacini sulla panchina... Mah!?! La moto prende il gas che gli dai. Non rivoltare immediatamente il polso a 90 ed avrai una naked docile, stabile e sicura (visto l'impianto frenante). Poi, fatta conoscenza, con progressione inizierai a divertirti senza ripensare con rimorso a quella volta seduto sulla panchina a dare bacini alla Belen
Non han sì aspri sterpi né sì folti quelle fiere selvagge che ’n odio hanno tra Cecina e Corneto i luoghi cólti
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Iscritto: 05/11/2016
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eheheheh a questo punto posso anche andare sulla versione normale, equipaggiata con scarico sc project., il cui suono, secondo me, si adatta perfettamente alla z800. E sperando di trovare qualche occasione questa primavera.
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Iscritto: 02/03/2010
Locazione: torreglia (pd)
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visto che l'hai detto tu di avere la testa sulle spalle,perche' depotenziata? 
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Iscritto: 22/11/2016
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Originariamente inviato da poligno91Salve verso marzo/aprile farò l'A3. Ho 25 anni, sono alto 1,80 e peso 75 kg. Non ho praticamente mai guidato una moto, apparte un paio di scampagnate con le enduro di amici di 125 o 250cc.
Inizialmente volevo prendermi una sportiva carenata, vedendo un amico che come prima si è preso una ninja 600, poi ho visionato alcune naked e mi sono impuntato sulla z800e, con il dubbio se depotenziarla o meno.
Ho visto che nuova costa sugli 8000 e usata sui 6-7000.
Tenendo conto che mi ritengo uno con la testa sulle spalle, secondo voi è una moto troppo impegnativa per me o per qualsiasi neofita, ci sono precedenti? La moto è bella e divertente. Depotenziata ti toglie un po il gusto. Una honda cb500f?
Il gas va dato in pista, per strada bisogna assaporare il suono del motore.
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Iscritto: 05/11/2016
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Originariamente inviato da wsbkLa moto è bella e divertente.
Depotenziata ti toglie un po il gusto.
Una honda cb500f?[/size][/i] Devo dire che la honda cb500f mi stuzzica e ci risparmierei anche sui 1000€. Però la kawa è più bella esteticamente e anche il suono è un piacere se so sostituisci lo scarico di serie. Ho provato anche la seduta e non è scomoda come dicono. Mi sono innamorato 
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