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Iscritto: 16/09/2002
Locazione: Civitavecchia - RM
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Ladies and gentlemen, questa era la mia ultima creazione! Ho finito il lavoretto l'anno scorso, ma solo ora scarico le foto... La mia bestiolina da allenamento per spazi ridotti, quando di andare in pista non c'era tempo, ma il kartodromo era dietro casa...  -Motore completamente rilavorato,tutti i cuscinetti SKF:Karter,Pompa acqua,Ruote ecc -Passaggi acqua allargati a 6mm motore + testa e karter -travasi lavorati -Albero Motore BZM -Frizione Zocchi 2 masse in carbonio -Pacco lamellare e collettore Zocchi -Paraolii tutti Zocchi -Oring Zocchi -Marmitta completa Zocchi -Carburatore Dell'orto 18 con aria a levetta comoda da azionare -cupola Zocchi -Filtro aria TNT -Campana Autoventilata Zocchi+pignone -Catena pbr -Vaschetta liquido GRC -Tubi acqua tutti sostituiti con Ita -Viteria tutta ITA anche nel motore (acciaio inox) con dadi autofilettanti -Modificati i karter con spessore interno + spessore esterno sul'attacco del motore al telaio -Telaio rinforzato e telaietto raddrizzato -Rondelle in gomma OVUNQUE per evitare vibrazioni -perni irrigidimento telaio altezza pedane -Leve freno Domino -Gas Domino+manopole -guaine e cavi cambiati -rubinetto benza in alluminio -Gomme PMT t41 posteriore e Jr anteriore -Pedane Henry corse con staffa in acciaio -Ammortizzatore di sterzo -Candela NGK br 9 -Contagiri -Trasponder/cronometro con torretta di rilevazione   E poi fu venduta al miglior offerente per i soliti problemi fisici...Ma sto puntando la prossima cavia da rivoltare...
TUTTI PER UNO... = TUTTI...se la matematica non è un'opinione...
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Iscritto: 22/08/2007
Locazione: PE
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Cammina + questa ke il Tuo Monster S4R va a finire vero?  Skerzo ovviamente... xò sei un pazzo ( nel senzo buono) 
SE SEI INCERTO TIENI APERTO... SALUTI IN PIEGA A TUTTI !!! Chiedo scusa ad Xfred da cui ho preso l'idea...... BY Argo16 Daniel 86: la sua Ducati – guai a chi tocca il marchio! – è la sua vita. Pare abbia contattato un luminare di cardiologia per farsi sostituire le valvole atriali del cuore con valvole desmotroniche, tutto a beneficio dell’erogazione.DUCATI SBK WORLD CHAMPION 2009 Allievo Kapra
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Iscritto: 09/12/2008
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che mostro!!!! degna del monsteromane
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Iscritto: 28/08/2008
Locazione: agrate brianza
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non hai da postare anche un file del suono del mezzo?
nuvole rapide
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Iscritto: 19/04/2005
Locazione: Roma
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Iscritto: 13/06/2008
Locazione: RC
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Spettacolare!! Davvero complimenti!!
"Io cerco le curve anche nei rettilinei" Tonino Guerra
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Iscritto: 16/05/2008
Locazione: Milano
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Iscritto: 16/09/2002
Locazione: Civitavecchia - RM
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Eh eh, grazie :d/ :d/ :d/ la sodisfazione più grossa è quando la vedi finita. Andare in mini è massacrante, ma è una goduria indescrivibile, senza contare che il modo più giusto per imparare a mettere il ginocchio a terra, e non solo quello... Domani vi posto qualche foto delle nostre uscite sul circuito di Marene (Cuneo). Tenete presente che, oltre ad uscirne disfatti, dopo una giornata in pista il portafoglio non piange: i turni da 12-15 minuti vengono 8-10 euro compreso l'affitto della minimoto, se ti porti la tua, una giornata intera dalle mie parti la paghi 15-20 euro, ma vi assicuro che con tre turni ci si massacra a dovere... Originariamente inviato da pigsurfneroNa figata !
Allora ci dobbiamo organizzare per andare in pista con le minimoto he ! Basta che nun se famo male però ! Guarda, se non lo hai mai fatto, torni a casa e ti compri pure la minimoto, tanto ti manca solo quella.... Originariamente inviato da gaekutnon hai da postare anche un file del suono del mezzo? Purtroppo no...però forse ho un video, domani cerco nell'archivio...
TUTTI PER UNO... = TUTTI...se la matematica non è un'opinione...
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Iscritto: 19/04/2005
Locazione: Roma
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Originariamente inviato da MonsteromaneGuarda, se non lo hai mai fatto, torni a casa e ti compri pure la minimoto, tanto ti manca solo quella....
Dalla Busa alla minimoto... 
Il vero problema non è imparare ad andare forte ma è imparare ad andare piano !
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Iscritto: 16/09/2002
Locazione: Civitavecchia - RM
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Originariamente inviato da pigsurfneroOriginariamente inviato da MonsteromaneGuarda, se non lo hai mai fatto, torni a casa e ti compri pure la minimoto, tanto ti manca solo quella....
Dalla Busa alla minimoto... Beh, con la mini non hai il problema del passeggero...:d/
TUTTI PER UNO... = TUTTI...se la matematica non è un'opinione...
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Iscritto: 22/08/2007
Locazione: PE
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Anke l'effetto circuito piccolo mezzo veloce è lo stesso che si ha con una 1000 a vallelunga, xò nn vai così veloce, e cmq hai protezioni da 300 allora quindi sicurezza da pazzi
SE SEI INCERTO TIENI APERTO... SALUTI IN PIEGA A TUTTI !!! Chiedo scusa ad Xfred da cui ho preso l'idea...... BY Argo16 Daniel 86: la sua Ducati – guai a chi tocca il marchio! – è la sua vita. Pare abbia contattato un luminare di cardiologia per farsi sostituire le valvole atriali del cuore con valvole desmotroniche, tutto a beneficio dell’erogazione.DUCATI SBK WORLD CHAMPION 2009 Allievo Kapra
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Iscritto: 13/06/2008
Locazione: RC
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Se dimagrisco di 15 kg vado a provare. Giuro!!
"Io cerco le curve anche nei rettilinei" Tonino Guerra
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Iscritto: 22/08/2007
Locazione: PE
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Originariamente inviato da WormbikeSe dimagrisco di 15 kg vado a provare. Giuro!! Io devo 20 kg alla bilancia per essere perfetto
SE SEI INCERTO TIENI APERTO... SALUTI IN PIEGA A TUTTI !!! Chiedo scusa ad Xfred da cui ho preso l'idea...... BY Argo16 Daniel 86: la sua Ducati – guai a chi tocca il marchio! – è la sua vita. Pare abbia contattato un luminare di cardiologia per farsi sostituire le valvole atriali del cuore con valvole desmotroniche, tutto a beneficio dell’erogazione.DUCATI SBK WORLD CHAMPION 2009 Allievo Kapra
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Iscritto: 19/04/2005
Locazione: Roma
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Originariamente inviato da Daniel 86Originariamente inviato da WormbikeSe dimagrisco di 15 kg vado a provare. Giuro!!
Io devo 20 kg alla bilancia per essere perfetto Io invece se chiudo l'allenamento in primavera con - 3 kg dovrei aver raggiunto il peso forma ed essere pronto per la stagione. Oddio ! Con la minimoto ci vogliono notevoli doti di elasticità solo per starci seduti sopra ...... Vabbè farò la figura del Pirla ma chissenefrega !
Il vero problema non è imparare ad andare forte ma è imparare ad andare piano !
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Iscritto: 16/12/2006
Locazione: 100#
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non credo sia tanto piu piccola del CBR!
non sono gli anni...sono i kilometriIl braccio destro del Re
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Iscritto: 09/12/2008
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senti monster, quanto hai speso? e che pezzi sono di tua creazione, mi stai facendo sognare guarda.. gia ho fatto un paio di disegni,, mancano i materiali||!!!
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Iscritto: 16/09/2002
Locazione: Civitavecchia - RM
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Originariamente inviato da alesh46senti monster, quanto hai speso? e che pezzi sono di tua creazione, mi stai facendo sognare guarda.. gia ho fatto un paio di disegni,, mancano i materiali||!!! Telaio e carenature le ho fatte io, verniciature e rinforzi intendo. Le forme sono rimaste le stesse della Blata originale. Ho accorciato il telaietto, l'ho raddrizzato (dopo il primo atterramento si piegano) e rinforzato. Davanti ho messo il doppio freno a disco e freno a disco anche dietro. Il resto dei pezzi me li sono scelti e comprati; mi son fatto da solo le lamelle del carburatore in carbonio (più che altro una sfida con me stesso) e mi son rigenerato le massette della frizione in carbonio. Non è stato facile neanche montare l'ammortizzatore di sterzo e ho dovuto farmi il relativo supporto, ma con un pò di ingegno con questi giocattolini ci fai quello che vuoi!
TUTTI PER UNO... = TUTTI...se la matematica non è un'opinione...
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Iscritto: 16/09/2002
Locazione: Civitavecchia - RM
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Originariamente inviato da Daniel 86Anke l'effetto circuito piccolo mezzo veloce è lo stesso che si ha con una 1000 a vallelunga, xò nn vai così veloce, e cmq hai protezioni da 300 allora quindi sicurezza da pazzi Impossibile farsi del male! Nella peggiore delle ipotesi ti rompi un dito...E in ogni caso considera che sei a 5 cm dall'asfalto e che le GRC raggiungono anche i 120 km/h....
TUTTI PER UNO... = TUTTI...se la matematica non è un'opinione...
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Iscritto: 22/08/2007
Locazione: PE
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Originariamente inviato da MonsteromaneOriginariamente inviato da Daniel 86Anke l'effetto circuito piccolo mezzo veloce è lo stesso che si ha con una 1000 a vallelunga, xò nn vai così veloce, e cmq hai protezioni da 300 allora quindi sicurezza da pazzi
Impossibile farsi del male! Nella peggiore delle ipotesi ti rompi un dito...E in ogni caso considera che sei a 5 cm dall'asfalto e che le GRC raggiungono anche i 120 km/h.... Dicendo sicurezza da pazzi intendo nn che nn sia sicuro anzi è sicurissimo in quanto se cadi in moto a 300 allora hai protezioni specifiche che attenuano la caduta ( anke se a 300 ti fai male lo stesso), le stesse protezioni vengono adottate per le minimoto, quindi stai molto sicuro anke a 120
SE SEI INCERTO TIENI APERTO... SALUTI IN PIEGA A TUTTI !!! Chiedo scusa ad Xfred da cui ho preso l'idea...... BY Argo16 Daniel 86: la sua Ducati – guai a chi tocca il marchio! – è la sua vita. Pare abbia contattato un luminare di cardiologia per farsi sostituire le valvole atriali del cuore con valvole desmotroniche, tutto a beneficio dell’erogazione.DUCATI SBK WORLD CHAMPION 2009 Allievo Kapra
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Iscritto: 09/12/2008
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beh senza dubbio devi indossare tuta casco e tutto il resto, ma monster quanto hai speso per questo bel giocattolo, ma e cinese?
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Guest |