Questi "molti" non hanno un gran rispetto della propria cavalcatura. I motori delle moto sono meccaniche molto sofisticate e ad altissime prestazioni. Le caratteristiche e le peculiarità, rispetto ai motori d'auto, sono molto diverse. Appunto per questo, anche la manutenzione è molto diversa. A parte le macchine da competizione, hai mai sentito di auto in cui si fa il cambio d'olio e filtro ogni 10.000 km?
In genere, gli oli usati nei motori d'auto contengono additivi che enfatizzano caratteristiche assolutamente diverse da quelli previsti per gli oli da moto. Quindi, anche se un buon olio da auto può essere, ad esempio, sintetico e con ottime caratteristiche, ma essere comunque inadatto ai motori motociclistici proprio per le diverse caatteristiche degli additivi, che, tra l'altro, possono risultare dannosi (ad esempio al cambio).

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"Io cerco le curve anche nei rettilinei" Tonino Guerra