Iscritto: 19/04/2005
Locazione: Roma
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Che fascino ragazzi ! Mi ricorda vecchi tempi; quando c'era il garelli 3 marce, il califfone ecc; quando si passavano intere notti in cantina a fare modifiche; quando il precarico si aumentava inserendo le 50 o le 100 lire a fare spessore e le mezze lune per l'emergenza si ricavavano con la moneta da 20. Questo è un esemplere ignorante ma di sicuro fascino. Non oso pensare cosa ci si riuscirebbe a combinare nella gincana del traffico con uno zangrillo del genere. Altro che GSXR750 ! 
Il vero problema non è imparare ad andare forte ma è imparare ad andare piano !
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Iscritto: 13/12/2008
Locazione: Cascina (PI)
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mi ricordo tanto il califfone, c'ho fatto l'asilo!
SV 650 K8 - GSX-R 750 K7 - Bandit 650S K9 - SV 1000 K6 - CBR 600 F K2
Ciò che distingue la maggioranza degli uomini dai pochi è la loro incapacità a vivere secondo il proprio credo.
Bisognerebbe fare un lungo esame di coscienza prima di pensare a criticare gli altri. Molière.
Memento mori.
UN VERO MOTOCICLISTA SE NON VEDE LA STRADA DI TRAVERSO NON E' FELICE.
E' il motociclista a rendere grande una moto.
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Iscritto: 17/09/2005
Locazione: UD
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forse anche tanto manegevole non è perchè mi ricordo che sembrava di stare su un cavalletto non chè tutto sbilanciato completamente dietro... che ricordi un mio amico ha tenuto tutta la sua cronostoria motoristica in garage, un garelli antico con il quale suo nonno andava a morose subito dopo la guerra, poi il garelli monomarcia, poi è stato l'avvento del giulietta, il garelli 3 marce e per ultimo loxford, dopo l'oxford è passato al cagifa freccia C12, un missile e ora l'hornet, l'unica cosa che ha venduto purtroppo il freccia. Proprio la moto che gli è costata il soprannome perchè con il 2 tempi e il leovinci quando passava tra le montagne sembrava dovessero venire giù da tanto casino che faceva... scusate... mi sono perso nei ricordi
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