La moto è un questione personale: aldilà di giudizi di merito, positivi e nagativi, deve piacere a chi è chiamato a guidarla, senza riserve.
A sentirti descrivere questa signora, sembra che il proprietario ne sia diventato tu. Davvero entusiasta.
Se a lui piace almeno quanto è piaciuta a te: "Bravo Massimo, hai fatto un affare!".
Auguri.

Be quello si che è un pompone coi fiocchi!!!

Daniel ho visto che hai cambiato la foto..xke non trovi dietro un cerchio della 998 che la rende molto più bella..quello a 3 razze la fa sembrare piu vecchietta
Puoi anche pensare (Ma perchè non ti fai i [beep]xi tuoi...) xo è un mio giudizio personalissimo

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Italians do it BETTER!!!

pensa te stavo der suggerirlo anch'io a daniel il fatto del cerchio dietro, anche se quella che hai e sempre bello

ottima scelta!!!!
peccato x il prezzo non accessibile a tutti...

Purtroppo è il motivo per cui quando i Monster vecchia serie non esisteranno più dovrò passare ad altra parrocchia e cambiare il mio nickname....il MONSTER E' SGORBUTICO, e' nella sua natura, nel suo DNA, altrimenti non si chiamerebbe così....

Comunque son contento per lui, ma rimango convinto che se avesse provato un S4R avrebbe cercato un buon usato e lasciato stare quello....de gustibus....



Appunto....

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TUTTI PER UNO... = TUTTI...se la matematica non è un'opinione...

E chi la critca?
Anzi, gli ho fatto i complimenti per l'ottimo acquisto.
Sull'usato entra sempre in gioco quel milioni di fattori sui quali si è sempre disquisito, ciò non toglie che di usati OTTIMI se ne trovino di tutti i modelli di ferri a due ruote con motore annesso. Il mio, così come i precedenti (non MAI comprato una moto totalmente nuova) l'ho preso che aveva 17.000 kilometri, ho aspettato di trovarlo a buon prezzo ed in condizioni impeccabili, magari c'è voluta qualche ricerca e prova in più, ma ne è valsa la pena, te lo garantisco. Poi se si è consapevoli di non saper riconoscere, vuoi per inesperienza generale o perchè non si conosce il mezzo che si vuole comprare, eventuali rischi sull'usato che si compra, allora ci sono due opzioni: o ci si butta sul nuovo, o ci si affida alla valutazione di un esperto di fiducia. Io sono al quarto Monster, e ormai sono in grado di capire se mi stai rifilando un bidone o meno, ma non ti nascondo che per altre moto macinavo kilometri portandomi dietro il mio meccanico di fiducia con figlio annesso, per portarlo a valutare gli usati che stavo per comprare, giapponesi comprese per le quali è molto più difficile trovare magagne.

Rimane il fatto che, sempre per la famosa questione del "de gustibus", a me, sceso da un nuovo Monster 1100, non ha mai sfiorato il pensiero che se avessi avuto i soldi l'avrei cambiata col mio. E continua a darmi molte più emozioni di quante me ne possa aver dato quello in mezz'ora di prova.

Sono altrettanto convinto che il ragazzo, a cui rinnovo i miei complimenti per l'acquisto, noterà certamente l'abisso di prestazioni/dotazioni rispetto al Monster che aveva prima e che se ha scelto quello è perchè probabilmente la sua guida si confà ad una erogazione più lineare che ad una ignorante e nervosa...cosa che dal 1994 ha sempre caratterizzato i Monster.

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TUTTI PER UNO... = TUTTI...se la matematica non è un'opinione...

Sicuramente la precedente serie é più scorbutica e molto più "DUCATI STYLE", però tutte le case si aggiornano, molti cercano moto maneggevoli e fluide, con questa 1100 ci sono riusciti...

PS il proprietario nn sono io ma ne sono entusiasta

ARI...PS L'S4RS é una moto eccezionale, ma per raggiungere quella credo nn bisogni guardare il monster, ma la Streetfighter , degna erede anzi migliore a prima vista, della S4RS

ARI...ARi... PS ho da 4 mesi la moto, cambiare il cerchione con uno a 5 razze della serie successiva mi era già cascato in mente, c'è un amico hce corre nei trofei 1000 open con una 996 RS, lui ha 2 cerchi in magnesio, ma ci voglion 500 €, se farò sta spesa sarà molto in là nel tempo, per ora vanno benissimo i cerchi originali

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SE SEI INCERTO TIENI APERTO... SALUTI IN PIEGA A TUTTI !!!

Chiedo scusa ad Xfred da cui ho preso l'idea......

BY Argo16

Daniel 86: la sua Ducati – guai a chi tocca il marchio! – è la sua vita. Pare abbia contattato un luminare di cardiologia per farsi sostituire le valvole atriali del cuore con valvole desmotroniche, tutto a beneficio dell’erogazione.

DUCATI SBK WORLD CHAMPION 2009

Allievo Kapra

Si dice che hanno carattere....
Quelle Ducati li non sono x tutti...

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Italians do it BETTER!!!

Se "ci vuole" o meno dipende da cosa devi farci poi con la moto.

ma vuoi mettere un bel v stronz con faretti e casse in alluminio...(vorrei il bmw gs advma non posso)??? QUELLO SI CHE è DI CARATTERE!

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nulla da obiettare.però anche io quindi sono progettato male. il ginocchio mi fa male, a 3 anni non lo faceva.Ecco il tipico atteggiamento da venditore, parlare di variabili, mettere in dubbio o non considerare affatto ciò che il cliente gli dice e per ultimo considerare il cliente un incompetente nel campono.evidenziati alcuni soggetti.gibernau perchè per me è in pensione.hayden perchè corre sulla pista di casacanepa perchè cola c'ha visto giusto. melandri perchè per me resta immenso: qui conta guidare.bueoll?sin qui ho una lista di moto vendute da altri da mettere a posto.al primo tagliando (che dura il triplo di una giapponese) prevista analis gas di scarico in quanto l'iniezione sballa completamente i valori preimpostati in fabbrica.sin qui tutto bene: paga il cliente.aggiornerò.ok, allora l'abbiam vista prima che andasse a milano.comunico che viene soppressa la sezione "glob" inserendo le discussioni della stessa sezione nella cartella relativa al cazzeggio ed allo spamming.sto pensando anche di sottosezionare la sezione fuoristrada nell'agonismo.sezione cazzeggio diventa sottosezione della taverna.soppressa sezione "a che ora parte il motogiro" francamente inutile.soppressa sezione cazzeggio convogliata in Taverna.bei papaveri.che debbo ffà?Devo cambiarmi nick, in "SempreLei,L'Invidiosa"...
sono [beep]issimo. ma mica è un difetto