Buongiorno a tutti avrei bisogno di un consiglio. Sono appena tornato dalla sicilia dove casualmente ho aperto un box chiuso da 30 anni. Ho trovato
1 honda 350 four
1 honda cb350f
con targhe e doc originali
Visto che non sono messe troppo bene (un po di ruggine)
non ho tempo per restauro ed altro vorrei sapere se hanno un valore
grazie

ps ma come faccio ad allegare almeno 1 foto?

Fanno parte di quelle moto abbastanza apprezzate

Certo che ripristinarle sarà un bel lavoro! Anche in termini di costi..... e di tempo

Dipende chi te le prende... un restauratore ovviamente ci vuole guadagnare....

Se trovi l'appassionato capace di fare gran parte del lavoro qualcosa prendi....

Qualche anno addietro ne avevo trovate alcune in ottimo stato sui 5000 euro

Nel tuo caso la cosa migliore sarebbe smontare e rimontare tutto....

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la grandezza non è mai vana

Molti nemici molto onore - Giulio Cesare

Se non sono mezzi rubati (una mia conoscente trovò nel castro semiabbandonato della casetta in campagna di suo nonno ben 3 moto) devo dire che hai avuto una gran botta di sedere. Facci vedere le foto che sono molto curioso. Gli estimatori per venderle li trovi di sicuro.

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Non han sì aspri sterpi né sì folti quelle fiere selvagge che ’n odio hanno tra Cecina e Corneto i luoghi cólti

Questa è la cb 350 bicilindrica molto più appetitosa della quattro cilindri che conosciamo bene (quella della foto di Lumachina )

Questa motocicletta era in competizione on le tre emezzo italiane , come morini - ducati- però aveva il fascino di ricordare i bicilindrici paralleli inglesi che al tempo erano è poco affidabili la parte elettrica e qualche accoppiamento comoda come la quattro cilindri ma più tranquilla , ritornando alle moto in questione da te ritrovate se sono una 4 e una 2 cilindri le terrei 'perché possiedi la coppia vincente è per quanto riguarda il restauro si trova tutto, la parte più costosa sono le marmitte della 4 cilindri ....credimi costano anche le repliche, ma ripeto si trova tutto , della bicilindrica fecero due o tre serie l'ultima era unificata come colorazione e altre cose con la serie four, mentre per la 4 cilindri il colore che personalmente piace di più ed è il più ricercato è il verde , reimmatricolare le moto non costa molto se possiedi le targhe e vale pena farlo , anche senza vale pena restaurale specialmente le 350 stanno salendo di prezzo ,controlla solo che sia il num. di telaio e motore siano uguali o corrispondano specialmente nella 4 cilindri perché molti sostituivano il motore con quello della 400 riconoscibile per le 6 marce e due alette in più del raffreddamento dei cilindri

Dai metti ste foto cosi ti aiutiamo a capire meglio.....

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" Quanno se scherza bisogna esse seri ".[i] A.Sordi

sì c'erano

quando mio fratello, più vecchio di me di 4 anni, compro la 350 four, c'era anche il bicilindrico, ma per noi era un cesso

forse sbagliavamo, boh, ma sembrava vecchia confrontata alla nostra Four verde

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mi è rimasto del gas nel sangue e non so come smaltirlo... e adesso mi sta tornando la scimmia

Si effettivamente come dice Otto in confronto con la four perdeva parecchio ....poi se ci mettevi un 4 in 1 marving suonava e come suonava.....ripeto verde è la più bella colorazione.

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" Quanno se scherza bisogna esse seri ".[i] A.Sordi

Eccomi sono rientrato dalle vacanze ....
Le moto non sono rubate.. sono esattamente come le foto messe da Ais cafais solo con 40 anni in più. Targhe e doc originali
Le ho lavate un pochino ed ho nuove foto ma puzzola come metto le foto.
se qualcuno gentilmente può postarle a posto mio ve li mando in mail.
grazie
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[img][https://drive.google.com/file/d/0B_9k1BucjanDYnM5WllQVnZGRjA/view?usp=drivesdk/img]