Certo che se dovesse passare la variante al codice riguardo la percorribilità di veicoli su strade sterrate inferiori a 2,5 m di larghezza possiamo buttare al macero tutte le enduro.

Fara' la fine di quella legge che faceva passare come guida pericolosa lo staccare la mano dal manubrio per scaccolarsi in corsa,almeno spero

e allora devo anche riportare indietro all'aeroporto il camion innaffiatrice con cui spandevo lo sdruciolo-siliconico sulle curve dei colli!

E comunque mettere il filo è da sfigati oltre che pericoloso anche per chi va piano. Bisogna scavare una trincea profonda almeno 20 metri e larga 30 se no le auto passano! .

p.s preferirei non si facesse spirito su quei falliti e pezzi di popò che mettono cavi e cose varie visto che con l'harley mi sono rovinato la cresta da punk che avevo sul casco.

E si che con l'harley sei con il popò a 725 da terra,con un enduro a 25 cm di più....poteva essere molto più pericoloso.

A me piacerebbe se sti rambo dei poveri un giorno avessero bisogno di essere soccorsi....ma la moto non può arrivare. Che ne so dopo essere stati hissati da un marasso doversi fare 30 km a piedi...

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per una fuga di legno o pellet non si è mai preoccupato nessuno ,le fughe di metano sventrano le case e fanno stragi.

Sulle mie moto NON SI USANO abbigliamento dainese,caschi agv,catene regina,olio castrol, gomme pirelli e freni brembo.

Usate voi questa roba se volete spendere il triplo