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Iscritto: 16/01/2015
Locazione: Messina
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  Apparentemente sono uguali ma hanno uno spirito diverso, una votata al relax l'altra al mordi e fuggi... 
The early bird takes the worm...
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Iscritto: 15/05/2012
Locazione: Vicenza
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Queste hanno un gran bel fascino, e probabilmente sarebbe la mia scelta se mi orientassi in una moto del genere. Però in questo caso direi che la dotazione della RS è abbastanza inutile, qui si che secondo me è solo una mossa per spillare soldi in più; a prescindere dalla dotazione non è certo una moto pensata per fare le corse o per guidare sportivo, quindi direi che la scelta "intelligente" è sicuramente la EX 
Il motociclismo non è un passatempo, è uno stile di vita!
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Iscritto: 16/01/2015
Locazione: Messina
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Il confronto in questo caso è con il bicilindrico di Hinckley, Bonneville T120..., ma anche io preferisco la EX, già provata più volte e non è detto che prima o poi non ci appoggi il lato B per godermela... 
The early bird takes the worm...
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Iscritto: 15/05/2012
Locazione: Vicenza
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Vero, sembrano quasi le gemelle diverse  adesso che ci penso non so quale sceglierei  mah sì, forse in questo caso opterei per la Honda
Il motociclismo non è un passatempo, è uno stile di vita!
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Iscritto: 23/09/2010
Locazione: transpadana
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fra le quattro cilindri direi Kawa Z900, fra le bicilindriche la Triumph T120 è quella che meglio rappresenta la categoria, secondo me
chi è senza peccato...
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Iscritto: 23/06/2000
Locazione: Roma
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Lo stavo per scrivere anche io, Kawasaki Z900RS
Veterano
BMW R1200R
Motociclista e orgogliosamente BOOMERS
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Iscritto: 15/05/2012
Locazione: Vicenza
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Sì ma la Kawa è in questa categoria solo per estetica, perché tecnicamente farebbe la sua porca figura insieme alle altre naked sportive! Allora anche io prenderei la 900RS, ma allora non considererei CB1100 e T120, o no ?!
Il motociclismo non è un passatempo, è uno stile di vita!
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Iscritto: 23/09/2010
Locazione: transpadana
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Z900RS è un'alternativa alla CB1100, è più brillante, più fedele all'originale e costa meno. Per me, quindi...
chi è senza peccato...
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Iscritto: 15/05/2012
Locazione: Vicenza
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Sfondi una porta aperta, sia perché la 900RS è una delle moto più belle che ho visto ad EICMA 2017, sia perché avendo io un'indole appena appena sportiva (ma poco poco eh) sono sicuro che con la Kawasaki mi toglierei qualche soddisfazione  Però se penso ad una moto da passeggio, quella da "lungo lago con la morosa", allora penso proprio che opterei per la Honda
Il motociclismo non è un passatempo, è uno stile di vita!
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Iscritto: 16/01/2015
Locazione: Messina
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Se allarghiamo il campo allora sempre in casa Triumph c'è la Thruxton , base o R...
The early bird takes the worm...
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Iscritto: 15/05/2012
Locazione: Vicenza
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Azz è verooooo  me l'ero completamente scordata la thruxton :boh: ma è ancora in produzione ??? Mamma mia, la versione R è qualcosa di sublime, anche se non so quanto sia pratica da guidare
Il motociclismo non è un passatempo, è uno stile di vita!
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Iscritto: 10/08/2009
Locazione: trento
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E se abbiamo soldi da spendere c'è la ninet racer...o la norton...
Una PX è per sempre
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Iscritto: 15/05/2012
Locazione: Vicenza
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Originariamente inviato da luciopxE se abbiamo soldi da spendere c'è la ninet racer...o la norton... Che palle con sta NineT  non la vogliamoooooo  Scherzi a parte, secondo me è molto più bella la Triumph della BMW 
Il motociclismo non è un passatempo, è uno stile di vita!
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Iscritto: 16/01/2015
Locazione: Messina
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Originariamente inviato da Marco.TripleAzz è verooooo me l'ero completamente scordata la thruxton :boh: ma è ancora in produzione ??? Mamma mia, la versione R è qualcosa di sublime, anche se non so quanto sia pratica da guidare Bella, sportiva e prestazionale..la base.  La R ancora meglio, credo.  ..Io l'ho provata e mi è piaciuta ma alla lunga i due semi manubri stancano  Questa è la versione della R preparata da RIZOMA  Qui invece sono io con la versione base in prova l'anno scorso nella tappa peloritana del Triumph Tour
The early bird takes the worm...
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Iscritto: 15/05/2012
Locazione: Vicenza
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Sarà ma secondo me la Thruxton è molto più bella della NineT racer
Il motociclismo non è un passatempo, è uno stile di vita!
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Iscritto: 16/01/2015
Locazione: Messina
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Originariamente inviato da Marco.TripleSarà ma secondo me la Thruxton è molto più bella della NineT racer Quoto e confermo
The early bird takes the worm...
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Iscritto: 10/08/2009
Locazione: trento
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Voi 2 non siete affidabili.. :-)))))
Una PX è per sempre
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Iscritto: 16/01/2015
Locazione: Messina
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Originariamente inviato da luciopxVoi 2 non siete affidabili.. :-))))) Pazienza...
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Iscritto: 15/05/2012
Locazione: Vicenza
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Originariamente inviato da luciopxVoi 2 non siete affidabili.. :-))))) Poco ma sicuro però sono pronto a scommettere che la Thruxston è più sfruttabile della Racer che porca paletta ha una posizione di guida che neanche i fachiri 
Il motociclismo non è un passatempo, è uno stile di vita!
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Iscritto: 16/01/2015
Locazione: Messina
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Originariamente inviato da Marco.TripleOriginariamente inviato da luciopxVoi 2 non siete affidabili.. :-)))))
Poco ma sicuro però sono pronto a scommettere che la Thruxston è più sfruttabile della Racer che porca paletta ha una posizione di guida che neanche i fachiri Assolutamente si... il sellino monoposto della Racer è "insidioso"...  La Thruxton invece ne ha uno più anatomico...
The early bird takes the worm...
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Guest |