Iscritto: 04/07/2016
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Ciao a tutti,
ero rassegnato all’idea che le vecchie sportive depotenziate a 25kw non si potessero in alcun modo guidare con A2. Oggi però un mio amico mi fa che le moto uscite depotenziate direttamente dal concessionario e che sul libretto risulta abbiano potenza massima di 25kw si possono guidare. Qualcuno conferma?
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Iscritto: 10/02/2011
Locazione: affari miei
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la legge parla chiaro,le moto depotenziate o depotenziabili secondo la nuova normativa devono derivare da modelli che non possono sviluppare una potenza maggiore di "X" cavalli. Dove X è un valore deciso dalla motorizzazione a seconda della moto.
Questo perchè con la vecchia normativa veniva resa depotenziabile qualunque moto,anche con 200 CV e magari veniva depotenziata solo a libretto.
C'erano dei limiti in termini di Kw e cilindri ma erano aggirabili o comunque venivano ignorati. Adesso invece si fa sul serio e chi desidera l'aiabusa depotenziata a libretto GIUSTAMENTE se la prende nel gnau.
Se poi si vedono girare dei depotenziati a 230 kmh io li metterei direttamente nella pressa ancora caldi.
per una fuga di legno o pellet non si è mai preoccupato nessuno ,le fughe di metano sventrano le case e fanno stragi.
Sulle mie moto NON SI USANO abbigliamento dainese,caschi agv,catene regina,olio castrol, gomme pirelli e freni brembo.
Usate voi questa roba se volete spendere il triplo
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Iscritto: 04/07/2016
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Anche a me sembra abbastanza una stronzata grazie della risposta
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Iscritto: 25/09/2016
Locazione: Milano
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Ho un amico nelle forze dell'ordine che mi ha confermato che nel momento che inseriscono la patente e la targa nel loro terminale, gli dice subito se il veicolo può essere guidato con quella patente.
D i n k 5 0 LOVERMoto e padelle https://www.instagram.com/ing.fame/
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