Ciao a tutta la bella gente del forum, questo è il mio primo post e altro non poteva essere che...la prima moto!
Ma prima prima, nel senso che non ho mai guidato una moto prima d’ora (lo scooter 50 lasciamolo stare, non fa curriculum)!
Ora mi sono iscritto in autoscuola, dopo 20 anni di patente B, per prendere la patente A3.
Mi piacciono le more, volevo dire le custom, il mio sogno sono le Harley (la Iron 883 mi ha rapito il cuore, ma in generale le HD mi piacciono tutte), PERÒ...
...però sono uno che si è fatto le ossa su una Panda, per passare di volta in volta a qualcosa di superiore, fino ad arrivare alla mia attuale auto da oltre 200 CV, così ho pensato sia il percorso giusto da fare anche in moto.
Ho letto decine e decine di post, recensioni, prove, opinioni e stranamente dopo tutto questo sono molto CONFUSO.
Ho letto di chi consiglia una 600 come prima moto, tipo la Hornet o la ER-6N, altri invece dicono di andare direttamente sulla moto desiderata anche se nel mio caso una HD pesa più di 250 Kg. e ha una cilindrata “importante”.
Io avrei quasi pensato di iniziare a prendere confidenza (e per confidenza intendo stare sulla linea destra della carreggiata e farmi superare dai pensionati in scooter, se necessario) con qualcosa di più piccolo, tipo una 250/300, da tenere 1 o 2 anni, non di più e poi rivendere cercando di perderci il meno possibile.
Avrei ridotto la scelta a una manciata di moto:

Kymco Venox 250 o 250i
Suzuki Marauder GZ 250 (questa l’ho vista in un concessionario, ma non mi ha entusiasmato)
Suzuki Inazuma 250 (lo so, non è una custom)

Insomma, la confusione è tanta, voi che mi suggerite?




q. b.

penso che la 883 si possa anche comprare al primo colpo senza bisogno di fare pratica con qualcosa di + piccolo.

---

fare le pieghe non vuol dire fare anche le curve

prendere una hornet come passo verso la harley mi pare decisamente sconsigliabile. Prendi subito la harley che ti piace, prima che aumenti del 20%

---

chi è senza peccato...

Mi accodo ai consigli precedenti: vai diretto di Harley e godi!

---

Non han sì aspri sterpi né sì folti quelle fiere selvagge che ’n odio hanno tra Cecina e Corneto i luoghi cólti

Sui dazi chi lo sa, ma pare di sì! Certo che se parti dal presupposto che una moto nuova diventa un grande sacrificio, perché non prenderla usata? Magari da un conce, così hai pure un anno di garanzia!
Sull'assicurazione, non la conosco ma me ne avevano parlato; io uso la fotocopia fatta per Triumph e ti dirò, per ora sto risparmiando una valanga di soldi, spero comunque di non averne bisogno

---

Il motociclismo non è un passatempo, è uno stile di vita!

Col foglio roa la potrai guidare tranquillamente, perché aspettare settembre? Sul discorso nuovo od usato... bhè, tipende dalle tue tasche. Se sono abbastanza capienti, vai di nuovo. Se non lo sono, vai di usato

---

Non han sì aspri sterpi né sì folti quelle fiere selvagge che ’n odio hanno tra Cecina e Corneto i luoghi cólti

I parcheggi dei centri commerciali sono più trafficati di una strada provinciale, soprattutto se si parla di Ikea, Maison du Monde, ecc. ecc.

E' uno dei punti un po' "oscuri" del codice. Comunque se eviti le strade nell'ora di punta, le tangenziali, le supertrade e le autostrade e girelli in strade di campagna con poche auto, nessuno ti dirà nulla. Logico che dovrai guidare con prudenza perché in caso di sinistro la guida col foglio rosa può essere interpretata sfavorevolmente per te dall'assicurazione

---

Non han sì aspri sterpi né sì folti quelle fiere selvagge che ’n odio hanno tra Cecina e Corneto i luoghi cólti

OK...mi sto convincendo ad andare in un concessionario HD e fare la pazzia... :d/
Ho visto sul sito web di HD che su alcuni modelli ci sono delle promo per cui paghi il 50% adesso e poi dopo 2 anni il retsante 50%, non mi sembra ci sia però la 883 tra i modelli della promo...
Qualcuno che conosce bene il mondo HD saprebbe dirmi se la 883 (oltre ad essere bellissima) è idonea ad un utilizzo esclusivamente di passeggio (gite fuori porta a velocità moderata, giusto per godersi il giro) con guida rilassata o se ci sono modelli magari più idonei?
Non escludo la presenza (rara) di un passeggero, ma escluderei fin da subito di macinare centinaia di chilometri in autostrada, non è quello l’uso che ho in mente.

Ciao!

q. b.

Ma sai che siamo nella stessa identica situazione?

Pure io, dopo 25 anni di patente (e iniziato con una panda azzurrina già vecchia di 14 anni ) ho deciso di farmi la patente moto e in settembre ho l'esame..

Anche io tra i vari consigli ho puntato alla moto ma dato che è la prima moto...ho deciso per l'Harley Street Rod 750 usata: questo perchè la moto è molto "facile", dicono sia facile da guidare (sono alla 3za guida e non mi fido ancora ad andarla a provare..anzi il concessionario m'ha detto proprio che neanche per sogno me la fà provare con il foglio rosa) e soprattutto...costa poco (in confronto con le altre)...e si trova anche per 6800 con 1000km ancora in garanzia ma come mi consigliano tutti...ci penso a prenderla (mio malgrado dato che la voglia è tanta) quest'inverno....

Soprattutto per il fatto che potrei guidarla solo un mese scarso, pagando pure l'assicurazione e poi dà prendere il tutto per la moto (casco, guanti, giacca)...e a dicembre devo partire 2 mesi per il sud-est asiatico

QUINDI...mi tocca aspettare (forse)

Non sò la tua disponibiltà economica, ma secondo me la street rod è un buon compromesso

Non

Ci

Credo


Sto facendo le guide con la stessa moto! Oh non sarai mica del mio stesso paesello??


Stavo virando pure io a un usato 883...o la nuova fat bob (l'ho vista in strada, è bellissima)

Boh sono in confusione più totale...spero intanto di passare l'esame di guida