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Iscritto: 23/06/2000
Locazione: Roma
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Tanta roba...è stato il mio commento ad una prima e sommaria lettura dell'articolo La StreetScrambler che avevo provato mi era piaciuta parecchio, se tanto mi da tanto... https://www.moto.it/fiere/triumph-scrambler-1200-xc-e-xe-foto-e-dati.html 
Veterano BMW R1200R Motociclista e orgogliosamente BOOMERS
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Iscritto: 15/05/2012
Locazione: Vicenza
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Molto bella, ma l'apparenza non mi interessa quindi dovessi scegliere una Scrambler andrei con la Ducati 1100 Sport che tanto costerà pressappoco uguale! Certo che un 1200 e4 con gli scarichi messi così... auguri  vabbè che in genere il percorso casa-bar in genere è corto  
Il motociclismo non è un passatempo, è uno stile di vita!
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Iscritto: 23/09/2010
Locazione: transpadana
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viste le gomme l'Aperol spritz devi per forza prenderlo in un agriturismo sui colli, però 
chi è senza peccato...
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Iscritto: 23/06/2000
Locazione: Roma
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Diciamo che se la batte con la Guzzi V85TT e la Desert Sled della Ducati
Veterano
BMW R1200R
Motociclista e orgogliosamente BOOMERS
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Iscritto: 15/05/2012
Locazione: Vicenza
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Con la Desert Sled sì, ma la Guzzi la vedo un'altra categoria... Cioè, non è che la vedo io, è indicata come maxi enduro quindi è proprio diversa! Ma si vede subito insomma...
Il motociclismo non è un passatempo, è uno stile di vita!
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Iscritto: 23/06/2000
Locazione: Roma
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Secondo me invece è una Enduro Stradale, poi mica tanto, camuffata, solo perchè ha un serbatoio normale e non uno scaldabagno.
Veterano
BMW R1200R
Motociclista e orgogliosamente BOOMERS
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Iscritto: 15/05/2012
Locazione: Vicenza
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Sì ok, chiamala enduro stradale, chiamala maxi enduro, chiamala endurona, comunque non è una scrambler quindi non possiamo dire che si batterà con questa triumph.
Il motociclismo non è un passatempo, è uno stile di vita!
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Iscritto: 16/01/2015
Locazione: Messina
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L'unico vero confronto è con la corrispondente BMW R Nine T Scrambler 
The early bird takes the worm...
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Iscritto: 23/06/2000
Locazione: Roma
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Originariamente inviato da Marco.TripleMolto bella, ma l'apparenza non mi interessa quindi dovessi scegliere una Scrambler andrei con la Ducati 1100 Sport che tanto costerà pressappoco uguale!
Certo che un 1200 e4 con gli scarichi messi così... auguri vabbè che in genere il percorso casa-bar in genere è corto vabbè ma oltre l'apparenza c'è anche la sostanza, leggendo le schede tecniche c'è un bel salto in avanti a livello tecnologico,come la ciclistica, non si può dire che abbiano lesinato, mi dirai il prezzo che sarà molto alto, comunque si darà filo da torcere a Ducati Scrambler e BMW nine T
Veterano BMW R1200R Motociclista e orgogliosamente BOOMERS
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Iscritto: 25/05/2016
Locazione: Cecina (LI)
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Ben costruite indubbiamente, ma a me questi modelli Tiumph non mi dicono granché. Non voglio dire che le trovo brutte, ma nemmeno belle. Magari dal vivo fanno un altra impressione
Non han sì aspri sterpi né sì folti quelle fiere selvagge che ’n odio hanno tra Cecina e Corneto i luoghi cólti
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Iscritto: 23/06/2000
Locazione: Roma
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Diciamo che non incontra i tuoi gusti.
Però se anche Ducati e BMW hanno scommesso su questo genere un motivo ci sarà.
Bisogna riflettere sul fatto che con gli anni i gusti cambiano, e le case costruttrici lo hanno capito.
Veterano
BMW R1200R
Motociclista e orgogliosamente BOOMERS
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Iscritto: 15/05/2012
Locazione: Vicenza
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Questo è poco ma sicuro, ormai tutte le case dovrebbero avere un modello Scrambler a listino perché il mercato lo richiede! Ciò nonostante continuo a considerare certi modelli tanto belli quanto "insensati"
Il motociclismo non è un passatempo, è uno stile di vita!
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Iscritto: 23/06/2000
Locazione: Roma
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Secondo me non c'è nulla di "sensato" e razionale , spesso scegliamo quella che meglio interpreta la nostra indole e quella voglia di libertà e avventura.
Veterano
BMW R1200R
Motociclista e orgogliosamente BOOMERS
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Iscritto: 25/05/2016
Locazione: Cecina (LI)
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Si, esattamente. Non incontrano i miei gusti, ma come ho detto più volte parto già dal fatto che il "vecchio moderno" o la "moderna vecchiaia" non mi ha mai entusiasmato. Il mercato va invece in controcorrente rispetto al Dr.Manetta ed apprezza molto queste modern classic, quindi (da un punto di vista di prodotto) Triumph ha fatto benissimo a metterle sul mercato. Sull'"insensato", se messo tra virgolette intendendosi che sono moto che in realtà non verranno utilizzate per come erano intese le scrambelr di un tempo, sono d'accordo. Sul fatto che poi la moto sia "insensata" (sempre tra virgolette) concordo anche in questo.
Non han sì aspri sterpi né sì folti quelle fiere selvagge che ’n odio hanno tra Cecina e Corneto i luoghi cólti
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Iscritto: 15/05/2012
Locazione: Vicenza
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Ovviamente insensato va virgolettato perché la moto per piacere non deve mica avere un senso, ci mancherebbe  No dicevo "insensata" perché io le scrambler le concepisco piccole e facili, con motori divertenti sì ma non esagerati... Poi questa la vedo troppo orientata all'off e francamente non ci vedo un "senso", però ecco è tutto relativo a come vedo io questa categoria!
Il motociclismo non è un passatempo, è uno stile di vita!
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Iscritto: 26/03/2018
Locazione: Biella
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per un motociclista la cosa più importante è quello che ha nella testa,
quello che realmente fa col mezzo sotto le chiappe viene dopo .....
l'essenza del motociclismo è questa.
... c'è gente per tutto...
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Iscritto: 17/02/2012
Locazione: Monza
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Bella, soprattutto con parafango alto, però lo scarico è enorme e troppo sporgente vicino alle gambe.
... in moto è un avventura!
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Iscritto: 23/06/2000
Locazione: Roma
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TI dirò lo scarico è la parte meglio riuscita e più particolare e Triumph è riuscita molto bene a interpretare e conservare l'aspetto scrambler, che poi hanno inventato loro. Parlo della 900, lo streetscrambler, che ho avuto modo di provare lo scorso anno. Questa la devo ancora vedere da vicino.
lamps
Veterano
BMW R1200R
Motociclista e orgogliosamente BOOMERS
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Iscritto: 23/06/2000
Locazione: Roma
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Originariamente inviato da Marco.TripleOvviamente insensato va virgolettato perché la moto per piacere non deve mica avere un senso, ci mancherebbe
No dicevo "insensata" perché io le scrambler le concepisco piccole e facili, con motori divertenti sì ma non esagerati... Poi questa la vedo troppo orientata all'off e francamente non ci vedo un "senso", però ecco è tutto relativo a come vedo io questa categoria!
Come Ducati hanno diversificato, cè la XC e la XE, quest'ultima più orientata all'off
Veterano BMW R1200R Motociclista e orgogliosamente BOOMERS
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Iscritto: 13/01/2005
Locazione: MN
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quando pensi che il peggio sia stato già concepito e prodotto c'è chi riesce a scendere ancora + in basso.
che poi l'inconcepibile non è tanto chi certi aborti li produce e prova a rifilarli a qualcuno, ma quei qualcuno che li compra.
anche se in questo caso credo sarà difficile che passino il centinaio.
fare le pieghe non vuol dire fare anche le curve
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