Nostalgia canaglia: sei su una moto elettrica ma pensi alla vecchia 4 tempi che hai lasciato in garage. Le ex non si dimenticano mai, si sa, ma quando c'è in ballo l'ambiente e un mezzo a zero emissioni è "strano" citare continuamente i classici motori a scoppio. Eppure è proprio questo quello che fa la Rumble, compatta moto elettrica che grazie ad una grande cassa acustica montata sotto il (teorico) serbatoio, "suona" come una superbike.

In vendita in Usa al prezzo di 3500 dollari, la Rumble - prodotta dalla Rumble Motors - ha un design personalissimo, ispirato a quello di una Cafe Racer ed è stata progettata per la città. Quindi dimensioni compatte, velocità massima limitata a 70 km/h, peso di appena 100 kg (per una moto elettrica è molto poco) e motore da 2000W con un'autonomia di 100 km e un tempo di ricarica di 3 ore.

Sulla carta, difficile pensare che questo specie di scooter camuffato da moto sia divertente da guidare, ma è proprio questo quello che promette la Rumble. Grazie soprattutto al "fascino del suono di un vero motore": addio silenzio dei mezzi elettrici.

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" Quanno se scherza bisogna esse seri ".[i] A.Sordi

ricorda il mono braccio ELF , o per chi se lo ricorda il Formula Italjet 50cc e125 cc

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" Quanno se scherza bisogna esse seri ".[i] A.Sordi

Esatto visto poi che si identifica come cafe racer.... , diciamo che sono ottimisti la collocherei come scooter

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" Quanno se scherza bisogna esse seri ".[i] A.Sordi

Proprio quello che serve, fare un po' di casino in città.
Poi ti credo che è una café racer, all'agriturismo fuori porta manco ci arrivi, oppure ti devi portare la prolunga e pernottare là.

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chi è senza peccato...

Davvero... Stai a vedere che il futuro ci riserverà l'utilizzo di moto elettriche che "imitano" le moto a motore, con suoni selezionabili sul comodo display lcd, con erogazione variabile su richiesta del conducente perché il motore elettrico sarà in grado di simulare un monocilindrico, un bicilindrico, un quattro in linea o a V e via discorrendo... Così si potrà avere il sound di un monocilindrico con l'erogazione di un quattro in linea.



Fighissimo per chi gioca alla "pleistesciò". Per me, una tristezza...

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Non han sì aspri sterpi né sì folti quelle fiere selvagge che ’n odio hanno tra Cecina e Corneto i luoghi cólti

Uhm, è un sistema diverso: la Tesi ha la forcella infulcrata nella parte bassa, questo coso elettrico mi sembra che abbia la forcella attaccata sul cannotto di sterzo in alto. Anche il movimento è diverso...

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Il motociclismo non è un passatempo, è uno stile di vita!