Buonasera a tutti, mi presento mi chiamo Marco ho 37 anni vivo in Emilia e da sempre ho avuto la passione per le due ruote. Purtroppo per motivi che ora non sto qui a descrivere due anni orsono ho venduto il mio Tdm 900 che con i suoi pregi ed i suoi difetti(fortunatamente poi risolti tramite attente modifiche) mi ha tolto tante soddisfazioni. Dopo 2 anni e tanta sofferenza dalla mia amata ho deciso di ritornare ad essere felice e sorridere ed ho cominciato a leggere recensioni e vedere provevideo di moto che potessero fare al caso mio, ecco dopo un attenta analisi avrei optato per 2 moto diverse fra di loro ma con un unico DNA quello del divertimento grazie alla loro grinta, i modelli in questione sono:
Yamaha Tracer 900 Gt
KTM 1090 Adventure s
Tecnicamente diverse, non mi fanno dormire la notte :) per la scelta da prendere, allora non avendole provate e non avendo la possibilità di farlo mi appello a voi, non sono un bravissimo cybernautico ma spero che qualche buon anima che le abbia provate mi sappia dare dei consigli ed elencarli i pro ed i contro delle 2 moto.
Queste 2 scelte sono frutto di una lunga selezione che a partire dal budget mi ha ristretto il campo motociclistico. La moto la utilizzerei quotidianamente, su percorsi per lo più extraurbani e tornanti collinari (per questo ho optato per moto leggere e maneggevoli) ed il fine settimana per escursioni autostradali in coppia , il tutto principalmente su strada anche se l idea di poter affrontare qualsiasi fondo mi faccia stare più tranquillo.Quindi tirando le somme sarei orientato per la Tracer 900 GT che di serie offre molto di più rispetto il ktm che però mi tormenta perché mi piace di più, lo vedo più comodo in 2 e perché la vendo come una moto a 360 gradi che da un giorno all altro volendo è potendo potrà portarmi un giro per l Europa. Premetto che non sono il tipo che guarda il km ma mi rendono felici le moto che con dei buoni bassi ed una buona ciclistica mi permettono di piegare in tutta tranquillità anche nei curvoni veloci e che riprendono bene dai bassi per sorpassare in tutta tranquillità. Detto ciò penso che mi sono dilungato anche troppo e mi scuso con chi con tanta pasienza ha letto il mio papiro e vi ringrazio anticipatamente per i consigli che potrò ricevere. Un abbraccio 👈

Problemi di straordinaria amministrazione nessuno, quelli già riconosciuti come l effetto on off principalmente e delle forcelle che affondavano troppo, il tutto risolto con centralina aggiuntiva e molle ohlins.

La tracer, poca spesa tantissima resa. Per accessoriare la 1090 al pari della gt...spendi un patrimonio. Io sceglierei la jappo senza dubbio. Gran bel motore sportivo. Affidabilità da riferimento.

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Una PX è per sempre

Di certo non si sbaglia scegliendo una o l'altra. Certo la Tracer offre più cose, ma io credo che sia importante valutare le differenze sugli aspetti che davvero ci servono. Per esempio, sappiamo l'età ma non altezza e peso di Marco e della sua compagna. Se è alto e/o robusto la KTM offre certamente più spazio e confort, soprattutto per i viaggi in coppia, e se c'è pure la possibilità di percorrere strade bianche o leggero fuoristrada, la Adventure sarebbe senz'altro la scelta migliore.
Se invece ci sono problemi di altezza da terra, e si esclude di abbandonare le strade asfaltate, la Yamaha passa in vantaggio. Tuttavia, se le strade frequentate abitualmente sono quelle dell'Appennino emiliano, con relative crepe, irregolarità, sconnessioni, io sceglierei comunque la ruota anteriore da 19" e l'ampia escursione delle sospensioni Ktm.

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chi è senza peccato...

Aia, era molto meglio se restavi indeciso solo fra le due iniziali, scegliere tra 7 modelli diventa veramente un'impresa
Comunque secondo quello che dici, scarterei Africa Twin e Super Ténéré che sono ottime viaggiatrici, ma non sono le più indicate per il "pizzico di sportività".
Caponord 1200 ottima moto, anche se molti hanno lamentato un calore fastidioso uscire dai fianchi e consumi non proprio parchi.
V-Strom 1000 e Multistrada 950 sono molto simili, e possono tranquillamente essere paragonate alla pari con 1090 e Tracer, nonostante la Yamaha abbia il 17" davanti!

Quindi quale scegliere tra le 4? Beh, sicuramente vale il principio di prendere la moto che piace di più, poi sono davvero tutte ottimo moto e alla fine cadrai bene con tutte! Guarda anche cosa offre il mercato, io personalmente preferirei magari un modello che mi piace un filino meno ma che magari è più giovane e con meno km...

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Il motociclismo non è un passatempo, è uno stile di vita!

Personalmente, di quelle che hai nominato, restringerei il campo a 2 moto. La tracer, per rapporto qualità prezzo e la vstrom1000, che offre l'abs cornering di serie, su questo modello. Escludi tutte le moto col 21 davanti, dal momento che off non ne fai.

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Una PX è per sempre

Marco ma una cosa importante non hai ancora scritto: quanto vuoi spendere???

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Il motociclismo non è un passatempo, è uno stile di vita!

Ah ok, ero rimasto fermo a questo...


Quindi pensavo che parlasse di moto usate

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Il motociclismo non è un passatempo, è uno stile di vita!

no ma tranquillo, l'avessi scritto prima tu avrei risposto allo stesso modo tuo.
su quello che è giusto ed oggettivo io non ho riserve personali.

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fare le pieghe non vuol dire fare anche le curve

Mi metti il link dell'annuncio? Perché 11.000 di un 1090 Adventure nuovo o km0 mi suona strano

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Il motociclismo non è un passatempo, è uno stile di vita!