Ragazzi, volevo farvi questo invito.
Sono recentemente caduto in moto.
Il mio abbigliamento era: stivali turistici misti pelle-tessuto, MOLTO protetti per la loro categoria (tcx infinity)
Pantaloni del sotto di una tuta divisibile dainese di pelle (con strato interno in goretex)
Giacca in cordura Arlen Ness.
Paraschiena backwarrior spidi con anche protezione davanti.
Quanti turistici in pelle intruder dainese.

La moto mi è caduta su gamba e piede, io sono finito davanti a essa e ho strisciato con il palmo della mano piantato fisso a terra. Ho anche un po' strisciato coi gomiti. Nessun impatto, grazie al cielo.

Naturalmente poco le protezioni hanno potuto sull'elongazione innaturale delle articolazioni, che ha dato infatti i suoi bravi problemi, purtroppo. Ma qui non importa.

La cosa che importa è che ho constatato quanto sia vero che la pelle comincia dopo che la cordura finisce. Io non ho un graffio su nessuna parte del corpo, anche perché sono caduto che ero in termini assoluti davvero piuttosto lento; ma vi assicuro che con questa stessa caduta e strisciata di una decina di metri, se avessi indossato jeans scarpe da tennis giacchino e guantini in tessuto, sarei una ferita unica per il 20% della superficie corporea, con le complicazioni conseguenti. E non so come sarebbe andata per caviglia piede e ginocchio, che già soffricchiano adesso.

Bene, esaminiamo gli indumenti.
Pantaloni: hanno l'aria di aver raccolto un po' di polvere, e qualche microscopico graffiuzzo superficiale. Lavati e "incremati", sembrano nuovi.
Guanti: hanno l'aria di aver raccolto ancora più polvere, e qualche graffiuzzo in più.
Stivali, abrasione evidente delle parti in gomma, segni di un generico maltrattamento di quelle in pelle e in tessuto.
Giacca: abrasa fino alla lacerazione con perforazione a fianco del gomito.

Notare che il massimo stress (strisciamento sotto pressione) l'hanno subito le scarpe, seguite a breve distanza dalla parte dal ginocchio in giù dei pantaloni, seguiti dai palmi dei guanti, seguiti dalla parte alta dei pantaloni, seguiti infine da fianchi e gomiti.
Tenete anche conto del discorso economico a medio termine: un capo tecnico monouso è da buttare una volta sventuratamente "usato".

I risultati potete trarveli da voi.
Se appena appena non vi fa soffocare dal caldo o battere i denti dal freddo, scegliete la pelle. E se potete, procuratevi abbigliamento in pelle bi-stagionale, magari attingendo al reparto + corsaiolo per il caldo e + turistone per il freddo.

Buona strada.

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io ti chiederei di togliere questo messaggio, poi naturalmente io sbianco a mia volta questo.

non tanto perché io non ho MAI parlato male della scelta della pelle, da parte di laziali quanto di valdostani (e ne sono assolutamente certo: se vuoi apri in lampeggio qualcosa che documenti, linkandolo, il contrario);

e nemmeno perché è abbastanza ovvio che non potrei avere e raccontare una esperienza positiva sulla pelle se avessi un pregiudzio contro la pelle;

e infine neanche per l'estremo buongusto, che ognuno apprezzerà, di trar spunto da una esperienza spiacevole avuta da me per tirarmi una tua stoccatina soprannumeraria;

ma proprio perché questo topic ha un altro scopo che i nostri trastulli bilios-pipparoli personalistici.

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ce l'ho la cerniera. sui forum non ricordo neanche quante volte ho contestato o anche proprio preso in giro l'uso della parola intutato come una specie di insulto.

dopodiché se tu applicassi un po' di energia mentale a capire le cose anziché a trovare qualcosa con cui offendermi, comprenderesti che molte persone ipotizzano una propria caduta come non così grave da fare la differenza tra pelle e cordura. io scrivevo per ammonire costoro, che poi sono motociclanti normali come me, non pilotoni, che tale differenza comincia mooolto più in basso di quanto si creda a tavolino, e anche del livello al quale la non unione del sopra e del sotto può inficiare l'efficacia del paraschiena (purché ovviamente la giacca non sia due taglie sovrabbondante).

riesci veramente a fare polemichette meschine da tutto. che tristezza.

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Ci tengo a sottolineare che il mio duro intervento è dovuto al fatto che ritengo ambuguo scrivere una frase come questa qui sopra e poi aprire un trehad sull'importanza dell'abbigliamento in pelle. Sembra l'escusazio.

I "peggio intutati con le sportive" intra o extra menia contesto è un appellativo negativo che invece di negativo non ha nulla. Anzi!

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Il vero problema non è imparare ad andare forte ma è imparare ad andare piano !

E' talmente evidente che hai sentito l'esigenza di aprire un treahd sull'importanza dell'abbigliamento in pelle.

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Il vero problema non è imparare ad andare forte ma è imparare ad andare piano !

ma parli sul serio? no, veramente?
non so, tra poco dirai che mi sono buttato a terra prima apposta per scrivere dopo contro gli intutati e dopo ancora avere qualcosa da raccontare per far credere ai lettori di questo forum che mi sono ravveduto sulla pelle, mentre invece sotto sotto....


siamo al limite della neurodeliri, pig! svegliaaaa! ;-)

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Grazie guagliò, puntuale come sempre!

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... E vendo casa per un motore, la soluzione è la migliore, un motore certamente può tirare ... (I. Fossati)

Appena potrò, mi impellerò anch'io (e prenderò scarpe adatte) .
Le brutte esperienze altrui possono essere utili a comprendere l'importanza di alcuni fattori. Il botto di Zel ha rovinato un capo in Cordura, che non regalano nelle patatine, e presumibilmente con un capo in pelle, dopo una bella pulita, avrebbe una giacca ancora funzionale e con un'aria vissuta "very trendy".
Si sta parlando di come non buttare i soldi, e non solo di protezione del capo (il Cordura è inferiore alla pelle, ma qualcosa regge).

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"Io cerco le curve anche nei rettilinei" Tonino Guerra

Io invece ( per fattore comodità ed Euri) ho sempre avuto giubbe in cordura con le protezioni, con la prima Dainese cono finito per terra 1 volta sola, fortunatamente si é comportata benissimo, cmq ho anke la tuta della Dainese in Pelle, fortunatamente nn ho mai testato l'efficacia delle protezioni, ma credo sulla parola che sia ottima

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SE SEI INCERTO TIENI APERTO... SALUTI IN PIEGA A TUTTI !!!

Chiedo scusa ad Xfred da cui ho preso l'idea......

BY Argo16

Daniel 86: la sua Ducati – guai a chi tocca il marchio! – è la sua vita. Pare abbia contattato un luminare di cardiologia per farsi sostituire le valvole atriali del cuore con valvole desmotroniche, tutto a beneficio dell’erogazione.

DUCATI SBK WORLD CHAMPION 2009

Allievo Kapra

Grazie!!!
Dò vado a prenderli qui a Roma?

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... E vendo casa per un motore, la soluzione è la migliore, un motore certamente può tirare ... (I. Fossati)